Lester Polsfuss je izmislio Les Paul gitaru za jazz, a danas je ta gitara sinonim za blues/rock glazbu. Bas gledam na yt nekog britanca djir do Grcke, ide organizirano (blesavo al staces) sa nekom kompanijom...evo lista motora u ergeli firme : Najvise je stromova650

Prije par godina sam dozivio nervni slom sa nekim jeftinim inkjetom. Printer jeftin a cartridgi sa tintom full skupi i malecki. Nisam ga precesto koristio i naravno da sam upao u loop zastopana glava-ciscenje-nemam tinte, jer printer koristi boju da bi ocistio mlaznice. Odkad sam presao na Epson L365 sam se spasio. U startu jes skuplji (mislim da je bio oko 200€, ali se tinta nadoliva, cetiri spremnika, jedna bocica je cca 10€ ali traje godinama, cak i ako se ne koristi dugo, ne stopa, tu i tamo je potrebno ocistit mlaznice ali ne guta tintu i ispis je stvarno jeftin, iako je print fotografija slabiji i nema opciju printanja od ruba do ruba, nije mi to bitno jer je ekonomican i pouzdan. Po meni je laser overkill za prosjecnog kucnog korisnika.

Mene ovo podsjeca na onu y gumu izmedju karburatora i cilindara na xv250. Imao sam neke rupe u gasu povremeno na raznim obrtajima, kad sam je promijenio, nova guma je identicno ispucala nakon par tjedana. Motor je bio totalni krs, jer sam ga slabo odrzavao, te pukotine su vjerojatno bile najmanji problem. Danas nakon svakog pranja predjem sa silikonom u spreju sve gumene dijelove, mislim da je to dobra prevencija.

Pruzatelji internet usluga najcesce malim slovima na ugovoru navode da je realna brzina limitirana lokalnom insfrastrukturom tako da ako lokalno ima smetnji, automatski smanjuje brzinu da ostvari stabilnu povezanost. Povezi laptop sa kabelom na router (wifi ugasen) pa provjeri brzine. Ethernet/mrezni kabel bi trebao biti minimum Cat5e.

Osim ako ti supruga nije neka balkanska verzija Furiose, mislim da će se napatit na zadnjem sicu SM. Obavezno povedi suprugu da sidne iza tebe prije kupovine, da se ne bi razočarali.

Za cca 5000€ Royal Enfield 350 Classic Halcyon Grey Za cca 10000€ Honda Shadow Phantom ili Kawasaki Vulcan 900 Custom Za 15ooo+ HD Street Bob/Softail standard ili Indian Chief

Prije par dana naletim na komentar na yt di lik govori da je motor dosa sa mrvicu manjom zadnjom gumom 140/70 i ako promijenis na tvornicku dimenziju 140/80 dobijes pravu sliku treba li ili ne treba zub vise na prednjem lancaniku. evo ss

Po mom iskustvu (i)u ovlastenim servisima redovne servise cesto rade mladji/neiskusniji zaposlenici , znam da Yamaha salje svoje ovlastene na edukaciju, ne znam kakva je situacija sa kineskim + plus kad se prvi put susretne sa modelom + nepotpuna dokumentacija/ manual od strane proizvodjaca...jbga svaki pocetak je tezak...

Vjerojatno ništa posebno, kombinacija laganog prijevoznog sredstva (motor) i brzine (130km/h) bočni vitar te više baca. Sićam se prije 10ak godina na starom motoru (xv250 - 140kg motor + 75kg vozač) sam išao niz magistralu po kiši uz na momente olujnu buru oko Makarske(Promajna - ne zove se tako bez razloga :). Stisa sam se ko grlica, doslovno moraš kontrirat tijelom da te ne nosi van ceste, vozim po sredini ceste i vitar me samo odnese skroz desno u traku. Smanjiš brzinu i pomalo.

...osim sta mu je jaketa bila puna g**ana od musica

Ovo je tocno moj zakljucak i objasnjenje zasto cesto vidim auta BIH tabli po magistrali (potez Makarska-Drvenik) zvirlaju livo desno...lipo je. Zato se uopce ne ljutim, razumin kako je.

Novi agregati su surovo podeseni na minimumu, gotovo bez goriva, i meni se znalo par puta u prvih par tisuca km izgasit kad triba krenit sa semafora, tako da to nije nista posebno, vjerojatno se popravi vremenom (kao u mom slucaju), kad naucis dat malo vise gasa pri kretanju sa mista. Savjetujem da ne ostavljas motor u leru na bocnoj nogari, upaljen izgasen, svejedno. Losa navika.

Suzuki VZ800 MARAUDER 1997 Gear Shifting - MSP WWW.MOTORCYCLESPAREPARTS.EU Suzuki VZ800 MARAUDER 1997 Gear Shifting - order parts in just a few clicks from Europe’s number 1... Poluga mjenjaca (27) skoro 100€ (100 ih kolpi kolpalo) - mozda da probas ispravit to, a link 10ak€.

Kad je Kawasaki početkom 70ih izbacija H2 ima je 74ks i dobio je nadimak "widowmaker", a danas je najčešća preporuka za novajlije mt07 (74ks). Ludi svit. Mnogi motoristi govore da je zabavnije voziti slabiji motor na 80% nego jaki motor na 20% kapaciteta. Šta god da uzela, obzirom na opremu, pretpostavljam da će zvijer prvijenac biti crvene, crne ili bijele boje. Sretno!

Iskrena kritika je vridnija od falšeg hvalospjeva.