od danas ponosni vlasnik A kategorije

taj iz smedereva na motoru je verovatno onaj sto dolazi kod nas u smederevsku palanku povremeno kazu da vozi osmice po putu divlja ko da nikad motor nije imao,dodje,odradi jedno 200 prijava i nestane :0

kad ima harlija dizela sto nebi i mz

znaci lepo te sluzio.citao sam taj problem s termostatom ima dosta na netu o tome,navodno ranije se otvara i drzi motor hladnijim pa ubrizgavanje obogacuje smesu misleci da je motor hladan...u vezi toga,kazu da ako kazaljka kad se motor zagreje stoji otprilike horizontalno-iliti pokazuje polozaj 3 sata uporedjeno sa casovnikom,motor se lepo zagrejao tj ne muci ga termostat..mene vise brine prica da je zupcanik koji pogoni uljnu pumpu plastican(????) pa hoce da se pojede i ostavi masinu bez pritiska..ima i slika tog zupcanika..nadam se da nije bas kineska plastika hehehehe

eto,vec me nesto zanima:) reci mi za tih predjenih 25000 km,jesi li imao vecih ulaganja,mislim sem redovnih,ili neceg sto si sam hteo da menjas.,znaci kvarovi neki

slazem se.takodje ovde mogu da se pisu korisni linkovi ka sajtovima ,naprimer o odrzavanju,tutorijali za zamene nekih delova ko voli uradi sam varijante,telefoni radnji koje drze delove.dorade prerade i slicno...evo slika moje foteljice,ako uspem inace leteca foteljica je 2004 god,kilometraza bog zna dal vredi pominjati,ovo je srbija hehehe,kupljena pre oko 2 meseca,presao sam oko 50 kvarnih ali slatkih kilometara ,jer sam jos u fazi polaganja za a kat,kilave ovi u auto skoli te ovo te ono,sad su na odmoru pa do zimus doci ce valja,sve j fabricko na njemu,otkad je kod mene zamenjena ulja i filteri,svecica,rolnice i kvacilo,zvono kvacila nije usijavano tj nije poplavelo to mi se svidja...pali lepo,ide za moje parametre i odlicno,udoban i lepo se ponasa,solidno koci mozda ce i bolje kad zamenim plocice,to je sledece...i par novih guma i bice lutkica

evo ovako:mislim da je dobra ideja da mi vlasnici i ljubitelji atlantica 500,a i drugih kubikaza,imamo svoj kutak,vidim da ga imaju burgmandzije,a sta su oni bolji od nas dakle,lepo bi bilo da se na 1 mestu nadju pitanja i odgovori,iskustva,male tajne i specificnosti ovog motora,uopste,sve vezano za njega...ako tema zazivi nadam se da ce nam svima biti od koristi

svaka cast za text..moze da se nekome svidja ili ne,ali tako stvari stoje uglavnom

ja resih problem 2 tocka,kupio sam aprilliu atlantic 500ccm,2004 god

kao lutkica je.srecna prodaja!

trenutno sam na atlanticu 500,a kad se bude menjalo,ako to opet bude maxi,voleo bih da probam silver wing 600. yamaha tdm mi je takodje prelepa ,ili neki coper-kruzer...ostale kategorije motora me nesto i ne privlace,a kad nisu dosad,verovatno i nece

ako je ovo bilo meni namenjeno,odnameni ga:) nigde nisam napisao ludaci i slicno,taman da i mislim da je neko lud necu to reci jer je nekulturno.prepucavanje preko tastature me ne zanima to je za decu.samo normalan argumentovan razgovor.a za ucenje..naucicu nesto,naravno,ucim ceo zivot,tesko onome ko misli da je naucio...ajmo da tema bude korisna a ne da se svede na vi ste onakvi mi smo onakvi..nije to tema.

bez tuce molim:) ja bih da se ovde iznese nesto konstruktivno i da mladji neiskusniji nauce nesto od starijih i iskusnijih,ti stariji,buduci da su zivi,ocigledno znaju nesto...ja recimo na motor nisam seo sa 18 da ga dizem na zadnji nebi li seljancice ovlazile ,nego sa 37 godina motor vozim odnedavno(mislim na kubikaze vece od 50 ccm),ne jurcam nigde volim sam taj osecaj slobode na motoru,a ne neke brzine.kola vozim 17 godina i nikad nisam jurcao,necu sigurno ni na 2 tocka...postuj ogranicenja i ne boj se nisu znake stavili policajci da uzmu neki dinar nego tu ima mnogo faktora,pa i sam put i krivine se projektuju za neku krajnju brzinu,da sad ,kao instruktor voznje ne tupim mnogo:)...ipak,mlad sam motoriste i volim svacije misljenje,a jos vise i iskustvo,da cujem

he,sta ce nam rasprava onda bolje da se gasi.mislio sam da svako kaze sta misli.slazem se i ja da nije opasan motor i da je kocnica u glavi...kad to uparimo sa podatkom da se na tim motorima najvise gine,sta dobijemo...da je to ipak masina za zrele i odgovorne vozace

koliko ja vidim,uglavnom se gine vozeci 1 tip motora....a to nije ni enduro ni kros ni coper.... sta je uzrok tome po vasem misljenju...velika snaga i max brzina,ili jednostavno tih trkalica ima mnogo vise od ostalih...sta vi mislite?

bilo je na pinku veceras,ako se dobro secam momak je imao 23 godine,vozio suzuki..nosio je kacigu. navodno se kretao velikom brzinom,sudar je bio sa autmobilom,detalja se ne secam a i zar je to sad vazno...jadnik tek je poceo da zivi.nek mu je laka zemlja.

danas ugradjene rolnice i kvacilo iz pgs motors-a,nema vise vibracija ne trese onako na startu i nema cudnih zvukova.nije dzabe trud...jedino sad hvata na oko 2500 obrtaja,a pre je na 2000,vise mi se svidjao raniji start na manjem gasu,ali sta je tu je

aha. i ja bih rekao.cudi me da ima aksijalni luft...mozda tako treba hehehe

predmet ove teme,kvacilo,je kupljen,kao i rolnice air filter,motorno ulje i njegov filter,sledi ugradnja:)

e to je ohrabrujuce.imam jos 1 pitanje.danas sam skinuo varijator da zamenim rolnice i vidim da ima aksijalnog lufta-zazora,na osovini gde je varijator..pitanje je jel ta osovina produzetak radilice ili je mozda samo uzupcena negde pa ima lufta kad se vuce napred nazad...oko 1 mm luft mozda malo vise.aksijalni zazor radilice mi bas ne zapinje:)

mislis za voznju,ili da je rupa bez dna za ulaganja...nemoj da me plasis tek sam ga uzeo:)

e hvala na odgovoru..izgleda da cu onda to sa 5 da narucim pa sta bude...ti si tvoje skinuo sa motora,brinem jedino da meni ne daju neko trkacko,svidja mi se kako je ovo fabricko podeseno,ne treba gas do pola da bi krenuo...ne vredi mora da se menja,obloge imaju3-4mm kako gde,a i trese kad krece na hvataju ravnomerno...nadam se da ce sa novim ti simptomi nestati...znas kako je tek sam ga uzeo pa ne znam finese,dok malo upoznas sta kako i s cim ide,posle je lakse

pitanje za vlasnike atlantica 500,menjao bih kvacilo na mom aa500,ovo koje je na njemu trenutno ima 3 lamele,obloge ili kako vec,a po radnjama mi nude neko sa 5 lamela,covek tvrdi da je to original za aa500...ne bih da mi uvale neko racing kvacilo pa da krecem sa 6000 obrtaja,hhehe...i ako neko zna gde ima trenutno,kod markosa nema,u kompp-u nema...ima kod nekih da se naruci ali to sa 5 lamelica a ne znam dal je to bas ovo fabricko za aa500...pa ko ima vise iskustva sa doticnim kvacilom,pomoc bi dobrodosla:)

dace bog,samo da lepo motoric izservisiram,ulje i filter sam zamenio,ostaje mi vazdusni filter,kais rolnice i verovatno kvacilo,malo mi trese kad krece