Prethodne dve godine su predstavljali koncept a sinoć su predstavili prototip?!

Prikolice kojima je potrebna restauracija mi za sada nisu interesantne jer trenutno nisam u mogućnosti da se time bavim. U potrazi sam za nekom prikolicom poput ove iz linka koja je pre tri godine bila oglašena ovde na forumu. Ako u neko dogledno vreme ne uspem da nabavim takvu prikolicu, onda nemam kud, moraću da se upustim u neki takav projekat. Ali u svakom slučaju zahvaljujem kolegama na informacijama.

Verovatno je tako. No ja sam ovo napisao oslanjajući se na članak iz Motopulsa, jer mi engleski nije baš jača strana. A u navedenom članku stoji ovaj pasus, po kome sam zaključio da o Nikenu kao zvanično novom modelu, izveštavaju sa određenom rezervom: ''Iako je u Tokyju predstavljen samo kao referentno vozilo (štogod to značilo) iz Yamahe poručuju da će potpune informacije o revolucionarnom modelu NIKEN dati na EICMA sajmu u Milanu. Možda se varamo, no to daje naslutiti kako je NIKEN, zapravo, spreman za serijsku proizvodnju ili je jako blizu toga. U svakom slučaju, NIKEN će jednog dana otvoriti potpuno novu dimenziju u užitku vožnje motocikla. Jedva čekamo!''

Yamaha je ovaj koncept prvi put prikazala pre dve godine. Sada deluje kao gotov proizvod koji bi kao takav mogao biti zvanično predstavljen za neki dan u Milanu. A možda još uvek samo opipavaju puls tržišta. Ako procene da većina na ovo reaguje negativno, kao u ovoj temi, moraće još malo da "kuvaju žabu".

Evo jedne prave poslastice za ljubitelje retro nejkida https://www.motopuls.com/index.php/motopuls-novosti/item/7619-novitet-kawasaki-z900-rs

Motor sa bočnom prikolicom može da bude i porodični transport.

Lepo, mada se meni više dopada bagger verzija, nekako mi elegantnije kad zadnji kraj nije onoliko pretrpan. 2018 Yamaha Star Eluder

Jedan lep BMW R60 sa prikolicom Steib S350, iz kolekcije Dragana Markuševa koji u Pančevu ima muzej oldtajmera. Kad smo već kod Steib prikolica, evo i četiri najpopularnija modela. Inače Steib je prestao da proizvodi prikolice još pre pedesetak godina, ali dosta njihovih prikolica se još kotrlja drumovima širom sveta.

Ma razumem da je to neophodno za te trkačke prikoličare ali imam utisak da ovaj lik sa snimka malo preteruje tj. zeza se upravo zbog kamere.

U ovoj temi najčešće se pominje Ural, ali ima i drugih zanimljivih prikoličara.

Na ovom klipu se može videti sportska vožnja prikoličarem. Nisam siguran koliko je neophodno da se ovaj balansero baš ovoliko bacaka levo-desno po prikolici ili se samo dobro zabavlja. Mislim, jeste žustrija vožnja ali ipak nisu trke. Motor je inače TL1000S.

Videh negde ovaj lepo dizajnirani cruiser po imenom Benda Box 400. Ne znam detalje ali verovatno će kolega Зорге znati nešto više. Ako je već bilo reči o ovom motoru, izvinjavam se što nisam baš pratio temu.

Zbog problema sa levom nogom ovaj ručni menjač na Uralu bi mi odgovarao.

uputstvo za kačenje prikolice

Mislim da ne treba atest, samo na tehničkom treba da upišu tri sedišta. Nisam siguran ali ranije je neko ko je imao motor sa bočnom prikolicom tako objasnio ovde na forumu.

Ovih dana je za novinare bila priređena prezentacija malog GS-a u Barseloni.

Ako može ovaj gospodin, moći ću i ja, moja invalidnost je ipak blaža od njegove. Ostaje mi samo da nabavim sidecar, možda neće biti Ural ali ko zna možda i hoće.

Ma jebeš minivan, buba je zakon

Nemam lično iskustvo ni sa malim kubikažama, ni sa kineskim motorima ali 125ccm stvarno zvuči neubedljivo. Al kontam da 250 može da vrši posao, ko ne očekuje previše. A ko planira ozbiljnije ture sa još jednom osobom i ozbiljnijim prtljagom, svakako neće ni uzeti u razmatranje kineski sajdkar od 250ccm. Ali može da nabavi prikolicu pa da je nakači na motor koji mu odgovara: https://sites.google.com/site/euromotorswscv/universal-sidecar ovde je u ponudi i drugi model prikolice: https://sites.google.com/site/euromotorsde/universal-seitenwagen A ovde su, na sedmoj strani, eksportne cene koje sam pomenuo u prethodnom postu: http://ebook.euromotors.gr/

Tragajući po netu informacije o prikoličarima, isčačkao sam nešto što će možda nekog zanimati. Grčka firma Euromotors prodaje zanimljive kineske 125/250ccm prikoličare, evo link: https://sites.google.com/site/euromotorswscv/ Maloprodajna cena u Grčkoj za model EM250-sc je 4690€ , a za verziju sa rikvercom cena je 5250€. Cene ostalih modela možete videti ovde: https://sites.google.com/site/euromotorsgr/ Video sam negde i eksportne cene (bez PDV-a sa uračuntim DHL transportom) ali ne mogu sad da nađem, malo im je konfuzan sajt. Postaviću kasnije kad nađem.