Zato sto kad sam ga kupio imao sam 16 godina i tada po zakonu ne bi smeo da vozim vise od 125 kuba,al sam iapk uzeo 200 i zato sto sa njim za 3 godine i za 20000 km nisam imao ni jedan jedini kvar,naravno radio sam mu neke prepravke u startu i zato sto njegov agregat moze da predje jako puno kilometara bez ikakvog diranja.Eto..
evo ja otvorio dukatija 600ss na 43,000km,prvi put mu se steluju ventili,,kaisevi i ulje su mu menjani redovno do sad,,plocice i lanac,,nikad ni jedan kvar nije imao sem anlasera koji je poceo da otkazuje ali je na vreme popravljen,,nevidim sto bi taj kinez bio bolji,,ili ste toliko ljubomorni na italijanske motore da cete poceti da pisete kako su kinezi bolji od njih ;) slazem se da mu fali 10tak konjica,,,ali ko nije neki jurcadzija nece ni primetiti,,,
uostalom dukati nije za svakog.....ko nemoze da ga priusti i ko ga nije imao i vozio a ljubomoran je nemora uopste da se javlja u ovoj temi..ovo je ipak tema za one koji su ga posedovali i vozili,i TACKA.
Pa ti Bokilic prvi ne bi trebao da se javljas jer si ti ne tako davno ljagao Ducatija samo tako a sad se kunes u njega,nisi mi jasan uopste daj definisi se malo.A koliko vidim kod tebe se vrte sve neke besne masine od 2000-4000 evra a ovde je rec o mnogoi skupljim motorima tipa 1098 i R -1 pa ne vidim da si i ti nesto posebno kvalifikovan.
radi se o tome da ti plujes non stop po italijanskim motorima a nemas dve blage veze sta je sve proslo kroz moje ruke,davne 2000god,sam ja vozio 900ss
a sta je sve proslo kroz moju garazu i kroz moje ruke do sad.........ma samo ti pluj po njima nema veze,ja sam bar imao dukatija,,a neki ga nikad nece imati i to znaju,pa neka ga pljuju...a 10 98 sam imao prilike da vozim i s vremena na vreme odrzavam jednog,iz okoline svilajnca,a i neogranicavam diskusiju nikome ,nemam ni pravo da je nikom ogranicavam,ali nema potrebe da se pljuvaci javljaju,pogotovu ne oni koji nisu posedovali dukatija.