Ti koji kažu da je prevazidjen i zaostao, se baš puno i ne razumeju u motore, te im se to može odbiti na glupost. Honda CBR 1100XX je logičan nastavak priče, posle legendarne Honde CBR 1000F koja se prizvodila punih 12 godina. Po mom mišljenju, ko voli da putuje i uživa u vožnji - pun pogodak

Prvo vidi koji ti je prečnik cilindra pumpe. Ako je na toj pumpi od Yamahe isti kao i na toj što već imaš, nećeš dobiti ništa. Problem koji imaš jedino možeš rešiti promenom diska i kočionih klešta a to je i poskupa stavka. Stavljanjem teflonskog creva dobijaš bolji odziv kočnice. Probao sam DR-a 650, prepravljenog u supermoto, sa promenjenim diskom i kleštima, ne znam od koje firme, i teflon crevom. E to je već

On:Ajde dodji da te testiram Ja:Necu. On:Moracu to da pisem Ja:Pisi,to ti je posao,cao zdravo dovidjenja.... Na sudu rec protiv reci(u slucaju da nije presretac koji snima i ton i sve): Sudija:Odbili ste na zahtev sluzbenog lica da se testirate na alkohol Ja:Nisam. Sudija:Zasto bi sluzbeno lice lagalo? Ja:Otkud znam,verovatno zbog ljubomore posto sam bio ljubavnik njegove zene pa da mi se osveti. Sudija(nema dokaza,moze da ga duva):Nista nista dovidjenja . Ja:Srecan rad Koliko imaš iskustva kod sudije za prekršaje, kad ovako pričaš? Iskreno, priča mnogo dobro zvuči, čak i suviše dobro....

Pa ništa, onda vozi tako neko vreme dok te neko ne prijavi društvu za zaštitu životne sredine :D Šala na stranu, retko ko menja karike na takvim motorima jer to povlači za sobom još dosta stavki koje treba odraditi da bi rezultat bio zadovoljavajući, a to, kao što si sam rekao, se uopšte ne isplati. Činjenica je da uglavnom svi zamene ceo agregat.

To što ti se dešava sa motociklom je rezultat vadjenja klipova sa karikama iz hilzni, i vraćanje ISTIH ponovo nazad. Kada karike jednom naprave svoje ležište u cilindru, pa ih izvadiš van, nikad ih ne možeš vratiti nazad 100% u položaj kome su bile. Zato se po pravilu uvek stavljaju nove karike kada se stare izvade van. Šta će se sada dešavati? Po mom mišljenju, moguće da će se vremenom sagorevanje ulja nešto smanjiti kada karike opet legnu, ali je činjenica da će dimiti i dalje. Da se razumemo - motor ti troši ulje. Znam da nije utešno, pričam ti iz iskustva.

Skoro nisam čuo veću glupost

Ovo je 100% tačno! NIKO ne sme da prodje kroz crveno svetlo na semaforu, bez obzira na to koje veličine raskrsnica bila, ni da li je vozilo (policijsko, vatrogasno, hitne službe...) pod rotacijom ili nije. Tako bar kaže stari zakon (za novi nisam siguran). Ali smo na žalost skoro svakodnevno svedoci zloupotreba policijske značke...

Imaš PP

Poslao sam ti PP. Daj neke dimenzije "toga"

Ako se kači na 3 šrafa, ne može onda biti univerzalan. Predpostavljam da je od Honde CBR 900RR, Suzuki SRAD-a, Kawe ZXR, ZX7R... i tu su razlike u kačenju na ram

Imam ja komplet fuzastere sa nosačima od Honde CBR 900RR, ako ti odgovaraju.

Ne znam šta bih ja dodao na sve ovo, ali je činjenica da su motocikli trenutno najjeftiniji kod nas. I ja sam "uvozio" motor, doduče pre više od 3 godine, i tada je situacija bila daleko povoljnija. Da sada kupujem motor, najverovatnije bih ga uzeo ovde - uštedeo bih sebi i vreme, i trud, i novac.

Izvini što pitam, je li tvoja ta oprema ? Nešto mi se ne uklapaju veličine sa tvojim nickom :D

Izgleda da nisu

Ja imam cbr 900RR, koji je preležao tu bolest. Ne znam kakav je fabrički na VFR-u, ali kod mene je fabrički regler bio bez ikakvog hladnjaka. Hladjenje reglera je i te kako bitno, ali je još bitnija amperaža. U stvari, da ne tupim, ljudi su ti već sve rekli; obrati se Joški i miran si

Imaš PP

Au Tibore, pa voziš li ti ovo uopšte? Motor je bruka ... a "Prometej" ti daje 3000 e?! Verovatno je mislio na prvu ratu

Trebao si prvo da ofarbaš deklo, ako ti je u planu, pa tek onda da ga sastavljaš, ili ...? Sudeći po alatu sa kojim radiš, rekao bih da si zubar po zanimanju :D

Aktuelno i dalje

Evo da se priključim i ja, pripomognem i olakšam neke nedoumice. Takve stvari se već uveliko rade i to uspešno, a evo i jednog primera sa objašnjenjem kako je to uradio jedan lik. Tu je link sajta pa pogledajte, na nemačkom je doduše ... http://www.sellifighter.de/technik/technik.htm ...pa kliknuti levo na "Kupplungsdeckel"

Gojko, ja mislim da on zbija šalu s' tobom.

Teško ćeš naći nekog ko će tako kombinovati...

Okreni 0631957144 - David. On ima far, 200 evra.

Čovek sigurno ne čeka komentare, već ozbiljnog kupca. A taj će da ga okrene na gore navedeni broj mobilnog. A ostali, kojima ide voda na usta

Poslao sam ti PP