A kakva je situacija u Srbiji sa električnim motociklima? Da li je neko video negde neki takav motor kod nas? Ili bar da je čuo da ga neko ovde ima? Kakva je zakonska regulativa? Na primer neko kupi negde električni motocikl i hoće da ga registruje? Napomenuo bih da u susednoj Hrvatskoj već nekoliko godina postoji zvanični uvoznik električnih motocikala marke Zero.

Ovo kako je Savan opisao infrastrukturu u Holandiji je trenutno teško zamislivo i u Srbiji a kamoli u Mongoliji. Ali verujem da će se u bliskoj budućnosti sve mnogo brže menjati. Ako je neko uopšte odgledao klip o Kymco Ionex konceptu na prethodnoj strani, biće mu jasnije šta hoću da kažem.

Nije problem da razgovaramo i o motociklima na vodonik, osim jedne sitnice - takvi motocikli ne postoje. A ovu temu sam otvorio ne samo zato što električni motocikli itekako postoje, nego i zato što se u godinama koje su pred nama očekuje njihova ekspanzija. Sad, može biti da sam ja u zabludi. Možda će se od sledeće godine na trkama voziti MotoH klasa a ne MotoE, nego ja to nisam lepo pročitao.

I tako ... ja prognoziram da će električni dvotočkaši najpre istisnuti sa tržišta gradske skutere, u narednih desetak godina nestaće sasvim skuteri sa SUS motorom do 125ccm ... Što se tiče većih motora ne tako brzo i verovatno ne sasvim, ali ... biće teška borba Što se mene tiče, čekam neki samobalansirajući ... kao što je Honda Riding Assist-e

A evo i detaljno objašnjenog koncepta koji je razvio Kymco. Mislim da će ovo biti vrlo zanimljivo, ako stvarno zaživi.

Ovih dana je na Tokijskom sajmu pored pomenutog Yamaha TY-E triala prikazan i Kymco Ionex, električni skuter.

Man'te hajdrodžen, pričamo o motorima na struju. Polako se u priču uključuju i proizvođači konvencionalnih motocikala. Evo i Yamahe, za početak sa trial modelom.

Energica EGO vs BMW HP4, Ferrari 458 Italia, Tesla Roadster

Novo zlatno krilo 2018 Honda Gold Wing

(trenutno bez eng. titla, ubaciće ga ubrzo) 2018 Honda CB1000R

Neka ovo bude zbirni topic za razne klipove ovog tipa. 2018 Ducati Scrambler 1100

Ako je sada uobičajeno da motocikl u svakodnevnom govoru zovemo motor, da li ćemo u budućnosti električni motocikl zvati elektromotor? Nemam pojma ali evo jedan klip o proizvodnji "elektromotora".

Panigale V4 vs BMW M760 (600 konja i 800Nm obrtnog momenta)

Africa Twin Adventure Sport

Šta mislite o ovome? Cena na prvi pogled ne deluje baš povoljno, jer ovo bez 4000 ne može da me izađe, ako ne i više . A ovakav Majesty kod nas je oko 1000€. https://m.mobile.de/motorrad-inserat/yamaha-majesty-250-schauenburg/259330030.html?ref=srp Ali tu je i prikolica koja je skuplja od samog skutera, takva nova košta preko 6000€. http://www.sauer-sidecar.de/angebote/angebote-spatz.html Postavlja se i pitanje AMS potvrde, mada ne bi trebalo da prave problem jer je ova prikolica sigurno homologovana u Švabiji. Da li je potrebno priložiti i neki papir posebno za prikolicu?

Kad nabavim prikolicu, najverovatnije ću je prikačiti na neki maxi-scooter. Znam da to nije baš uobičajeno, a i ja naravno više volim motore, ali zbog moje hemipareze ipak je potreban automatski menjač. Pa ako nekad nabavim neku Hondu sa DCT-om, prebaciću prikolicu na nju. Verovatno postoji i mogućnost neke modifikacije na motoru sa menjačem ali to bi samo dodatno zakomplikovalo već komplikovanu situaciju.

Jel znate onu od Ramba: "Beton beton samo beton ... "

Taman sam utripovao da sam vizionar, kad Bavarci mi ruše Sneška ... no dobro, videćemo. https://www.motofire.com/2018/02/bmw-boss-were-not-interested-in-electric-motorcycles-only-scooters/