Ovo me podseti na poni ekspresa tamo negde pre 40 godina

Pošto se gleda motor za nekog mlađeg moja preporuka bi bila suzuki gsxf 600 ili 750 nebitno koji samo da je u što boljem stanju.Taj motor ipak ima malo mladalačkog duha u sebi u odnosu na diverziju.Ide bolje troši isto u održavanju i registraciji košta isto samo što je osmeh na licu dugotrajniji. Da ne bi mislili da pišem na pamet.Posedovao dva cilindra kawasaki gpz 500s,diverziju 600 i sad vozim gsx 750 f.U odnosu na moj motor diverzija 900 ima prednost samo kardan.Udobnija nije ,brža nije skuplja je u registraciji možda čak i troši više to ne mogu da tvrdim.E sad ima onaj faktor izgleda neko voli popu neko popadiju,a ja eto moj motor. Diverziju 600 bi i dan danas vozio da je mogla da odgovori osnovnom uslovu vožnje motora ,a to je da budeš samo 10% brži od ostalog saobraćaja.Ona to na auto putu natovarena sa dvoje ne može i po lokalnim putevima je na 120 kapa daš gas i dosta dugo se ne dešava ništa ubrzava al kilavo i kraj je tu negde.Na auto putu konstantna brzina od 140-150 mislim da bi je ubila do prve pauze.Ove 500 sa dva cilindra su dobri motori ali tu nema pomena o putovanju pogotovo sa saputnikom i natovaren. Kada čitam ovu temu i treba nešto da napišem krivo mi što nisam sa Komšom napravio neki uporedni test da vidim koje su to stvarno razlike.Ali ima vremena vozićemo se mi još zajedno pa će biti i poređenja. A siguran sam da bi komša dao preporuku i za ovako nešto

600 je dobar motor dok ne kreneš na put sa dvoje.Slabašan je nekako daleko od toga da nemože da ide ali kad se natovari nema dosta snage i nije to to.Ja sam zbog toga uzeo jači motor.Inače 600 je odličan motor zahteva jako malo održavanja nema šta na njemu da se pokvari.900 kardan rešen taj nedostatak snage kardan i sve je to super samo meni i na njemu u toj klasi fali snage.Ipak je to 900 i poredi se sa litrama onda i on nije baš nešto.Sve u svemu odlični putni motori i jedan i drugi jevtini u održavanju ali uvek ima ali. Ja sam odlučio za gsx750f i zadovoljan sam svojom odlukom.

Ja sam skinuo taj deo instalacije kod mene.Druga i treća su u pitanju preko prekidača neutrala nešto tamo uključi na masu.Kolko sam čuo to je neki limiter.Da li ima efekta ne znam nisam terao u crveno ni ranije ni sada tako da to nije bitno.Nije taj motor u nameni takav da ga treba nešto limitirati.

Ja i jos par ljudi koje znam koristimo http://www.tehnomanija.rs/fotoaparati/canon-digitalni-fotoaparat-powershot-sx-160is-si.html prezadovoljni smo i aparat je za svaku preporuku.

Prvo skoci pa reci hop Ovo je srbistan neide to bas tako

nadam se da neće smetati što je link http://www.gepard-obuca.rs/shop/moto-patika-891/

Mislim da je na novijima šira felna nego na starim neznam tačno koje godine je na 600 to promenjeno stara nosi 140 gumu fabrički

Još bolje kao suvozač vlasniku prodavcu

Sedneš na motor i pređeš granicu prema EU i sve će se proveriti.

Proverio dobre su za cudo jos uvek.

evo sa 180 zadnjom na standard felni.Ali nemojte to raditi ne valja.

Sacekaj malo sa prodajom da ti prvo atestiras kozne zimi.Mozda se vratis na ove.Bar meni zimi nije prijatno u kozi.

To pise neko sa dva posta na forumu i krivo mu kad mu se odgovori da je neozbiljan.Evo ja cu da kazem da je ovaj oglas bezobrazan.Posto se oglasivac nije udostojio ni pretstaviti na forumu kako li ce tek prema radnicima da se ponasa. Za admine ako misle da ja krsim pravila foruma sto ce se mozda oglasivac uvrediti razmislite i o njegovom krsenju pravila.Ako mi obrisete post slobodno obriosite i nalog.

Lep ali to nije ni približno za putovanje sa onakvim sedištem pogotovo za suvozača

Posto ti treba samo ovo,vecina majstora ce ti reci da to uradis sam.Ako ipak mislis da ti treba majstor koji ce da konstatuje i popravi kvar probaj da se javis ovom. http://forum.bjbikers.com/index.php?/user/7475-paja021/

zanimljivo al imam nagon nemam pogon

Kako se ja sećam ovih objašnjenja. Da sad dođu neki iz svemira sa valjanom tehnologijom pitali bi se zašto stavljamo peći za grejanje u prevozna sretstva.Jer SUS motori imaju veće iskorišćenje kao grejna tela nego kao pogonski agregati.

Malo sam tanak sa novcima bili n i kolko doplatio može na PP

Sve to nista ne znaci dok ne vidis moto.Mada ja licno mislim da je poskupo za te pare vec ima busa

Pratim samo da proverim kakve su mi

Taj je po meni opreman za rekreativnu voznju na stazi.Sto bi bilo da je jako cesto vozen na maksimumu verovatno imao i par ostecenja dal sa ovim oklopima ili sa nekim drugim.Sa druge strane uvek je morao biti maksimalno odrzavan.

Lep Ali ja kad vidim ovako opremljen primerak ocekujem da sve sto moze da se potrosi od voznje na maksimumu je potroseno i vreme je ya zamenu.Inace ovako opremljeni se dobro odrzavaju

Svaka čast. Imam samo jedan savet.Vidim da si malo opterećen sa Chicken stripes mani se toga to se skida na poznatim putevima u blizini kuće.Kad odeš negde tamo daleko ma koliko da je put lep i dobar ostavljaj sebi rezervu.Pogotovo sa dvoje i natovaren.

Svaka čast. Ti si dobro prošao sa polaganjem moj kup pre nepunih mesec dana položio obuka i polaganje na ducati monster. Ja volim da putujem ali vidim da ćeš ti pre mene na nordkapp