Radi ekstra,plug&play...easy instalation

Daughter

Da dodam malog vidoju

Majka mi je "paprikarka" tj. iz Bojnika kod Leskovca.Nisam bio dole oko 30 i više godina,a dok idoh u školu znalo se,svaki raspust ja bejah po mesec,nekad i dva...Dođu sa svih strana države tj. tadašnje republike,mmmm...prve ljubavi,jedna Ivana iz Niš,kasnije Nataša iz Lebane...Duplu familiju imam,sa majčine i očeve strane...tetka ,očeva rođena sestra se udala u taj kraj,otac pokojni išao da obiđe sestru i oženi se "paprikarkom".Tamo upalih prvu cigaretu,prve ljubavi pomenuh,kupanje u Pustoj reci...jaoj,znalo se skoro svakog leta se razbolim,kilonja iz Šumadije nenavikao na hladniju vodu,Pusta reka dolazi od strane Brestovca iz brane,brza hladnija...nekad i inekcije rade.Dobri ljudi,gostoljubivi i druželjubivi...Ma moram obići! Ok,isplanirah rutu okvirno,obiđem malo jug,prespavam u Bojniku,vidimo se i ispričamo pa na drugu stranu nazad. Nedelja,sabajle...bolid spreman,servis urađen prethodnih dana,nov lanac,najjači da se proba... Krećem pre 9h,tankanje na Mol-u u KG-u,kad ne toče gorivo 10 min.,reče razlog...propadoše mi bodovi,poJeni pošto sve vrste goriva kod njih sipam,odoh na Shell.Preko Donje i Gornje Sabante za Jagodinu,tu je pauza kod spomenika Jovanči Miciću,glavnom liku iz dela "Put oko sveta" B.Nušića,samo za fotos... Vozi dalje,do Paraćina...aj' da probamo lanac na auto putu i da ubrzamo malo prolazno vreme... Pauza pre Niša,kod "vikendice",a i da prođe malo vreme,da smanjimo prosečnu brzinu. Silazim kod Niša,pravac ka Svrljigu... Stigoh do Bigar vodopada: Uz brdo pešice oko kilometar i po dođoh do slapova: Pravilno napisano...??? Ima jedna crkvica blizu ali odustadoh,sav mokar u čizmama i td.,drugi put ću... Palim za Gadžin han do spomenika najpoznatijem izvidaču srpske vojske-Dragutinu Matiću,poznatijem kao "Oko Sokolovo". U Bojnik stigoh oko 18h,taman da se malo ispričamo,evociramo uspomene... Sledeće jutro odoh do tetke,brata...Tamo 'vamo već 11h,da se 'vata prtina...Valja još nešto obići usput. Preko poznatog mesta estradnih zvezda,političara... ...do Prokuplja,samo kupih vodu i pravac Kruševac,hm...aj' preko Ribara...greška,lepo me mapa vodila preko Blaca,dobrih 10km. nema asfalta,makadam,kamen,šuma spust pa uspon,vide se na nekim mestima ostaci asfalta od pre 50ak godina,rezultat: Šta'š,ko nema u glavi ima u ...tanjiru...pauza u Kruševcu,nekadašnjoj prestonici i najopevanijeg grada u srpskoj poeziji... Da se opet ovekoveči Lazarev grad: Lazarica... Narodni muzej: Ima tu još štošta za obići,Slobodište,Jastrebac...Zanimljivi "čarapani",znate li kako su dobili taj nadimak? Po predanjima...u borbama za oslobođenje Kruševca u Prvom srpskom ustanku 25.januara (stari kalendar) 1806.godine,jedna četa je prodrla u sam grad u čarapama i uspela da savlada turke u samom utvđenju... Počinje polako umor,kasno se leglo...preko Kraljeva,Čačka na Ibarsku da se pre stigne... Suma sumarum-700km. fino?!

Lančuga spremna da mota kilometre.Dupe mi mokro. E ali čunak je bitan...ili možda za lečenje kompleksa? I opet da pohvalim ovo čudo,sjajno...a nisam ni znao da ga imam,do pre par meseci,kupio ko zna kad! Negde je,nekako spala jedna silver kapica šrafa podizača kormana,stavio 4 neke crne,ružne...

Uradismo service...sve sa gornje fotografije:Ulje naravno filter,lanac najjači DID,lančanici JT,kočionu tečnos' u kočnicama,kvačilu,svećke,bile ok stare ali da se ne misli,filter vazduha zamenio pre par hiljada km.,pločice kaj nove Brembo napred,pozadi isto nove,imam nove zadnje Brembo ali ih neću stavljati,potpomažem kočenje zadnjom,bolje mekše.. Može na oglase,cena 5000...šta?MLogo...ma nemoj?! Ma moj! Idem nešto do grada,po podne,kad za'ladi detaljno pranje...pa ovih dana na Jug,da điramo. Uh...treba i na autu raditi service...i grejač jedan zameniti...ide gadna zimaAli dobro, rek'o Vučko da živimo lepo,zna čo'ek!

U ova tri dana sam načukao oko 1000km,Suzi Q stoički podnela,ne računam otvoren put već city ride,to je mučenje,prosto mi žao mašine...pogotovo juče,bio do Surčina kupio tanku jaknu ali stani,kreni,stani,stoj,stoj...Treba tu gvožđuriju napraviti za takve uslove,uljare su još otpornije... Elem,odem predveče do Zvonka Perišića,čuli smo se ali ajd' da svrnem lično,pokažem fotos: Kao što vidiš lanac,lančanici spremni,kočionu tečnost zamenio u zadnjem u prednjem ćemo,zbog leve strane zajedno,da se ne trtim sam...ok...Ulje spremno,oko 4000 prešao,još ova tura Shella posle ide Motul,mada ok je ovo,stvarno...Bilo bi super da imaju 10w50,ne znam zašto nemaju,za vrućine nema bolje. Znači mogu sam ulje i svećke nego ako si možda mislio da ga otvaraš,pregledati ventile i td. da ga ja ne menjam nego ćemo tad? Šta...da otvaram Japanca na 30000km,mislim trebaju mi pare ali nema potrebe...Dođi na 40 i nešto,50000 preventivno! Džabe otvarao,tu jednog drugara,XXa na 90000km,džabe...Ej rekoh,Honda je to,kraljica...Ne lupaj,kaže! Tako da...

Uzeh 3L po 1330din.

Još sam zatečen,toliko da poskupi?U Banditu je 10w40 Advance i ok je,prešao oko 4000km,do 3000 menjač ok,posle samo najavljuje zamenu,ostalo mi pola litra,rekoh da pljusnem jos 3L taman pa posle Motul ali jok...Ne zaslužuje toliku cenu,Motul 2287din.,voleo bih da im opadne prodaja...Ko zna možda i Motul udari cene...3000din....?Imaju pokriće,kriza...Polako će prosperirati jeftinija ulja,ako.Barem njih ima.

Sipaćemo mi iz burića,vidim... Shell KG,da l' je realno,dva puta pitao,opet mi čudno?

Čuh se sa Ivanom u vezi vizira u Subotu 02. Jula,pomaži ako Boga znaš!Odgovori mi...dođi napravićemo nešto...To care!Ali za 15-ak dana,na bolovanju je zbog kičme...Ma no problem! Elem,deflektor radi pos'o ali nedovoljna visina,fali oko minimum 20-ak cm. Ovako tuče direkt u bradu,tu oko otvora za ventilaciju i tu na početku vizira,svira, peva tj. zavija kao naša diva-Karleuša,kad "peva" uživo...jes' baš tako!Posle vožnje u ušima simfonija zvukova,hoće i poneki bas,par sati.Jedino da stavljam trake kao GPovci...Onaj mali prculjak ispod deflektora znači,ne tuče u vrat.Ne nosim potkapu po vrućini,nit' turam čepove,tampone u uši,bilo bi bolje znam ali da ga probamo ovako rešiti! "Nemere to bez kabla"...moramo menjati...Ima u Motolandu 10000din. 46cm,sadašnji sa deflektorom u najvišem polozaju oko 42cm,znači 46 plus deflektor...to!Ali da probam sa Ivanom prvo.Samo da vetar skloni sa brade,barem na gornji deo vizira,ovako ionako sam sprčen koliko mogu,a borim se sa turbulencijom. Rekoh da napišem,bilo je žalbi kolega da se ne javlja Ivan,dva puta ga kontaktirao putem Vibera,uspešno...Za dalje ćemo videti...javiću! Baj!

Švrćkao se po Kraljevu... Pa ajd da vidim šta ima u Motocross team-u,slabo jakni,letnjih,pređoh u odeljenje za delove kad ima lanaca,daj...i svećki... Naručili lancanike... Zlatni DID je 19 i nešto,neću,dobar je i ovaj,samo je razlika što kao zlatni slabije rđa... Naravno da se ovo njesra JT isteglo,neravnomerno,odokativno je još dobar dok ne kreneš u vožnju,mislim može se voziti ali ne ide glatko,osećaš ga pod rukom...Ne mogu da verujem da ga uporno tako prave,šta je poenta,možda nemaju povratne informacije od korisnika,ne verujem...Ali dobro,njihov gubitak!

Drinoooo...

Haha...ma ja sam Šojka,tako me zovu,gore napisani nick je jedini bio moguć pre,ne znam ni ja pre koliko godina.Evo anegdote... Negde se registrovao,ne može Šojka,Sojka,Shojka,Shoika,neverovatno,popizdeo ja...pa da li je moguće?Da li me neko zeza,neki "kvar"...?E ne menjam u inat...i počeo nabrajati...shoyyka...jupiiii!??!I ostalo tako,svuda!

1000din. veća od kg.,ova manja 500.,super je,upravo probao 2,3,5 kašičica...za mene je najlepše slatko od šumskih jagoda,samo da ga previše ne zaslade,ovo je taman. Ne znam gde da napišem: PAŽNJA!!! Zbog jakih pljuskova,dosta peska,blata u krivinama ka tj. od Kote 555...

06h...budan,okreni,obrni,ne vredi...budilnik unutrašnji zvoni,zaglavio se shodno godinama,stalno prva smena...Ustaj,isterah bolid,stavih kofer,ok...Dorucak oko 07h,kafica,telefon da vidim 'de ću.Idem ka Tari,ako navale kumulosi,vrćem se. Krećem oko 08h... Goriva ima,tankanje u VA... Pauza na Kapiji Podrinja,malko pratim uvis,oblake...prođe dobro. Imate i dvogled... Kupih i najlepše slatko. Potom do kućice... Drina prljava,nivo slab,a tolike kiše ali da...to su uglavnom pljuskovi koji ne prave vodostaj,nego prolete samo...ok i letnje je doba,normalno je da je manji vodostaj,nekad... Perućac,brana... Morao sam i bolid...kol'ki čunak...?Al' ne menjam,volEm zvuk fabrike! Zatim do Zaovinskog jezera,reče mi tip što prodaje razne napitke na Kapiji Podrinja,da su nešto vodu vadili...gle stvarno! Prodali i vodu... Pejzaž k'o pejzaž,sam se fotografiše! Idemo dalje,dvadeset sekundi pauze u Kemnima,oblaci fini,ne cure... Inače dosta rizle,peska po Tarskim putevima...mora pažljivo,bez kočenja,bez gasa... Proleteh pored Zlatibora,pauza tek ma brani Međuvršje. Dosta više rizle,dajte mi puta,uguši bolid,pregrevaju se gume,kao u F1,gužva na Ibarskoj ali ako,nađe se prostor...Tutanj kući! 384km...i stigoh oko 16:30h,taman na ručak.

Ja danas baš kratko,do Smedereva nešto poslom... Nije baš za "pisoput" ali sam morao,toplo,a upao u Smederevsku gužvu,haos,mogu misliti kako je u BG-u...1255cc ispod dupeta,na vrevi,odiše toplotom baš,ipak sam zadovoljan generalijama motocikla...ne greje "one" delove,lepo ga "mali žuti" iskonstruisaše,svaka čast! Nego zbog ovoga sam pisao,kol'ko god sa je Hot,na klupici se uvek ohladiš,pirka uvek... Mislio dalje ali odustah...odoh u toplo porodično gnezdo.

Hvala!

Misliš na čep?Ako je to,šta će mu dva,daj 'vamo!

During the war...

Možda ti je motor ok,ako je kruta veza telefona sa nosačem,to je moguć kvar...mora malo fleksibilnosti da ima nosač! Koji je...?

Al' ima veze sa velikim Banditom...GSX-R1000 predstavljen 2001. godine da zameni čuveni GSX-R1100,koji je na Banditu...skocnan u male obrtaje...

Više sam se i koncentrisao na unutrašnju tražeći neku deformaciju pinova,opet ću al' sa lupom...

Pitanje: Na mom motoru ne mogu da nađem gde je nitovan,da li to znači da je fabrički?Gledao sa obe strane,ma sa šest strana...i nema!

Mogla je fabrika dodati par cm uvis,ne bi poremetilo perfomanse,nisu trkački...Ovako za nas evropljane sa fabričkim u glavi mir,a u grudima hir?! Ali razumljivo...Japanac ga testir'o,metar i prs'...Njemu prebacuje...