@djoljiDelimično tačno, ovaj prvi deo. Što se tiče povratka nema organizovanog povratka. Vraća se svako po svojoj volji. Problem je organizovati povratak većeg broja ljudi jer će NS biti prepun tada. Šta BUS planira nemamo pojma, samo nagađamo jer sa njima nismo imali nikakvu komunikaciju i zato smo promenili mesto polaska i vreme. Ako se u međuvremenu jave i predlože nešto zajedničko - možda se i dogovorimo.

Ne idemo na naplatnu rampu, vozimo do Isključenja za Pazovu i tu se isključujemo na stari put. Želimo da izbegnemo prolaz kroz Batajnicu, ušteda vremena jer ne znamo šta nas čeka pred NS.

@Stefke89 Ja je nisam koristio quad lock sa Alija, dao zetu. Prošla test na vožnji po Italiji, extra drži mobilni.

Imam isti, odličan punjač radi bez greške.

Ne vidim baš da se BJB ponaša kao da smo najbitniji, niti smo ikad pored svih akcija koje su potekle sa ovog foruma

Sve lepo rečeno i podržavam @Tumbe, sa ovom poslednjom objavom su baš preterali, moje lično mišljenje. Shodno tome moj glas ide da NE MENJAMO našu satnicu, polazak u 9.00. Ali ako većina odluči drugačije - poštujem i pratim.

Tako je bilo i u Niš koliko se sećam, ja sam spavao u Prokuplju ako se dobro sećam

Došli divlji isterali pitome, tako se nekad govorilo.

Ja sad dobio preko Yetela za celu porodicu mislim 90 dana na godinu dana. Da ne zatreba

Ja još nisam pitao ženu, sve se nekako bojim

Zavisi od kiše, sprint se otkazuje ako bude ta varijanta

I ja čekam crni petak

Iskreno nemam pojma, ja sam ga prodao dečku sa Mirijeva ako se dobro sećam. Nije bio iz Zrenjanina. Možda ga je menjao ili prodao ovom u ZR.

Ovo je moj bivši motor, prodat za 4,000E u aprilu ove godine

A možda se sapleo o ono njegovo kuče

Recimo, po meni, Dukati tim ima jednu lošu strategiju. Inženjersko odeljenje ne sarađuje previše sa vozačima već gura svoje ideje i testiraju razne varijante. Ove godine Peko im nije zanimljiv kao pre već je njegovo mesto zauzeo MM. Tako da mislim da su se igrali malo sa njim. Jedna moja teorija - MM je izuzetno popularan u Aziji, tu Dukati nema neku prodaju. Sad kao devetostruki šampion na Dukatiju koliko je podigao rejting i prodaju u narednom periodu. Dukati gleda samo svoj interes, živi bili pa videli. Inače skidam kapu MM na ovoj sezoni, svaka mu čast koliko se trudi i dalje. Mada mislim sad će raditi na tome, ako može, da 73 bude iza njega na kraju sezone.

I ja imam u planu ali bar 12dana za Korziku i još 12 za Sardiniju. To smo zacrtali ja i žena da odvozamo narednih godina . Taman da ti lepo isplaniraš, da se ne mučim mnogo . Imaš dosta klipova na YT o obilasku Korzike motorom, ja ih gledam kad uhvatim vremena.

Ne nagađam ali ne mogu da tvrdim da je 100% tačna.

Peko nije vozio isti motor kao u Japanu. Dobio je drugi i eto rezultata. Stvarno mi je, da ne kažem neku grubu reč, više muka od izjava tipa ne zna on da vozi. Zamalo trostruki šampion da ovako vozi sa extra podešenim motorom, postajete smešni sa tim teorijama. Neću ulaziti ni u kakve rasprave na ovu temu jer sa fanovima MM nema svrhe raspravljati.

@Alekre te kertridžei nove opruge sam planirao da stavim na Suzukija ali prodah ga. Baš sam i Nešu tada pitao kakvo ima mišljenje o njima, ako se seća .

A di sam ja ovde

Ja imam tako nešto samo malo kraće, kao čizma recimo, neki brend je u pitanju. Iako mi je obuća, čizme i plitke cipele, Gore-tex uz kišno odelo nosim i ove navlake ako uletim u neki jak pljusak. Nisam ih još testirao tako da ne znam kako rade posao. Rukavice jedino sa Gor-etex membranom ali pitanje je da li bi i one popustile po jakoj kiši na duže vreme.

@Гоша mi većinom i pravimo ture da se baziramo na neki rejon min 3-4 dana i lagano obilazimo. Ima dana kad vozimo tzv linijski sa po jednim noćenjem ali to maksimalno izbegavamo jer ne volim da sa opremom u rukama šetam i obilazim. Ovako mi le lakše i lepše pa i po cenu da se ponovo vratim i odvozam šta sam propustio. Da sam sam na motoru bilo bi malo drugačije ali kad sam sa ženom ne želim da joj nabijam tempo, uvažavam njeno mišljenje i dogovor je osnova. Tako funkcionišemo dugi niz godina i to nam je dobitna varijanta. Malo bi mi bilo glupo da forsiram vožnju a njene želje zanemarim.

Nismo imali vremena, bila nam ispred nosa, dolazićemo još mnogo puta u Sloveniju biće prilike. Prelepa zemlja i ima šta da se vidi. Kad sredim gomilu video materijala postaviću u ovoj temi da se vide vožnje.

REZIME - nisam vodio nikakvu evidenciju o troškovima, znam samo koliko smo prešli i da nam je bilo prelepo. Vožnje taman toliko da nismo umorni, šetali se, obilazili onoliko koliko smo hteli. Nije bilo nikakve jurnjave i nabijanja tempa da se odvoza što više ili obiđe. Sa smeštajem smo bili prezadovoljni, motori nas extra služili, nikakvih kvarova ni u najavi. Kišu izbegli 100%. Kao što svi znate u Italiji gorivo i putarine dobro utiču na budžet. Gorivo smo plaćali u mestima oko 1,6-1,7 a na AP smo platili jednom i 2,2E i to sam sipam. Gorivo u SLO i HR je bilo oko1,4E. Vinjeta SLO 8E/7 dana, nema više na mesec ako sam ga dobro razumeo. Putarina kroz HR mislim 18EX2 - oko 36E. Apartman smo plaćali u proseku za nas četvoro oko 130E/dan. Uvek je bilo dve sobe +dva kupatila, kuhinja, dnevni boravak i obezbeđen parking. Na kraju evo slike iz garaže koliko smo prešli na kraju. Za sledeću godinu se planira Muđelo+ Dolomiti ili Slovenija, zavisno od vremena.