Isti problem sam imao na goldwing-u 1200ccm 1987, regler je crkao, resen je sa kupovinom zamenskog reglera na ebaju...(50e, kineski sa mosfetovima), kupljen je na ebaju u nemackoj zbog vremena dostave, bilo je hitno...:)

Aliexpres...nacices koji pasu na TA sigurno...imas i vec slike sto su kupci ugradili...:)

Free Honda NSR 125 Service manual workshop service manual! WWW.CARLSALTER.COM Workshop Service Manual for a Honda NSR 125 Service manual, free download from... Ovde ces skinuti servisno upustvo...

Pazljivo samo i lagano...pogledaj na jutjubu ima detaljih video klipova...mozda ce ti trebati kontra da odvijes a kasnije i zavijes glavni sraf odozdo iznad osovine...ima bakarna podloska gledaj da je ne izgubis...zna da ostane zalepljena na cizmama...caure mozes vratiti laganim kuckanjem sa srafcigerom i cekicem preko onog prstena koji je vec tu...a semeringe pi trebao nabijati sa plasticnom cevkom...moze ti je napraviti neki stugar na strugu od teflonske plastike...znaci nista na silu...kad sve zavrsis...obavezno stavi istu kolicinu ulja u oba stapa...koliko ide nacices na netu guglanjem.

Ulje treba da bude MA ili MA2, za mokro kvacilo, ako si sipao ulje koje nije za motocikle oce da proklizava...sajla je bitno da nije pretegnuta...najbolje je proveriti kod same dekle na poluzi...ako je ovo ispostovano...onda je resenje zamena opruga...kada su opruge oslabele kvacilo je previse meko...

Da prenesem svoje iskustvo sto se tice ulja za menjac. U pitanju je r1200gsa 2012. Sipao sam petronas 85w140 i LM pastu. Prvih 2-3000km nisam osecao razliku u saltanju pri hladnom i zagrejanom menjacu...nakon tog predjenog intervala kada se menjac zagreje...pri saltanju iz vise u nizu brzinu nebitno koja je menjac je "bucan". Zamenio sam ulje, nasuo sam castrol mtx 75w-140. Menjac je tih i mek pri saltanju, nebitno da li je hladan ili zagrejan. Videcu kako ce se ponasati nakon 5-6 hiljada, do sad sam presao oko 1500km.

Nabavio sam ucsi-2100, 50e u Nemačkoj, direktno od proizvodjača, i motoscan aplikaciju za android...professional licenca i resetovao servisni interval...

Hvala na odgovoru.Najverovatnije ću kupiti UniCarScan ucsi-2100, 50e je u nemackoj...ovi sto su napravili motoscan aplikaciju preporucuju nju...

Zamolio bih za pomoć oko preporuke za kupovinu neke Bluetooth obd2 dongle preko koje rade sve funkcije MotoScan aplikacije, koja moze da se kupi ovde kod nas, da nije preterano skupa. Obdlink LX i UniCarScan znam da rade...skupe su...i trebam ih kupiti u inostranstvu ili preko alija... Konkretno treba mi za pocetak da reserujem servisni interval, da upisem novi datum na R1200GSA K25, zamolio bih nekoga ako je u blizini Novog Sada a ima donglu sa kojom to moze da se uradi da mi je pozajmi da probam, pa bih takvu nabavio za sebe.Hvala!

Ako mislis na plasticne zabice-kopce? Onda su ti dimenzije duzina zabice 18mm, precnik glave 20mm, za rupu u plastici 7mm...najbolje da skines jednu i da premeris...ima da se kupe u subotici...razne zabice...GRT Group...

Moja preporuka za honde sa vodenim ladjenjem castrol 10w40 power1 polusintetika. Ako imas nekoga da ti kupi u nemackoj i donese iz louisa to ulje je 30e 4l.Ako nemas moto Gajic iz krusevca donosi robu iz louisa uz minimalnu proviziju.

Imate hondino ulje u svim gradacijama u Delti u Beogradu i Stojanov Auto u Novom Sadu. Cena je bila 1800din/l prosle godine...

Sad sam pogledao...ima i kod nas za jos manje para na kupujem prodajem za 1200din

Imas varijantu u lidli za oko 8-9 hiljada sa sve ekranom...ja sam porucio sa aliexpresa za 12e...stiglo za 20 dana...

Postoji endoskopska kamera sa svetlom koja se meće na smart telefon...ispraznis rezervoar sto vise...onda uzmes tu kameru i pregledas rezervoar...videces u kakvom stanju je ta mrezica na slavini ali i ostalo...da li je i koliko rezervoar korodirao...i ne skidas slavinu...ali ako ti motor pali...lepo radi i ide...ja to nista ne bih dirao...

Pre sinhronizacije carb...pozeljno je... tj.obavezno je stelovanje ventila...:)

Байк-клуб "Черные медведи" BLACKBEARS.RU Imas ovde...za fzr 600 1989. na nemackom...sa detaljnim slikama...a imas ovde i da nadjes za neke druge motore...u principu svaki se motor sa 4 cilindra isto uzubljuje...bitno je da su bregaste svaka na svom mestu...imas markere na bregastima i imas markere na radilici kad skines deklu...a imas i sve to na youtubu da pogledas...video je mnogo bolji i od slike a kamoli od pisane reci.

Poslacu ti servisnu knjigu...sve je nacrtano...

Ne bacajte pare na vakumetre!Em je sa njima tesko raditi em ne pokazuju svi vakumetri istu tacnost, greska moze da bude +_ 5%. Obicno plasticno crevo, na cije krajeve stavis crevo od gume zbog temperature...savijes na dasci u U...u njega sipas dvokatol ulje crveno...leptiri su vezani u parovima:1. i 2. ; 3. i 4. Pa ova dva para medjusobno...prvo nastelujes da 1. I 2. Karburator vuku isto...onda 3 i 4...pa.onda 1 i 4 ...recimo...imas na youtubu postupak...

Probaj da pozoves xmoto u subotici, broj ces naci na netu, mozes kod njih poruciti miselin, pireli, i skoro sve poznate proizvodjace, gume budu novijeg datuma, prodavac ti kaze cenu i nedelju/godinu proizvodnje...Jako su povoljni i salju brzom postom. Kao sto kolega kaze: Pilof road 4 od mišelina...a moja preporuka je pireli angel ST, drze kao blesave po mokrom i traju...

Da ne kudim "konja" koga jos nisam jahao...meni ovo lici kao kad sam imao IZH Planetu 5...isti simptomi...LOL

Put je asfaltni, uzani, na nekim delovima je propao asfalt, ali nista strasno,uglavnom je dobar, za putnicki auto i motor je ok! Prosle nedelje sam bio autom i nisam mogao da se zadrzavam previse, ali na proleće obavezno idem motorom, i bar dve noci...

U Vranju, tj. u selu Preobrazenje, etno selo Vile Jefimija...Ljubazan domacin, hrana odlicna, obilna, jeftina(dimljena vesalica od 50cm, sir od krava Busha) Apartmani odlicni. Na manje od 10km od auto puta-asfaltnim putem. Odlicno mesto za odmor na putu za Grcku.

Probaj da nadjes polovnu, pase od viraga 535, i verovatno jos od dosta modela. Mozes poruciti i sa aliexpresa...reda 50e sa postarinom.