Dobrodosla na forum!

Slike su stvarno za 10 Bravo Veliki Caca!

Da, ni ja ne kapiram o cemu je prica u stvari... ???

Moze, ali pod uslovom da imaju bar 2 motoGP titule

Jako volim sve zivotinje, ali za te sto me jure sa iskezenim zubima znam za poseban pokret nogom iz kolena... Cesto su me jurili dodz-ovi pored Genexa (jedan manji i jedan malo veci, mada tesko ces naci dva makar slicna dodz-a), kad taman krenem do glavne ulice, ali posle par 'intervencija' po njuski, jako su se lepo smirili... Sad smo najbolji drugari, a kad prolazim motorom samo sa bezbedne daljine 'srecno' zalaju i ja im otpozdravim rukom

A ne ne, on nije imao problem sa motorom, ali ga je napravio

Ma kakvi savrsene krivine... Asfalt je bio jako klizav i povrh toga rupav takoreci... Ja volim krivine, ali ne onakve krivine jer nisu za sportsku vec za kruzing voznjicu. Zato sam iskulirao i pustio Neshu da prodje, sve razmisljajuci 'nemoj da te vidim sad negde iza krivine' I onda video Dextera

Deluje da je opet Bridgestone bolji od Michelina...

Eh... Honda je to... Nisu samo Dex i Rade Squirrel imali pehove, cini mi se da je celo putovanje bilo i vise nego praceno problemcicima, manjim ili vecim... Evo sacu da opisem neke od mojih i Neshinih pehova usput. Krenuli NeshaXX i ja lepo u Sredu, oko 15h iz Beograda. Asfalt suv i nema kise JOS UVEK Negde na prilasku naplatnoj rampi na Bubanj potoku onda posle S krivine pred samu rampu, Nesha bio uspred mene i lagano smo vozili, kad odjednom Neshin levi retrovizor, sto bi MishaZXR rekao, vozacki , samo otpade sa nosaca i ostade da visi na kablovima od migavca Dakle, neverovatno... Mi stali, gledamo sa nevericom u retrovizor.. Izgleda da je zavareni deo nosaca tog retrovizora popustio i odbio poslusnost. Nista, skinuli smo pazljivo retrovizor sa kablova i nastavili dalje, sta cemo. Posle nekih par kilometara krece kisica da rominja... Stanemo mi na Eco pumpu (bivsi Mag), obucemo kisna odela i nastavimo dalje. Na svu srecu, kise nije bilo maltene uopste, sve do ulaska u Makedoniju kada pocinje pljusak. Naravno, tada se desava sledeci peh - Neshin motor pocinje da se zanosi jer se desilo sta? Probusila se zadnja guma... Sta cemo, nastavljamo dalje lagano ka hotelu Vuk i uz malo srece nalecemo na nekog decka na skuteru koji zna gde je Vuk i odvodi nas tamo. Tako se zavrsava Sreda. Sledecih 2 dana smo bili troublefree Subota - budimo se i krecemo lagano iz kampa na Ohridskom jezeru... Posle razgledanja Ohrida sa Zokijem (na forumu Makedonac) i njegovom suprugom, krecemo ka konacnoj destinaciji Skoplju. Posle nekih 100 km lagane voznje u koloni, desava se Dexterovo padanje... Odatle lagano nastavljamo dalje prema Debru, gde smo potrazili majstora koji bi mogao da zavari aluminijumsku papucicu za menjanje brzina posto se to odlomilo. Tad se desava sledeci shok. Palim vtr-a i vidim provejava beli dim neki iza mene.. Ja pomislio da je neko zapalio nesto pored puta i okrenem se da vidim sta je to. Kad, to iz mojih auspuha izlazi dim... Pa zaaasto? Nikad nije trosio ni gram ulja, nikad nije ni stucnuo, sve je bilo ok. Odmah ugasim motor da proverim ulje. Naravno, sve je sa uljem u redu, ima ga na maximumu i lepe boje je (braonkasto providno), sto bi i trebalo da bude tako jer je ulje promenjeno vece pred polazak u Makedoniju... Nista, upalim motor i nastavljamo dalje... Nikakvih promena u radu motora nije bilo i dim je prestao. Posle par km srecemo Neshu i Nevera, koji su bili ispred nas.. Posle par minuta pauze, opet palim vtr-a i opet krece beli dim, kao vodena para, da izlazi... Gledamo Nesha, Dex, Never i ja u auspuhe i komentarisemo kako sam verovatno fasovao negde neki los benzin i da su se mozda dizne zaprljale i da posto motor ok radi i ulje ok izgleda, odlucujemo da nastavimo lagano dalje ka Skoplju... Do Skoplja smo svracali na klopu u Tetovo (uh kad se setim sira u sopskoj salati... lele) i vtr se sve vreme dobro ponasao. Dobro je radio, lepo primao gas, ali kad god bih usporio, recimo u gradu beli dim bi poceo da se pojavljuje. Kad bih malo ubrzao, posle par minuta dima vise ne bi bilo. Sve vreme sam pratio temperaturu i bilo je u granicama normale (76-82). Sve dok nismo stigli u Skoplje... Tu je temperatura otisla na 110 stepeni i bilo je tad vec jasno da je voda nekako pronasla put do izduva... Elem, epilog price je da se analizom utvrdilo da je na prednjoj glavi puko zid glave pored sedista ventila i kanala za vodu. Jbg, Honda je to Doduse, presao je 50k kilometara uz relativno visoku prosecnu brzinu Ali, kako god, ovo nije normalan kvar na VTR-u i najverovatnije je uzrokovan zamorom materijala ili nekim mozda defektom u strukturi materijala jer se meni motor nije pregrejao nijednom, niti je ostajao bez vode i slicno... Sta je tu je. Masina je mehanicka stvar koja se kvari i popravlja zamenom delova. Imam VFR-a tako da nisam bez 'tockova', a i zima ce uskoro. Taman ce biti dovoljno vremena da VeTaR zagrmi na prolece jos jace Uprkos svim pehovima, reli kroz Makedoniju je ostao u najboljem secanju i vrlo verovatno da cu i sledece godine doci ponovo.

Odlicno, cini mi se da je tih 10e po gumi vrednije od muka koje mozes imati kad u nedodjiji pronadjes ekser u gumi... Ili u 'dodjiji', ali kasno uvece, vec umoran od puta...

Zdravo, komsijka. Dobrodosla

Odlican snimak, jedino bi trebalo mozda okrenuti drugacije kamericu ili mozda okrenuti snimak nekim programcicem za editovanje... U svakom slucaju, keep it comin'

Svaka cast, druze! Jedino ispravno si postupio.

Au, strasno...

Drugari, a kako vam izgleda plan sto se klimatskih prilika tice. Ipak je sredina Septembra sada...

http://www.pressonline.co.yu/vest.jsp?id=20142&sectionId=55

Eh, ti zlocesti motoristi, i u radnju idu motorom

Dobrodosao, Cedo! Svaka cast na kulturnom predstavljanju! Vidimo se na drumu

Dobrodosao, Dule! Lagano oko kupovine prvog motora... Danas ima toliko motora, bitno je da shvatis sta tebi treba, tj. sta ce ti najvise napuniti srce

Ocigledno da su svi bili vredni osim Honde

Cestitam Veliki Caca! Uvek veran Triumph-u

Hehe, nisu se bavili centralizovanjem mase kao gsxr1000 K7 Izgleda dosta bolje od 1000RR-a definitivno.

Dobrodosao Pero!

Meni nije toliko ruzan novi 1000RR, jedino kad bi mu stavili masku od 2005-2006 RR-a drasticno bi bolje izgledao.. Mene vise porazava sto nista nisu uradili sto se VFR800 i XX-a tice... E to je sramota stvarno. XX ulazi u 10tu godinu nepromenjen (ne racunam prelazak sa karburatora na injection), a VFR800 je ovakav isti od 2002. Pih...

Nije Deki, vec treba BJB osnivaci da osmisle i prelome gde i kad cemo se opet okupljati. Treba nam jos nekoliko dana da dogovor padne. Prosli put je bilo 20tak motora ceo dan na kisi, ne sekiraj se za to.