pa zaglavio se u travi, šta ćeš...

u teoriji uvek se može staviti dva auspuha, međutim obavezno voditi računa o instalacijama i pre svega regleru i osiguračima iz očiglednih razloga. ukoliko se stavlja izduv i sa druge strane moraju se kompletne instalacije izmestiti. to nije skupo niti komplikovano već samo traži jedan dan opuštenog rada u garaži.

kad ''sutra'' buduci da si postovao u 2h nocu? petak 16h ili subota 16h?

realno, šmekao sam je i bila je favorit dok nisam napravio dil i uzeo od drugara ovu koju od skora vozim.

dobro je što zoveš :P ti ćuti,koliko li sam ti samo puta rekao...

Istina, priznajem

KHEM-KHHEMMM!

Motul ... Hvala! Juče rano ujutru sam uzeo novu tablicu i odmah seo da odvozam jedan krug, to je bila prva ozbiljnija vožnja od kako sam ga kupio. Posle approx 200km (Beograd - Avala - Mladenovac - Smederevo - Beograd) skapirao sam da ćemo AT i ja biti prilično dobri drugari.

danas uzeo novu tablicu i odvozao oko 200k po Srbiji da je svi vide

ako se promeni i bregasta, ventili, stave filteri sa boljom protočnošu, stave drugi lančanici itd itd itd može solidna dodatna snaga da se izvuče. realno, u ovom slucaju najskuplje bi izašli lanac sa lančanicima i ruke dobrog majstora.

aj kad se vratite okačite ovde neke fotke

Lošmi, hvala! vidimo se sledeće godine dva puta pozdravlja vas i Gaša!

btw, ako neko koristi GPS neka ukuca Goranska ulica pošto je to ta, jedino što ne znam koji je to broj, mislim da je 142 na primer. edit: da ne bude zabune i da se neko ne istripuje da ložim ljude, moja vikendica je u 136

Omašili su za bar 2km, možda i tri. kada se spusti sa tog novog puta ide se desno i ne može da se omaši pošto taj put je glavni do Smedereva, a lokacija moto skupa je isto krajnje uočljiva. ako neko slučajno promaši slobodno neka produži do oftamologa

pa kad već insistiraš inače ovo je sve normalno... Šta se zapravo desilo... Popsijeva ST je ostala bez goriva iz nama nepoznatih razloga pa smo iz moje AT presipali direkt pošto je poznato da je Honda veći motor. Međutim, Afrikaneri su poznati kao širokogrudi ljudi i da vole da dele i ne pitaju za cenu desilo se to da smo svo gorivo iz AT presuli u ST. Zapričali se, šta ćete. Zahvaljujući čašici razgovora vratili spo pola litre goriva u AT da bih mogao da odem na bilo koju pumpu u Srbiji i regionu da dospem malo goriva. Eto, tako se to desilo. A, da! I Zemlja je ploča!

nego, nema Popsyja da se hvali nekim slikama od juče...

KLE je taj kod koga treba ulaganja u estetiku, Honda je sva skockana, a čovek od koga sam je kupio nije imao šta da ulaže u nju da bi je ''pripremio'' za prodaju pošto su je obojca održavali i vozili kako treba. Bukvalno je sve bilo na bum i u dva dana - ja prodao Kawasaki i pričali nešto bzvz generalno o motorima i OP- juče završili papire. Moja Afrika posle kupovine od ulaganja ima samo zamenu ulja. i to je to. Kupljena je od drugara iz ekipe i zna se njena kompletna istorija od 2001 kada je uvezena u Srbiju, a ja sam joj treći vlasnik ovde. od opreme ima centralni štender, roll barove, nosače kofera, ksenone, povišeni vizir, pištalice na migavcima, 12v,izduv od RD07... mislim da je to - to. koje ulje stavljate u agregat i vile, i koji antifriz? hvala na dobrodošlici

Džefri, videćemo u subotu

Hvala na dobrodošlici <br style="font-size: 9pt;">Da, član sa foruma je postao ponosni vlasnik mog KLEpetala prošle nedelje i koliko sam video prilično je zadovoljan. Realno, nije loše kolega prošao uopšte ima u njega estetski da se uloži ali mehanički je i više nego dobar.

zdravo ljudi, ja samo da se zapljunem...

tamo gde ti je i pukla šala mala, imas u Ruzveltovoj kod Grade, a imas i na Dusanovcu kod Dusanovackog mosta Boban sajle.

zove se samo "Dakar", odavno nema prefiksa "Paris" a nisam na to mislio, nego da se enduro vozi po svim vremenskim uslovima.

otvaranje sezone je za pozere i Rovce, pravi enduraši iz republike Enduristan imaju samo jednu sezonu koja počne onda kada kupe motor zezam se malo

mislim da je do ćopave, kada ga tako tankuješ nikada ga ne dopuniš stvarno do vrha. uvek kada tankuješ motor sedi na njemu. ja sedim, zovem malog-od-pumpe i kažem mu da sipa. jbg to mu je posao. i kada sipa onoliko koliko ja mislim da je dovoljno onda zaključam rezervoar i siđem sa motora da platim. za to što si sipao "pod ćopavom" moguće da je to razlika. sledeći put opet sedi i videćeš da je ok.

ja sam svoj iz milošte zvao KLEpetalo oni imaju agregat koji je po starijoj tehnologiji rađen tako da taj zvuk je zapravo normalan. ako prestane da se čuje onda se zapitajete da li je sve ok.