Ako sedneš da probaš sam na motoru kupićeš TDM.Ako sedneš u dvoje da probaš dužu turu kupićeš Stroma Mada ima uticaja veličina guzice vozača i suvozača

Lepo al me ubode u oko ona vezica na trouglu

Ja sam imao nedoumicu i još uvek imam. TDM odličan za jednog lepo se provlači solidno ide super koči.Ali i dalje malo tesan za dvoje natovaren. Strom malo nezgodniji za provlačenje odličan za dvoje po udobnosti slabašan za vožnju pogotovo u dvoje natovaren. Ja se poneo komentarima pa uzeo Fazera 1000 ide više nego odlično,koči odlično,ali za dvoje natovaren tesan. BMW gledam i obigravam ali me nešto ne greje i malo mi je slabašan slabo nekako ide. Fjr samo zagledao sedao na njega i deluje dosta bolje u izboru.Nisko se sedi težište nisko pa nije tako strašno nositi se sa puno kila.Snage dosta kočnice dobre...Cena prihvatljiva.Jedino se poneki žale na potrošnju Videćemo za sada vozam ovu zverku pa se malo stiskamo na putovanjima ali je osmeh tu pogotovo kad odem u neke kraće vožnje za svoju dušu.

fjr?

Letos na putu drugar imao neku zatvorenu pokazala se loše ne radi dobro tač preko folije zamagli se više se greje na suncu.Meni po umerenoj kiši nije kisnuo telefon taman je zaštićen vizirom.Kad je jača kiša ja ga ubacim u tank torbu.I pošto ja navigaciju telefon slušam opet radi lepo.Slušam preko S530 Wireless Portable Mini In Ear Earphones Stereo Bass Music Sports Bluetooth Headset Earphone For iOS Android PK X11 BH320 P7-in Bluetooth Earphones & Headphones from Consumer Electronics on Aliexpress.com | Alibaba Group WWW.ALIEXPRESS.COM Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

Universal Motorcycle Bike Bicycle MTB Handlebar Mount Holder For Cell Phone GPS-in Mobile Phone Holders & Stands from Cellphones & Telecommunications on Aliexpress.com | Alibaba Group WWW.ALIEXPRESS.COM Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com Meni radi odlično.Ima i nekih alu ali kada sam ja uzimao nije bili nešto su skuplji

Kada se izvadi čep iz hebla levog ili desnog po volji, može se postaviti nosač po volji na pricipu tegića.

Ma uzmi nJpovoljnije.Razlike se vide samo na krajnjih 10 % kod raznih guma.Z8 hvale što se tiče turinga.Ja sad vozim Conti one su najpovoljnije od brendova i zadovoljan sam.Na suzukiju sam bio najzadovoljniji sa pirelijem ali to ne znači ništa

Zekooooo

To ne trebaju nama tamo neki da znamo da se tim motorom lepo putuje

Jel tražite planine sa snegom. Evo ga Vršić Ili po kiši

Oba imaju skoro isto kila nebitno pošto im je nisko sedište i težište.samo u mestu su malo teži mada i to kao i ostali u klasi 750 nešto više snage i obrtnog momenta jako bitno kada se voze dvoje Ergonomija hmm skoro pa ista. Po meni glavna razlika je u upravljaču 600 ima heble na mostu direktno,a 750 nosač hebla zakačen za most preko gumenih noača.To drastično utče na prenošenje vibracija i osećaj u rukama.Da i malo je višlji položaj hebla na 750 zbog tog nosača. Mislim da je i različit ugao prednje viljuške ali to je manje osetno Da Boban će reći da je 600 dosta ali se on vozi sam i bez tereta i biće u pravu.

Razlika je tolika da za istu cenu kupovine ,registracije ,potrošnje,održavanja po meni ne treba gledati 600

Ja sam imao prerađeno kod Stiva.Jednu sezonu doduše ali bilo udobnije,malo tvrđe ali meni odgovaralo

Nije komendija nego matematika

Kolko tek kamion ide kad ti pobegne

Kad smo se vraćali iz Babine reke mislim da je prosek bio oko 80,i da su nas uhvatili streljali bi nas za primer

Rosi i Mrkez u pičkice

Takve proseke ni Deda ne pravi.To su možda ali samo možda pikovi.

Klik na sliku otvara je u punom formatu. Da kilometraža oko 2500 km,mada nisam sumirao nije mi bilo bitno kad je odvozano za plan sam gledao.

Zanimljivost puta je da se na auto putu vozi dosta brzo,na ostalim putevima je ograničenje 9 U naseljima 50.Van naselja svi voze 90 nema kilavljenja i najlepše od svega kad priđeš nekom lepo se pomere uz desnu ivicu da ti naprave mesta da prođeš u podeljenoj traci nisu inatdžije kao kod nas.Sa organima reda nismo imali kontakta osim što smo ih videli po negde.Granice nam se desilo da prođemo pa tek onda shvatimo da je trebalo stati slikanja radi.Cene smeštaja su nas izlazile oko 15 e po glavi.Gorivo nemam pojma pošto je sipam pun platim karticom i teram.U poljskoj je bilo interesantno pošto nismo znali kurs Zlota krenuli smo da plaćamo karticama sve ,na kraju nismo ni saznali kurs pošto i u kioscima brze hrane ima mugućnost plaćanja karticama.Putevi su im za nijansu bolji od naših ali ništa spektakularno.Jedino što su predeli Tatri izuzetni za vožnju i razgledanje.Interesantno je i to da su i Slovaci i Poljaci koji su bili u gorim uslovima soc uređenja od nas uspeli da očuvaju svoju istoriju daleko bolje od nas i sad znaju da je unovče.svugde se plaćaju ulaznice nije to nešto preskupo ali nije ni zanemarljivo.Pogotovo rudnik soli ako se ne varam izađe oko 50e po osobi. Pošto sam u uvodu napomenuo da sam nervozan moram da se izvinem mojim saputnicima na mojim greškama i nadam se da im one nisu umanjile uživanje ovog putovanja.

29.07.2018 https://goo.gl/maps/fdDuVY8DqtQ2 Vreme je za kući ima nešto magistrale i uglavnom auto put.Na auto putu dosta gužve,radova i brze vožnje ostalih učesnika u saobraćaju.Dobar deo smo vozili zaustavnom(Deco to nemojte raditi kod kuće).Zanimljivo da svi voze dosta iznad ograničenja .Mi vozimo tek toliko brže od njih da nas ne obilaze i opet su nas obilazili.U 13:00 smo već na Paliću.