sale125
-
Broj tema i poruka
363 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: sale125
-
Ako neko nadje tablicu BG 20-083 na teritoriji Kraljeva na potezu grdica - ribnica, odnosno V.Stepe, pa ispod nadvoznjaka, Karadjordjeva od pampule - Kej do doma drustvenih, nek javi na 063 17 53 102.. hvala
- Prikaži prethodne komentare 11 more
-
Uzmi ovu, boli te uvo:
http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/112612-nadjena-tablica/
-
-
Dobijas novu,mogu te cimati za probusenu e onda zamisli sta ti mogu za pravljenu,falsifikujes drzavnu imovinu
Inace postoje srafovi sa plasticnom kapom u par boja pa kada probusis tablicu stavljas boju kape na mesto gde si probusio,u nasem slucaju bela i plava.
Nagledao sam se svega,u pola nule zavrnu srafcinu zardjalu pa ocita osmicu te je logicno da ce cimati,da ne cimaju svi bi tako radili "slucajno".
-
Ako ima zainteresovanih iz Kraljeva za neku voznjicu po okolnim planinama ovih dana (nedelja 15 stepeni), nek se javi
-
Probacu, ali mislim da nije to. Da su lamele, ne verujem da bi bilo zvuka krljanja iz menjaca.. ili mozda bi, nek ksze neko iskusniji
-
Nisam otvarao nista sto ima veze sa prenosom, u petu ni ne ubacujem otkad je to pocelo da se desava. A pod ispada mislis cak i ako se ne vrati u cetvrtu? Majstor rece da je mozda viljuska ali nista ne mozemo da kazemo sigurno dok ne otvorimo sve. Pitam ovde da li je neko imao slican slucaj cisto da znam o cemu se radi i da vidim da pojurim delove. Mislim da deo kao deo nije skup, vise kostaju ruke. Dihtunzi ce isto morati novi, set u louisu je 100eur.
-
Dace bog da je tako nesto, ne otvara mi se masina.. Videcu ovih dana kad bude bilo malo hladnije da vidim lamele da izmerim i to pa javljam kakva je situacija..
-
Situacija je sledeca, prve cetiri brzine su perfektne, ulazi kao u sir, dok je peta u problemu, vise ni ne ubacujem u petu. Problem je sledeci: kad se dodaje gas, ponegde se oseti kako vrlo malo skoce obrtaji uz neki blagi zvuk iz menjaca, dok na konstantnom gasu tj konstantnoj brzini skoro i da nece da ide, obrtaji skacu, krlja u menjacu, rucica kvacila kao da se zateze i odteze.. kad se vrati u cetvrtu sve je normalno.. Hteo bih malo da se navozam kad krene lepo vreme, a bez pete necu ni da krecem dalje od grada.. Jel imao neko neki slican slucaj?
-
Ima li neko iskustva sa mt dual sport kacigama? Oko 10 11 hiljada su, deluju mi totalno ok za te novce
-
Dominator was here Pale su nove gumice, continental tkc 80! Ps vulkanizer 500 din za oba tocka sa sve skidanjem i montazom..
-
S obzirom da sam ja prosle godine dao 24, to je i do jaja haha.. koje je godiste tvoj? Moj je 1996 pa bi jos trebalo da bude jeftinije ove godine zbog 20 god itd itd
-
Duzina gazista 27,5cm, nove, samo probane, ne odgovara velicina, braon siva varijanta kao na slici: Mogu poslati i brzom postom danas za sutra na otkup. CENA: 3350 din, koliko su i placene.
-
Jeftinije je polagati nego voziti bez dozvole, to govorim iz licnog iskustva. Da sam znao kakve cu muke i probleme da imam zbog mog nekog hira i nestrpljenja, ne bih ni sedao tada na dva tocka. Posle kad je sve stiglo na naplatu, posle su tek muke. Od tih para mozes da kupis neki fin motoric. Savet - ne vozi bez vozacke ukoliko nisi spreman da drzavi das mnogo para
-
Odgovara korak 520, ali model lanca nije namenjen za takve masine. Znam za slucaj gde je decko kupio bas vx2 za neki kawasaki 600 i da mu se lanac rastavio na spoju.. Ne mogu da tvrdim sa sigurnoscu koje su mane tog lanca, ali logika mi govori i da stavis tu spojnicu na zakivanje na lanac 520vx2, mislim da bi se lanac vrlo brzo istegao i da ne bi bio ni za sta.. Taj deo nek kaze neko ko zna malo vise o materijalima ili sta vec.. Iskreno, ne znam zasto ne bi stavio 530 vx i resio problem, zasto bi uopste i radio konverziju na 520.
-
Ti si naveo dva koraka, 520 i 525. 520 VX2 je namenjen za slabije motore (ja ga vozim na dominatoru) i plus u setu sa lancem ide spojnica sa snalom, ne na zakivanje kao kod ostalih. Gledaj da uzmes zvm-x koji je namenjen specijalno malo jacim motorima.. Jeste malo skuplji, ali traje.. Ovde mozes pogledati sve sto te zanima, lancanike, korake, odnose itd itd.
-
Nista od toga mi ne treba trenutno, imacu u vidu ako zatreba ili neko pita
-
Moze li neki kontakt, imamo neku kucnu prijateljicu koja mislim da ima B1 pa najbolje da se cujete i vidite sta i kako..
-
Upalio sam motor jutros uz neke savete Ljupceta Lesevica iz Kraljeva kojim se ovim putem zahvaljujem Radi sve normalno sada kao i ranije, nema problema sa bendiksom, i danas je pala voznjica, 20ak km off-a i 30ak km normalne voznje grad otvoreno.. Sledece da se sredi je ovo sto zeza peta brzina, lanac i lancanici i gume i to je to, plastike sam uvezao vezicama i drzi bolje nego fabricki
-
Videcu sledece nedelje da resim pa da sklapam polako da moze u martu da se vozi normalno, bar dok sam jos u nasoj divnoj drzavi a posle ili ce na poklon nekome ili cu da ga ostavim da se vozi po planinama i offu
-
Anlaser nije problem, radi odlicno, tako da izgleda da je bendiks. Nije mi samo jasno kako je od 3 meseca stajanja mogao da zvekne sam od sebe. Videcu da sredim neke druge stvari dok ne bude love za to, za sad sam nasao samo za 70eur.. Dakle, ako neko ima bendiks na prodaju, nek se javne, i takodje bi mi trebao neutral switch za rd02.
-
UPDATE: Potreban mi je i neutral switch za RD02, izgleda ovako: Ako neko ima, nov, polovan a ispravan, savet gde se u Srbiji moze kupiti, nek se javne Po ebayu su oko 10-15eur novi, a ne ceka mi se, ne znam kad cu sledeci put ici u svet..
-
Jesu li isti davaci neutrala na svim hondama? Pukao mi je vrh davaca na koji se kaci zica juce, kako - ne objasnjivo..
-
To ti je rupa bez dna, realno ne mozes da nadjes nista da valja za te pare osim eventualno nekog skutera.. Moje neko iskustvo je "bogato" s te strane, ipak su to stari motori i UVEK imas neka dodatna ulaganja da bi ga doveo u neko funkcionalno stanje, a onda kad krene da se redja kvar po kvar, onda pocinje veselje..
-
Pa nisam siguran, ne znam sta bi moglo da bude.. nije se to pre desavalo, motor je stajao 3-4 meseca jer nisam bio u BG.. Ako je "ozbiljno" koliko je to u €?
-
Drugari, jel imao neko problem sa alnaserom, tacnije zavergla 2 puta pa onda zuji, verovatno ne moze da okrene ili sta vec? Koji je uzrok toga, koliko moze da kosta popravka itd.
-
Kako li je pukla u voznji?! :sCena je krajnje korektna, ja kad bi nasao za 10e za moj motor ono.. bio bih bas srecan
-
Ja sam rastavio dominatora pre par dana malo da sredim neke stvari i da se utegne za sezonu.. Pratim