U svakodnevnoj vožnji i nema neke razlike.Najviše se oseti kada se natovati i kada hoćeš sportski da poteraš tu ima prednost 750.Mada je to u svakodnevnoj upotrebi zanemarljivo.Ko hoće brzo uzme 1100 ili gsxr
Ako se ne varam pozicija treba da se upali na kontakt,a kratko svetlo kad upali.Ako odma pali kratko neki rele je zaglavio.Ja bi probao da svaki rele ispitam.I da obavezno ispravan aku
To je prava mera .Ako je homologovano može.Ali u praksi nije tako.Mada videćemo u ponedeljak idem na tehnički sa rizoma žmigavcima i auspuhom od R1.ABS je prošao prilikom uvoza
"U desnu bočnu stranu"
Pisao neko nepismen.
Može iz desne bočne strane onda je jasno šta znači.
Na motoru iza gabarita desna strana .
Pa slobodno tumačenje gomile nepismenih i eto ga problem
Znam kako se meri ram.
56 cm ali je nešto duži pa je osećaj drukčiji
Evo ga i druga (ženski) Mada je proizvođač nepopularan na moto forumu
I ovaj je 56 ali kraći pa se drugačije sedi.