Evo podataka za ovih pet motora iz gornjeg klipa. Autonomija im je od 160 do 200km, a za ovaj peti MX je dva sata, što je verujem više nego dovoljno za jednu turu motocross vožnje.

Ne bih ja zapostavljao ovu temu jer električni motocikli su budućnost. I to ne tako daleka kao što nam se sada čini. Verujem da kada sadašnji 20-godišnjaci budu mojih godina (50), ovi motocikli će imati primat na tržištu. Tj. ako SUS motori tada uopšte i budu u prodaji.

Tamo gde nastaju Urali ...

Meni zapravo i ne treba za offroad, verujem da je zabavno al nisam ja sad u formi za to. A prave braća Kinezi i neke street-quad verzije, samo opet ne znam vredi li to čemu.

Usled nastalog lakšeg invaliditeta ne mogu više da vozim motor, bar ne na dva točka. Imam neke ideje o varijanti sa tri točka ali trenutno ni finansijski nisam u najboljoj formi, pa će to morati da sačeka dok se ne popravi situacija. I tako, u potrazi za nekom jeftinom privremenom alternativom, pade mi na pamet ideja o kineskim četvorotočkašima. Pogledam malo oglase i vidim da ima tu ponešto interesantno. Recimo Keeway Dragon 250 mi deluje zanimljivo, ima ih za oko 1500€. Međutim, nisam se nikad susretao sa takvim napravama pa nemam pojma šta mogu da očekujem. Pa reko' ajd da pitam na forumu da li neko ima iskustva ili bilo kakva saznanja o takvim (ili sličnim) prometalima. Samo bih još napomenuo da je zbog prirode invaliditeta poželjno da bude automatik.

Ova elektrobajkerka opisuje putovanje od Belgije do Istanbula na električnom motociklu. Pominje da je bila i u Srbiji.

Za nas matore tema o električnim motociklima je tek jedna zanimljivost za ćaskanje ali omladina nek se pripremi za ovo:

Zamišljam susret dva bajkera na nekom moto skupu: - E de si brate, koji ti je ovo motor? - Enel - Kakav bre Enel jebo te lebac?! I de ti je ovde Akrapovič?!

MotoE

Harley-Davidson već duže vreme radi na projektu LiveWire. Ovo je probna vožnja prototipa od pre 4 godine.

Ovih dana pročitah dve vesti koje nagoveštavaju da se polako primiče početak nove ere u svetu motociklizma. Dogodine MotoGP uvodi MotoE klasu a Harley-Davidson će tržištu ponuditi električni motocikl ... https://www.motopuls.com/index.php/motopuls-novosti-naslovna/item/7709-motogp-sluzbeno-predstavljena-elektricna-motoe-klasa https://www.motopuls.com/index.php/motopuls-novosti/item/7706-harley-davidson-ce-krajem-2019-proizvoditi-elektricni-motocikl

Podaci o broju prodatih Africa Twin za dve godine.

https://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2017/november/new-ducati-panigale-v4-2018-revealed/

Nekad su prikoličari bili vrlo popularni.

Otvorio sam ovu temu samo zato da bih izrazio čuđenje što je predstavljanje ovog modela prošlo potpuno nezapaženo na forumu. Dugogodišnji sam član foruma ali takav skandal ne pamtim.

Australijanci testiraju motore usred januara, boli ih uvce što je na našoj strani lopte zima.

Evo još jedan klip, malo bolji.

Ne znam baš dobro engleski ali izgleda je Yamaha kupila firmu Brudeli, koja je ranije razvila tehnologiju trotočkaša malo drugačijeg koncepta od Nikena. Evo link: https://www.motorcyclenews.com/news/2018/january/yamaha-commit-three-wheeled-motorbikes/

Uputstvo za kačenje prikolice

U Mađarskoj su se proizvodile proizvodile ove lepe Duna prikolice. Ovu na donjoj slici je verovatno "restaurirao" neko sa naših prostora - u nedostatku originalnog dela koji krasi nos prikolice, snašao se ubudživši radkapnu od mercedesa

Ovakav Jialing na Alibabi košta 6500$

Opšte je poznato da nikad nisam bio fan GS-a ali u ovoj varijanti mi se dopada.

I Deda Mraz je dobio novo prevozno sredstvo pa irvasi mogu u penziju.