Ne vredi, sinoć zaginuli na Adi Huji. Došao kući u 5 jutros i kao ajd da dremnem do 10 pa da vozim sa vama koliko mogu ali ... Vrteo se po krevetu do 7 i neće san na oči, popizdim i ustanem isteram motor, poskidam oklop i montiram slajdere što sam nabavio. Bar sam nešto pametno uradio kad nisam spavao. Ne vredi ni da krećem sa vama jer sam umoran i neispavan. Želim vam lepo vreme, dobru i bezbednu vožnju.

Meni je 11 malo kasno, zbog povratka tako da verovatnoo se ne vidimo ovaj put.

Zainteresovan

I ja razmišljam da sledeću zamenu promenim 7100 za nešto drugo. Tri poslednje zamene je bio Motul. Za sad mi se po glavi vrzma taj ELF ili Silikolene sintetiku. Obično sipam 10/40. Jednom sam sipao za probu Ipone katanu 10/50 i čini mi se da je bolje radio menjač nego sa Motulom. Lakše ulazio u brzinu. Motul kupljen na sajmu na njihovom štandu, Mass.

Ja sam razmišljao da uradim probu. Ne znam sad napamet koje opcije nudi Xiaomi ali da probam manju rezoluciju a veći broj frejmova u sekundi. To me uvek zanimalo kako će izgledati na TV-u za razliku od 1080/60. I uvek se setim toga kad završim sa snimanjem. Sutra idem na put, kolima doduše, pa ću probati u vožnji i u Gardelendu kako snima u manjoj rezoluciji. Sam da opet ne zaboravim kao i uvek .

Ja sve snimam u 1080p/60fps. Meni dovoljno a i zauzima manje mesta na hardu. Moja Xiaomi je stariji model koji ne snima u 4K. Kad budem menjao kameru tada će verujem i monitori 4K biti normalni za kupovinu kao što su sad full HD.

Tako sam i ja skontao al ajde da proverim, nije mi bitan toliko kvalitet snimka na YT. Bitnije mi je kakav je u mom kompu.

Meni su klipovi avc. Odgledao klip ovog lika i skapirao prvu kombinaciju ali onu drugu ne mogu da nađem gde i šta da kliknem. Ja na mom klipu koji je na YT kad kliknem na setings u donjem desnom uglu snimka meni izbaci maksimalno 1080p60HD. Ne vidim nikako 2160p60. Kako da dođem do toga, da li treba nešto da podesim na drugom mestu ili treba prvo da postavim novi snimak u rezoluciji 2K.

Bio mi happy day. Danas nastavljam do subote.

Nisam tu, danas sa ženom napravio krug preko Oplenca i Rudnika pa kod Kaleta na klopu. Još mi nije dobro.

Ja sam davno napravio od dašcice parketa alatku za podizanje zadnjeg dela. Presekao daščicu na pola i stavio na njihov spoj običnu šarku. Dobio sam sistem kao što je Seba pravio od metala spravicu za ovakvo podmazivanje. Podbacim pod onu veliku maticu i pritisnem nogom i zadnji točak se odigne od zemlje i možeš da ga vrtiš. Naravno prednju kočnicu aktiviram tako što ručicu pritegnem vezicom. Međutim u zadnje vreme na putu koristim tehniku - prsnem lanac, gurnem motor i tako dok ga ne isprskam. Evo ovako i ja podmazujem lanac kao ovaj na snimku.

Kucaj na Aliju - tank grip pads i vidi šta ima u ponudi

Slažem se i priznajem ali dok mogu sam da podmazujem ta sprava neće na moj motor. U pitanju je samo estetika i ništa više.

Ja lanac isto podmazujem na mestu gde je nightrider označio. Ne prskam sa strane, ne vidim zašto bih prskao bočnu stranu lanca, već odozgo kao što stoji i strelica na slici. Zaštita mi i nije potrebna na putu jer vodim računa i guma je suva. U dvorištu kad prskam stavim karton ispod da mi ne ostaju fleke na betonu od pranja lanca i prskanja spreja posle.

I mene to zanima, dok ne vidim sve proverene informacije ne planiram ništa. Na kraju odem motorom na tehnički iako nije registrovan, imam ih u blizini nisu daleko.

Ja sam negde pročitao da se tablice neće vraćati i da tehnički važi godinu dana kao i tablice. E sad to treba proveriti jer novine svašta pišu. Meni je ovaj predlog bila logičan i fer.

Meni motor treba minimum 7-8 meseci, po ovoj računici za Varadero - 6 meseci, neće biti neka velika ušteda. Mene sad muči druga stvar. Meni je registracija u junu. Ja bih po meni trebao da ga registrujem prvo na 5 meseci do kraja godine a onda bi mi trebalo ponovo još recimo 3 meseca do isteka jedne registarske godine. Malo komplikovano. Po ovoj mojoj varijanti jedino da polako pomeram registraciju, kad sam na godišnjem i ne vozim, pa da stignem da mi registracija u martu ili aprilu. Ako mi prihvate da secnem na dve rate, kako meni odgovara, i to kad saberem po ovom primeru izađe skoro isto kao i full registracija. Dok ovo ne zaživi kako valja ne planiram ništa.

Hvala puno na putopisu, mnogo mi pomogao u planiranju mini odmora. Taman ste mi potvrdili moje odluke i planirane obilaske. Ja krećem za 10-tak dana ali ovog puta kolima. Moram vodim decu, obećao prošle godine tako da moram na 4 točka.

Lako je napraviti kad si u partiji koja je na vlasti i radiš šta hoćeš uz njihovu proviziju. Kriminalci su male bebe za ove biznismene po partijskoj liniji. Jednom kad uđeš u te vode plivaš sa tebi sličnim i samo menjaš plivački klub na svake 4 godine. Imam par primera ljudi sa završenom srednjom, jedan primer je konobar, koji su postali biznismeni preko noći u sektorima o kojima pojma nemaju. Te ljude znam lično kad su demokrate došle na vlast i ko je zauzeo koje pozicije u opštini Zemun i iskoristio boje svoga kluba. Takođe znam i iz drugih stranaka primere kako se koji klub menjao na vlasti, drugi lešinari su se pojavljivali.

Ja koristim Ipone sprej već treću sezonu i zadovoljan, možda ima i bolji ali meni odgovara.

I ja sam negde pročitao da se provlačio uz trotoar sa desne strane vozila. Tu varijantu izbegavam, jedino se nekad provučem tuda do semafora ako kolona stoji na crveno i to skuterom. E sad da li je to istina, ko zna bili smo svedoci razno raznih lupetaja i "proverenih informacija" naših novinara.

Ako sam dobro razumeo, šta se do sad pisalo, tablice i tehnički bi trebalo da važe 12 meseci kao i do sada. Iznos za jedan mesec = ful registracija podeljena na 12 i to je cena za jedan mesec. E sad nisam siguran da se ovo odnosi i na osiguranje koje je i najskuplja stavka ili će važiti za obe stavke, nameti državi i polisa. Ako to bude tako za oboje onda su napravili fer ponudu.

Ako sam dobro pročitao ovo je za litijum-ionske akumulatore. E sad kako se ponaša prema običnim akumulatorima ne znam. Možda je sve OK.

Neka mu je laka crna zemlja . Zbog ovakvih stvari odavno ne koristim mobilni u kolima već ako je hitno stanem pa se javim. Odavno ne slušam muziku dok vozim motor, razgovor sa ženom, kao suvozač, sveo na minimum. Navigaciju izbegavam kad god je moguće i obično se oslanjam na glasovno navođenje. Znam da brzina ubija ali da se toga pridržavam ne bih ni vozio onda motor, čemu onda vožnja do 70-80km/h. Zbog raznoraznih budala na 4 točka gledam da sam maksimalno skoncentrisan na put ispred mene i oko mene. Ali ako je nekom zapisano od sudbine se ne može pobeći.