Dobio sam (tj platio pa dobio ) predračun od Marinkovića iz Čačka, našao predračun za kacigu, jaknu i telefon. Predračun za telefon je bio puki pakao dobiti. Sve sam predao osiguranju, da bi mi gospodin likvidator rekao da nisam trebao ni da vadim predračune i da to što mi je njihov procenitelj rekao da mi trebaju predračuni ne znači ništa ako nije napismeno, kada mu se nisam načestitao napismeno nove godine . Kaže baja oni imaju rok od 45 dana da reše štetu, i da sada čekaju izjavu ovog što me je udario iz tužilaštva pa će me obavestiti šta i kako.... Naravno lečenje teče dalje a zahtev za odštetu za povrede ne mogu da podnesem dok ne završim lečenje.... znači ne lipši magarče do zelene trave.

Ako uzimaš tank torbu, uzmi sa magnetima, ne znam koju generaciju ZX6R -a imaš ali mislim da svi imaju metalni rezervoar, meni ni sa jednog motora se torba na magnete nije ni pomerila čak ni na 250km/h +. Nekada sam stavljao onaj kaiščić oko stuba volana a kasnije ni to. Za ostalo pakovanje ako ideš sam je rolo torba na zadnjem sedištu savršeno ok rešenje, meni lično mnogo bolje od ranca. Ups... sad vidim da pitaš za repnu torbu.... meni je za solo putovanje bilo savršeno ok, gorepomenuta tank torba , čak mogu i da "odmaram" tako što se naslonim na nju + rolo torba na mestu suvozača vezana sa dovoljno bandži traka.

Da, logično bi bilo da ti daju svoju ponudu za popravku tvog vozila i da to nije problem i da je besplatno.... ali ovo je Srbija.... ovde je gazdi servisa manje više jasno da ti nećeš popravljati motor kod njega već ćeš sa drugarima pokušati da to uradiš što jeftinije.... jer ti standard (opet ono "ovo je Srbija") ne dozvoljava da ladne vode oteraš motor u ovlašćeni servis (kao što bog zapoveda) platiš fakturu, odeš u osiguranje i oni ti isplate novac koji si uložio u popravku svog vozila ili direktno uplate fakturu servisu. U Srbiji čak i kada bi bio dovoljno naivan da oteraš motor u ovlašćeni servis, moraš da platiš fakturu iz sopstvenog džepa i tu kreće tvoj hod po mukama, jer osiguranje ima Majstor Mileta koji kaže da je farbanje i rad ovlašćenog servisa po fabričkim normama preskup, pa osiguranje želi da ti plati samo visinu fakture gore pomenutog Mileta (uzeo sam ime za primer, radi se o izmišljenom liku a ne stvarnoj ličnosti da se neko ne nadje prozvan). Pa kreće sud i advokati i veštaci i sto troškova da bi ti dobio svoj novac za dve do šest godina nazad (možda) a možda ga i ne vidiš više.... Prošao sam ovu školu pre desetak godina kada mi se čovek izlazeći sa parkinga u svadji sa ženom zabio u 5 godina starog mercedesa pa osiguranje (Dunav) nije htelo da plati fakturu ovlašćenog servisa jer je bila velika a procenitelj je smatrao da se ubijena zadnja vrata trebaju popravljati a ne zameniti novim jer po njegovim rečima "vrata su preskupa" i da "ga ne zanima što su vrata strukturno kriva i zaštitna šipka u njima takodje kriva jer se ona ispravlja" da napomenem udarac je bio tako "blag" da je i podizač stakla pukao.... na kraju sam našao solomonsko rešenje da mi je auto popravljen u servisu kod prijatelja koji je imao ugovor sa Dunavom, dobio sam polovna vrata a on se preganjao sa njima oko para.... Toliko o bitkama sa osiguranjima....

@Robin Hood: Ni najmanje sada zamisli da je faktura (koliko sam gledao na nekim sajtovima 1700 eura , znači ja treba da platim 85 eura za papir koji osiguranje može da odbaci olako (koliko sam shvatio).... mada ako kupim materijal kod njih ne plaćam predračun.... Zovem danas Mimoto, Petoševića i Marinkovića pa šta mi bog da sreće junačke....

Motobox Novi Sad ima Continental

Danas sam se čuo sa Culetom, kaže čovek kada dobijem procenu od osiguranja (sutra) da mu se javim i napraviće mi predračun za cenu 5% od iznosa predračuna , no ako kupim kod njega delove neplaćam tih 5%. Videću sutra kakva je situacija sa Mimotom, Petoševićem ili Marinkovićem. Za advokata/agenciju mi nije problem aliii sve se nadam da može proći i bez potezanja "teške artiljerije" u vidu sudstva jer će to da trajeeee... E sada ako se osiguranje pokaže kao veoma škrto u vansudskom poravnanju, ne ostaje mi ništa drugo do "artiljerija"....

jel boki a šta će ti slika pasoša ovog Vasića? šta ti je skrivio

E moj Branko...odeš kažeš? Marinković je u Čačku, a Mimoto i Petošević u Beogradu.... probaću sa ovim novosadskim Cule-tom, no ne nadam se previše. Posebno što su indicije da osiguranja baš briga za predračune samo račune priznaju i to delimično.....

@Thaedass: Molim te pošalji mi broj na PP da se dogovaramo.

Bio mi je danas procenitelj iz Delta Generali, pristojan momak, popisao svu štetu na motoru, priznao da su donji oklop, auspuh, fuzaster, ručica kočnice, slajder i tegić čak i prednji žmigavac za zamenu. Maska, oklop i rep za farbanje kao i obe dekle , priznao mi i kacigu i poderanu jaknu čak i telefon koji je pukao....sugerisao mi je da dobro proverim da točak ili ram nisu krivi, a ja kolko sam gledao nisu a kaže da može ako kada skinem plastike se pojavi još nešto da dopuni i kaže biće procena u petak gotova. Zvao sam Motoland i dali mi ljudi predračun za kacigu bez po reči, zvao mass ne daju predračun kao da nadjem račun od jakne pa će mi dati predračun :wtf: pa ko još čuva par godina račune.... sada moram da nadjem predračune za motor, jaknu i telefon. Mada naravno ostaje pitanje da li će usvojiti nešto od predračuna.....

Lako može da se desi da zbog egzotične dimenzije ovde platiš ko prvu ljuba i svetog-petra-kajgana sve zajedno .... probaj preko Bere ili Akoša ili kod Steve - Motobox Novi Sad - Continental

U skota moraš samo njihovo ulje inače hoće da zaglavljuje.....

http://motogume.hr/ponuda/cestovne

Danas bio da zakažem kod fizioterapeuta .... najbrže moguće je 19.04 i kažu imam super sreću... pa koliko čekaš kada nemaš sreće ? 6 meseci da ti zakažu?.... a kada samo pomislim kako to onaj dr.Haus izdeklamuje i svi se rastrče i op-la eto pacijenta živog i zdravog dok je trepnuo. ..... e da mi je da mu vidim facu kada mu srpska medicinska sestra saopšti da će trauma CT proraditi za 2-3 sata dok ga majstori poprave.... Podigao sam i zapisnik MUP-a, platio sam prokletinju 3200 dinara, i podneo odštetni zahtev osiguranju i sada ćekam njihovog procenitelja da izadje i popiše štetu. Da li neko zna šta se dalje zbiva? tj koliko vremena prođe dok ne stigne neka njihova ponuda i da li ima smisla da tražim predračune jer kontam da ih osiguranje svakako neće priznati. Gledao sam juče cene originalnih delova na Cradley Kawasaki-ju: - Auspuh- lonac i cev 1130eura - Fuzater-130eura - Nalepnica 90 eura - Donji oklop 210eura ...već znam da neće pristati na zamenu svih ovih delova originalnim.... još ako spomenem ožuljanu prednju maski, ručicu. tegić, ožuljane dekle i rep.... pa ožuljan LSL slajder.... P.S. Naravno da ći prijaviti sve gorenabrojano osiguranju + kaciga + jakna + telefon koji je pukao pri padu.

Prvi put sam seo na Tomos Automatic sestre od tetke tamo negde davne 83-84godine... Kaciga je tih godina bila dogadjaj, za ostalu opremu nismo ni znali, a ja vala sa svojih 7-8 nisam mogao imati dozvolu, nema šanse. Položio za Potvrdu čim sam napunio 14 godina i odmah osedla APN6... srećnijeg od mene nije moglo biti, još sam i kacigu nosio.... neku... mislim da je bila KIWI ili NAVA.... i patio za SHOEI-jem kakav je nosio Vejn Rejni ...... i zalegao na apenca da isti ide brže....

Dani prolaze, osećam se bolje čak i manje kašljem sve me malo manje boli. Bio sam na kontroli gde me je doktor uputio na advokata sa kojim on saradjuje i još napomenuo da je on i sudski veštak. E zemljo Srbijo....... Bio sam da se konsultujem sa advokatom, od kako su pohapsili silne advokate, lekare i sudske veštake i procenitelje (čudnog li čuda) , osiguravajuće kuće isplaćujuju mnogo manje para nego do sada i sada me je iskreno strah šta će biti....ustvari biće šta mora. Još uvek čekam izveštaj MUP-a o saobraćanoj nezgodi pa da podnesem zahtev za naknadu materijalne štete kod Delta Generali osiguranja i vidim šta će dalje biti....

Metzeler Z6 - guma starije generacije (kao i sve gorepomenute) lepo drži u svim vremenskim uslovima, dugo traje, i od početka od kraja ekspoatacije ima ista svojstva.

Ok, otvori temu i tamo možemo do 101 i nazad sukobljavati stavove a nije kulturno a ni kolegijalno u nečijoj temi o prodaji raspredati i širiti temu. U krajnjij liniji ako imaš nešto lično za to postoji i PP.

Ok ovo posteje tema kao i japan vs evrpa , bmw za i protiv..... nemojte više trolovati dečku oglas obe strane imaju svoj stav i neće ga promeniti..... Ako neko želi da kupi kacigu kupće je ako neko to ne želi, ne mora niko ga za brkove ne vuče, momak je izneo pravo stanje stvari i po meni korektnu cenu, kome se ne sviđa nek poljubi pa ostavi kome se sviđa nek skupi lovu i kupi i kraj. @mr.ktmx: Na motorima sam tek 25 godina i vidi čuda preživeo sam sa sve polovnim kacigama, nažalost ponekad i polovnim gumama, polovnim jaknama i pantalonama. kada sam mogao priuštio sam sebi novo kada nisam mogao kupio sam polovno. Znanje se nestiče samo na kursevima već i na kilometrima provedenim na motorciklu. Davnih 90-tih, moto oprema je bila egzotika po današnjim standardima a ljudi su se ipak vozili. Slušam ovde o slojevima odeće, isetim se kako smo navlačili sve što ima u ormanu samo da se vozimo kada je bilo hladno- daleko od toga da današnje vreme i moto industrija ne donose značajan napredak ali vozili smo se i pre i kao što rekoh preživeli. Sećam se svog prvog ozbiljnijeg udesa, kukanja moje keve kada sam kupovao SHOEI kacigu za 800 maraka, i kako je ista pukla kada sam aterirao na nju i spasla mi glavu. Ma previše sam se raspisao.... u svakom slučaju ono što ti smatraš za kacigu koj nije za upotrebu nekom drugom će godinama služiti bez problema za to stavljam glavu na panj. Ja sam sa mojo trenutnom HJC CS12 - najjeftinijom i naj lošijom HJC kacigom leteo sada već dva puta kada me je auto pokupio, ispala mi je milion puta a uzeo sam je polovnu i gle još sam živ. Da, kaciga je verovatno promenila svojstva od toga i sada ću je zameniti (verovatno) ali i dalje daje bolji konfor u vožnji i sigurnija je od gomile kineskih koje sam video.

Sve je Ok......AlexaBGD....kad kaciga krećući se slobodnim padom sa visine od jednog metra udari na beton ne može se više smatrati i pouzdano reći da je ispravna i da ima zaštitnu ulogu. Naročito ako udari u bok. Ako te neko, onako friendly, potapše po kacigi dok je ona na glavi, onda tu kacigu možeš baciti u smeće.Iz ovog razloga se nikad ne kupuju polovne kacige, već samo nove. Daj druže ne pričaj gluposti... da, kaciga vrevatno nekim svojim delo amortizuje pad sa motora u stajanju a bez glave vozača u njoj ali je to i dalje daleko od toga da nije upotrebljiva posle. Da je tako svi bi imali pune garaže starih kaciga koje su nam popadale sa motora. Meni makar 2 puta u sezoni sklizne kaciga sa motora ili retrovizora. Poludim ako se ošteti vizir ali daleko od toga da je takva kaciga za djubre. Ako ne želiš ti ne moraš kupovati takve kacige (neko ne kupuje polovnu kacigu je je neko u njoj kinuo a svi znamo kako je to grozno) ali pričati da je kaciga od 400eura iz premijum klase nebezbedna jer je pala sa motora je krajnje neozbiljno. Za kraj moj lični stav, gorepomenutu kacigu bih rado kupio i srećan i zadovoljan nosio da mi nije kao i trenutnom vlasniku za broj veća. Srećna prodaja.

Potencijalno je udarac u rupu troziono pomerio štapove u trouglovima.... been there than that- (za one sa slabijim znanjem engelskog bio probao) lek popusti trouglove pa namesti štapove pa ponovo zategni. Isti problem je bio na jednom VFR-u 800 pa samo menjali gume, gledali ležajeve, skidali i stavljali kofere i ništa, čak probali da "upustimo" vile dublje kroz trouglove, na kraju na pravdi boga zamenili zadnji amortizer. Na kraju oterali kod Saleta u MCM čovek otpustio namestio i stegao i trešenje nestalo

Pozz Društvo, dase javi i "vinovnik". Živ sam, mrdam (još) sve me boli i stavili su mi kragnu. Motor nije jako ubijen, stranica je malo izgrebana, auspuh ima novu krivinu i zadnji fuzater je polomljen slajder je spasao plastike za sve pare. . Ovde prisutni kreten (ja) je stao da propusti pešaka jko je krenu na pešačkom da prelazi ulicu ali lik iza mene nije delio moju nameru pa je proba da zgazi gospodju kroz mene ( kanda mu se zamerila ). Sada skupljam nalaze, vidam rane, čekam da stigne zapisnik pa popravljam mašinu. Što je najgore danas sam je registrovao. Inače išao sam od bulevara ka centru ali se motor posle udarca izgleda okrenuo u kontra smeru, inače dok nisam video slike nisam ni znao da me je pikap udario, posle udarca sam bio prezauzet odbranom od "dobronamernih" gradjana koji su silom hteli da me usprave i skidaju mi kacigu, sva sreća pa je hitna stigla u sekundi.

Potreban ti je "špjun" tj merni listići još štošta od ključeva da bi prišao bregastim i ventili se šteluju na pločice prečnika 9,48mm

Stavi Bridgestone BT016pro ili još bolje noviju S20 iliS21. Najbolje su od ponuđenih u toj dimenziji. Sa Continentalom nemam iskustva ako ni sa Metzelerom M3 (kažu da je M5 mnogo bolja a da ova hoće da kliza hladna), Dunlop Qualifier2 mi je klizao za sve pare a bio nov, Pirelli Diablo je touring guma starijeg datuma koja mi je posle odredjenog broja kilometara, iako je još imala "šare", postala plastična. O cenama guma kod nas nebih da pričam jer sam stava da nas deru kao jarce...

Ajde sa kraja... Brka sa foruma prodaje lep zx6r pa se njemu obrati..... -Pauze pravi kada se umoriš tj za to ti niko ne može dati tačan savet.... -Za podmazivanje lanca bih ti preporčio da ugradiš neki samopodmazivač lanca i time eliminišeš brigu o lancu. -Obavezno ponesi kišni kombinezon i ja uvek ponesem sprej za krpljenje guma i neki jak lanac za vezivanje motora a ni alarm nije zgoreg staviti. -Vreća za spavanje ti ne treba ako ne spavaš u šatoru -Sve što ti treba možeš spakovati u rol torbu i tank torbu P.S: na R-u se može putovati bez problema, nemoj da te neko ubedjuje u drugo, Čaruga je na zx10r prešao pola evrope, Kawa se sa svojim gsxr-ovima lepo navozao kojekuda, ja sam ubijao dnevno ture po 500km bez problema i mogao još da vozim i to su primeri kojih sam se na brzinu setio...