Sve lepo rečeno i podržavam @Tumbe, sa ovom poslednjom objavom su baš preterali, moje lično mišljenje. Shodno tome moj glas ide da NE MENJAMO našu satnicu, polazak u 9.00. Ali ako većina odluči drugačije - poštujem i pratim.

Tako je bilo i u Niš koliko se sećam, ja sam spavao u Prokuplju ako se dobro sećam

Došli divlji isterali pitome, tako se nekad govorilo.

Ja sad dobio preko Yetela za celu porodicu mislim 90 dana na godinu dana. Da ne zatreba

Ja još nisam pitao ženu, sve se nekako bojim

Zavisi od kiše, sprint se otkazuje ako bude ta varijanta

I ja čekam crni petak

Iskreno nemam pojma, ja sam ga prodao dečku sa Mirijeva ako se dobro sećam. Nije bio iz Zrenjanina. Možda ga je menjao ili prodao ovom u ZR.

Ovo je moj bivši motor, prodat za 4,000E u aprilu ove godine

A možda se sapleo o ono njegovo kuče

Recimo, po meni, Dukati tim ima jednu lošu strategiju. Inženjersko odeljenje ne sarađuje previše sa vozačima već gura svoje ideje i testiraju razne varijante. Ove godine Peko im nije zanimljiv kao pre već je njegovo mesto zauzeo MM. Tako da mislim da su se igrali malo sa njim. Jedna moja teorija - MM je izuzetno popularan u Aziji, tu Dukati nema neku prodaju. Sad kao devetostruki šampion na Dukatiju koliko je podigao rejting i prodaju u narednom periodu. Dukati gleda samo svoj interes, živi bili pa videli. Inače skidam kapu MM na ovoj sezoni, svaka mu čast koliko se trudi i dalje. Mada mislim sad će raditi na tome, ako može, da 73 bude iza njega na kraju sezone.

I ja imam u planu ali bar 12dana za Korziku i još 12 za Sardiniju. To smo zacrtali ja i žena da odvozamo narednih godina . Taman da ti lepo isplaniraš, da se ne mučim mnogo . Imaš dosta klipova na YT o obilasku Korzike motorom, ja ih gledam kad uhvatim vremena.

Ne nagađam ali ne mogu da tvrdim da je 100% tačna.

Peko nije vozio isti motor kao u Japanu. Dobio je drugi i eto rezultata. Stvarno mi je, da ne kažem neku grubu reč, više muka od izjava tipa ne zna on da vozi. Zamalo trostruki šampion da ovako vozi sa extra podešenim motorom, postajete smešni sa tim teorijama. Neću ulaziti ni u kakve rasprave na ovu temu jer sa fanovima MM nema svrhe raspravljati.

@Alekre te kertridžei nove opruge sam planirao da stavim na Suzukija ali prodah ga. Baš sam i Nešu tada pitao kakvo ima mišljenje o njima, ako se seća .

A di sam ja ovde

Ja imam tako nešto samo malo kraće, kao čizma recimo, neki brend je u pitanju. Iako mi je obuća, čizme i plitke cipele, Gore-tex uz kišno odelo nosim i ove navlake ako uletim u neki jak pljusak. Nisam ih još testirao tako da ne znam kako rade posao. Rukavice jedino sa Gor-etex membranom ali pitanje je da li bi i one popustile po jakoj kiši na duže vreme.

@Гоша mi većinom i pravimo ture da se baziramo na neki rejon min 3-4 dana i lagano obilazimo. Ima dana kad vozimo tzv linijski sa po jednim noćenjem ali to maksimalno izbegavamo jer ne volim da sa opremom u rukama šetam i obilazim. Ovako mi le lakše i lepše pa i po cenu da se ponovo vratim i odvozam šta sam propustio. Da sam sam na motoru bilo bi malo drugačije ali kad sam sa ženom ne želim da joj nabijam tempo, uvažavam njeno mišljenje i dogovor je osnova. Tako funkcionišemo dugi niz godina i to nam je dobitna varijanta. Malo bi mi bilo glupo da forsiram vožnju a njene želje zanemarim.

Nismo imali vremena, bila nam ispred nosa, dolazićemo još mnogo puta u Sloveniju biće prilike. Prelepa zemlja i ima šta da se vidi. Kad sredim gomilu video materijala postaviću u ovoj temi da se vide vožnje.

REZIME - nisam vodio nikakvu evidenciju o troškovima, znam samo koliko smo prešli i da nam je bilo prelepo. Vožnje taman toliko da nismo umorni, šetali se, obilazili onoliko koliko smo hteli. Nije bilo nikakve jurnjave i nabijanja tempa da se odvoza što više ili obiđe. Sa smeštajem smo bili prezadovoljni, motori nas extra služili, nikakvih kvarova ni u najavi. Kišu izbegli 100%. Kao što svi znate u Italiji gorivo i putarine dobro utiču na budžet. Gorivo smo plaćali u mestima oko 1,6-1,7 a na AP smo platili jednom i 2,2E i to sam sipam. Gorivo u SLO i HR je bilo oko1,4E. Vinjeta SLO 8E/7 dana, nema više na mesec ako sam ga dobro razumeo. Putarina kroz HR mislim 18EX2 - oko 36E. Apartman smo plaćali u proseku za nas četvoro oko 130E/dan. Uvek je bilo dve sobe +dva kupatila, kuhinja, dnevni boravak i obezbeđen parking. Na kraju evo slike iz garaže koliko smo prešli na kraju. Za sledeću godinu se planira Muđelo+ Dolomiti ili Slovenija, zavisno od vremena.

Vraćamo se u apartman, kačimo kofere, ispijamo kafu/čaj i spremamo se za pokret. Zet ima ideju da vidi Logarsku dolinu. Odakle mu to pade na pamet nemam pojma. Kaže gledao je na mapi gubimo max 1h u vremenu. Greška br 1. ne proveravam ovu informaciju niti gledam rutu. Greška br 2. onako smoren što je odmor gotov kažem vodi ti idem ja za tobom. Krećemo i put nas vodi u Austriju predeli predivni ali krivine na delu puta 82 od BAD VELLASH - ZGORNJE JEZERSKO fantazija. Greškom ili ne skrenusmo i tim putem ušli iz A u SLO, oduševile me krivine i priroda na tom delu, deo puta koji pripada Sloveniji je lošiji u odnosu na Austriju. U Z. Jezersko pravimo pauzu i shvatamo da smo dosta vremena izgubili ovim pomeranjem rute i jasno nam je da vozimo po mraku AP kroz HR. Vidim da od plana da se izbegne AP nema ništa. Kupujemo vinjetu na pumpi i najbržim putem ka Zemunu. Spuštamo se ka Ljubljani i izlazimo na AP. Gas i što manje pauza ali umor uzima svoj danak u kombinaciji sa mrakom i niskom temperaturom. Na HR AP pravimo češće pauze i stižemo kući, bez ikakvih problema oko 23h. Nema nešto puno slika, jedino je kamera snimala ceo put kroz A. Jedino mi žao što se nismo uslikali uz onaj tenak koji je parkiran uz put niz Korensko sedlo.

ČETVRTAK 18 sep. - POVRATAK U ZEMUN Dok smo sinoć večerali videli smo da u blizini restorana postoji malo jezerce. Konobarica nam daje info da ima 5 min. pešačenja do njega. Kako smo zaginuli i pao je mrak ostavljamo varijantu jezero za ujutro ako se probudimo ranije. Naravno da smo ustali ranije, samo zet ostao da spava. Doručak planiramo negde usput tako da imamo vremena za avanturu u 8h. Jezero se zove ZELENCI i po njemu se zove i restoran u kom smo večerali. Sunce nas greje i uživamo u pogledu dok pešačimo.

SREDA 17 sep. - oko 11h lagano krećemo ka Sloveniji. Rezervisali smo smeštaj u mestu Rateče, Kranjska Gora. Hteli smo da izbegnemo vožnju AP ali mnogo bi izgubili vremena i stigli kasno po mraku. Nije nam se dopala ova varijanta i izlazimo na AP i vozimo sve do mesta Tarvisio. Ovde se isključujemo sa AP i lokalnim putem kroz prelepe predele ulazimo u Sloveniju i do apartmana. Pauze smo pravili za sipanje goriva tako da smo brzo stigli a i vreme je bilo idealno za vožnju. Preljubazni domaćini nam preporučuju restoran na 5min. hoda. Odlazimo na večeru, koja je bila sjajna a cene korektne, gde malo duže sedimo i tugujemo jer se vraćamo u ovu našu ludnicu. Planiramo lagani povratak za Zemun ujutro, doručak negde usput i verovatno vozimo van AP do granice sa HR. Kao što rekoh PLANIRAMO ali kako je bilo videće se .

UTORAK 16 sep. - za danas planirana vožnja STRADA PANORAMICA ADRIATICA SP44. To je panoramska ruta gde skoro svo vreme vožnje imate pogled na more sa visine, vozimo do grada PESARO. Tu planiramo malo šetnje uz more, kafe pauza i povratak istom rutom ka Riminiju, jer ova deonica uz more nije nešto duga pa da je ponovimo ako nam se svidi. Ako ne,planiramo u Pesaru neku drugu rutu za povratak. Vremena imamo i previše tako da možemo danas da se malo igramo danas . Doručak i krećemo lagano, pravimo malo iznenađenje našim suvozačicama i kao slučajno prolazimo kroz Tavulju . E kad smo tu da bacimo pogled ima li šta novo u radnji VR46 . Slika sa ove vožnje nema puno jer smo slikali malo a više je radila kamera. Večeras se pakujemo i ujutro idemo ka Sloveniji i tu odmaramo jedan dam pa lagano ka Zemunu.

Nastavljamo dalje, vozikamo se prelepim krivudavim putevima i prolazimo kroz predivna stara seoca, svako lepo na svoj način i kao da pričaju svako svoju priču. Malo se vozimo pa stanemo negde na kaficu. Vreme leti i shvatamo da od večere u Riminiju nema ništa. Pa šta, večeramo u Gradari. Na ovom našem putovanju nigde nismo bili nezadovoljni uslugom i klopom, kolačima . Obilazimo tvrđavu/stari grad i kad je vreme da kuvari zarade svoju platu zauzimamo mesto u piceriji koju smo ošacovali prilikom dolaska. To njihovo opušteno radno vreme restorana nam je malo pravilo nered u planiranju ali ušli smo u njihov ritam na vreme . GRADARA