To je tako kad ne citam druge oglase . Moja sestra koja zivi u BG-u je imala istog samo sa 3 vrata . Cini mi se da ima 3 klipa ako se ne varam . Potrosnja mu je bila ispod 7 l . Naravno verovatno ima nezniju nogu na gasu od tebe pa je zato i manja bila potrosnja . Ja sam ga vozio oko 1000 km u jednom danu tako da i za dalja putovnja nije los . Samo mi je smetalo sto ima 3 vrata pa se stalno preskacu . Sta je problem u pumpi abs-a . Ne radi ili sta vec i da li moze da se vozi bez toga tj.kao da auto nema abs-a . I verovatno ti svetli lampica na tabli zbog toga jer su i oni imali takav slican problem . Inace auto za svaku pohvalu . A ja mogu da ti ponudim Drazinog Citroena jer Drazinoj zeni treba neki gradski auto .

Pa svi prodali afrike pa se sad bave i prepucavaju sa bmw-ovima . Zasto na tom auspuhu jer je verovatno protocan ne ugradis tj.napravis db kiler . To ti je bar lako imas raznih proguglaj vidi kako izgledaju tako da i njega mozes da stelujes po zvuku . Eto da pokusam bar ja da ti pomognem a i na mojoj africi je bio 50 mm izlaz i mislim da sve sto bi sam napravio to bi je i gusilo osim originalnog fabrickog . Tako da samo db kiler i utisaj je malo da se opet cuje lepo .

Evo jos jednom da postavim oglas jer predhodni nije bio potpun sa slikama . Znaci na prodaju Citroen 2003-e god . 2.2 HDI , preso 175000 km . To je i prava kilometraza jer sam ga uvezo sa 3 god starosti . Skinut plivajuci zamajac tako da je jedan od najvecih problema resen i stavljen je klasican i nema nikakvih razlika u odnosu na originalni . Izvadjen misteriozni FAP filter i softverski uklonjen . Znaci sada auto vuce bolje na manjim obrtajima i trosi manje cak oko 0.5 do 1 l na 100 km . Mehanicki bez ikakvih ulaganja . E sad sto se tice cene , veoma je povoljna i mislim da je na svim oglasima najjeftiniji c5 a garantujem da je i najbolji . Po unutrasnjosti se vidi da auto nema mane i nigde nije ostecen sto i prilici za tu kilometrazu . Od opreme ima sve sem koze . 6 brzina , sport mod ............ Cenu sam spustio jer sam kupio drugi auto pa mi ovaj ne treba . Eventualno bi mogla zamena kljuc za kljuc za neki drugi manji mini van tipa Xara Picaso ili slicno . Cena fixna 2300 evra . Tel. 062/410-258

Drze galante odakle si? Ako si blizu mene svrati da ti resim to za 15 min.Trenutno bez delova ali ako te opet bude zezalo moraces da promenis neato. I mene je na novom stromu tako zezalo dok nisam uzeo stvar u svoje ruke i prepravio malo sistem.Plus sto neuporedivo bolje koci a s druge strane ima bolji odziv prilikom stiskanja rucice.Kao da si stavop teflonncreva. Toliko od mene ako si blizu svrati jer ovako ne mogu da ti pomognem jer ima dosta nas koji radimo motore i svako ih radi na avoj nacinn. Mene je iskusrvo od 25 godina naucilo mnogo toga da popravim i sredim a nista da ne menjam . Zato ce da krene prepucavanje po temi i ovde se iskljucujem i samo cu da pratim . Ako nesto treba ti javi. Pozdrav i srecno sa problemom .

Zasto trazis drugu glavu . Tj. sta je sa tvojom .

Najpametnije sto je mogo da uradi . Nego posle duzeg trazenja slicica .

Pozdrav . Ako mozes izmeri precnik auspuha . Mozda bi mogao da se ubaci na drugarev motor ali me brine da li ce da stane tj. da ne cesa o gumu kad se namontira i cini mi se da je okrugao nije ovalni ?

Znam druze sta nam radi ova drzava to je bas da places .

Nije problem u narezivanju veceg navoja nego da li ima dovoljno materijala tj.mesa glavcine da izdrzi tu silu kocenja a da ne pukne tamo gde bi urezao veci navoj. Ne kazem da je 6mm slabo ali tako mi deluje .

ja sam mislio na dimenziju tj. fi srafova koji drze disk . Nalazio sam neke felne ali su bile sa fi 6 mm srafovima i mislim da je za moj motor to nesigurno tj. slabo da bi ukocilo 160 kg a pogotovu kako ja vozim . Na to sam mislio a svakako moram nesto da prepravljam .

Ja imam c5 koji bi coveku najvise odfovarao ali je 2.2 zbog zega ljudi beze od njega zbog regiatracije . Uklonjen plivajuci zamajac i fap filter tako da je auto bez mane . Trazim meato poput Zafire ili c8 a opet bi i uzeo 2.2 jer je mnogo bolji i dosta manje trosi . Ato se tice velicine Xsare i Zafire . Zafira je dosta veca i dosta vise mesta ima za tovar u stvari to je ono sto meni treba . Sa druge strane zafira nema plivajuci i ima klasicnu pumpu i trosi podosta manje od xsare .

Druze , ja sam zainteresovan za te tockove nego ajde ako ti nije tesko napisi bar koji promer srafova drze prednji disk jer mi je to najvaznije i ako mozes neku bolju slicicu okaci da ih malo bolje prostudiram . Zasto ti nisu odgovarali ?

Nemoj da zaboravis kad nastelujes kako treba sipaj malo super lepka sa unutrasnje strane da se lepo zalepi . Jer ako si je lako okrenuo tu ti je i bio problem jer se sama od sebe pod dejstvom opruge razstelovala . Tako da je dobro zalepi da se ne razsteluje opet . Srecno sa stelovanjem

A i da se bar malo razumes u mehaniku video bi gore da coveku laze 20 km/h u minusu . Ajd sam promisli u startu koliko bi trebala da bude ta guma mala tj. mali profil da bi lagala cak 20 km/h . Zato to nisam mi uzeo u obzir jer se to obicno desava do 10 km/h i to najvise . Sto se pinjona tice nemam pojma jer ga nisam ni video . Ali gore sam i napisao jer ako je covek rasturio pola motora da dodje do kilometar sata i skroz ga razbucao , verovatno je i proverio te najosnovnije stvari .

Vidovit jesam . A ako je covek rasturio pola motora a da to nije proveri onda bas ........... Ako znate bolje pomognite mu zato je ovaj forum i poznat po tome koliko vas ima strucno nestrucnih .

Znam druze o tome vise nego ti sigurno veruj mi . Sta je sve poroslo kroz moju garazu i do sada ni jedan ne resen problem . Verovatno je covek vec proverio gumu a i sigurno ne vozu zadnju umesto prednje da bi bila razlika 20 km. Jedino ako nije original pinjon ali onda ga nebi bi mogao smestiti na tocak . A i da nije original kad je vec skinuo moze da nasteluje kazaljku kako hoce . Moze da nasteluje da ide i 20 u plusu .

Od cega ti je taj km sat?

Nema to veze sa zupcanicima , gumama i ostalim stvarima . U pitanju je oprufa i kazaljka koja nije na svom mestu .

Probaj ovako da resis problem ( vec sam nekoliko takvih popravio ali su bili od auta ovo nisam video od cega je ) . Imas dve varijante . Prva . Blokiraj osovinu kazaljke od pozadi i podigni kazaljku tj okreni je prema desno za koliko ti laze tj za 20 km . Pazljivo to uradi jer ako je mnogo napnes hoce da pukne . Ovo moze da uradis samo ako osovina nije nazubljena .Verovatno je neko cackao ili se sama rastelovala . Druga . Opet blokiraj osovinu i pokusaj da iscupas kazaljku sa osovine pa je vrati tako kako mislis da treba da stoji po tvo, misljenju . Opet nemoj mnogo na silu vec pokusaj oaovinu da zagrejes necim recimo lemilicom (skroz pri vrhu gde je plasika kazaljke da se kazaljka malo otpusti od osovine . Ovako sam uspesno resavao takve probleme . Samo zapamti nikako silom !!!!!!

Meni fali desna plastika tj. ona kod sajle km. Skoro sam je polomio . Pogledaj koliko moze da kosta komplet pa mozemo da iskompletiramo . Meni desna tebi leva . Javi ako pronadjes negde jer ja uopste nisam trazio .

Napisao sam ti gore . Ako naidjes na problem slikaj i postavi sliku seticu se sigurno sta i kako smo radeli . Do tada sa srecom !!!!!!!

Moze samo da odleti odatle. Salim se naravno da moze skoro sam menjao na jednoj a sad da te ne lazem kako jer mi prodju podosta motor kroz garazu.Opet, rasturao je ovaj sto mi pomaze ali znam da motor nismo cackali. A i glupo je da se motor skida zbog zamene lanca . Ako nesfo zaskiripi sljkaj pa postavi mozda se i setim .

Druze ima ih po oglasima za 20 evra kolko si ga ti platio to je sad tvoja stvar.Mislio sam ako ces brze da ga prodas.Proguglaj malo vidi za cenu ako napravis drugu javi da trgujemo

Koja ti je zadnja cena u dinarima jbg.nemam evre.