Ovo pise u Service manual-u: Use an API classification of SF or SG oil with SAE 10 W-40 viscosity A evo i sta znace oznake SF i SG: SF - 1980 Gasoline Engine Service (Obsolete) - Category SF denotes service typical of gasoline engines in passenger cars and some trucks beginning with 1980 through 1989 models operating under engine manufacturers recommended maintenance procedures. Oils developed for this service provide increased oxidation stability and improved antiwear performance relative to oils that meet the minimum requirements of API Service Category SE. These oils also provide protection against engine deposits, rust, and corrosion. Oils meeting API Service Category SF may be used when API Engine Service Category SE, SD or SC are recommended. SG - 1989 Gasoline Engine Service (Obsolete) - Category SF denotes service typical of gasoline engines in passenger cars, vans, and light trucks operating under manufacturers’ recommended maintenance procedures. Category SG oils include the performance properties of API Service Category CC. (Certain manufacturers of gasoline engines require oils that also meet the higher diesel engine Category CD.) Oils developed for this service provide improved control of engine deposits, oil oxidation, and engine wear relative to oils developed for previous categories. These oils also provide protection against rust and corrosion. Oils meeting API Service Category SG may be used when API Engine Service Category SF, SE, SF/CC or SE/CC are recommended.

Ivane prelepo uradjeni koferi, svaka cast!

Pozdrav zeky, srecno sa novom masinom, sigurno se neces pokajati sto si je uzeo ;D Ja sto vise vozim stroma sve mi se vise svidja

Nas nekoliko dolazi kod skupstine, evo i broja telefona da nazovete pa da se nadjemo 063/8714-885

Po prognozama moguca je kisa, ja pripremio tako da mi je sve jedno dal ce da pada ;D

Definitivno krecem u nedelju za KM pa ajde opet da se dogovorimo kako cemo da se nadjemo, upoznamo i krenemo u koloni. Ljudi, jedva cekam !!! ;D 1-ZZ 2-aky 3-Siny 4.redoran +iv_blackmagic 5.dimac 6.M a R k o 7.-goga sabac- 8.Boca serif 9. Milovan 10. Herodikus 11. scorpions 12. maximilijan 14. 15. BigBad86 ( Sramota, konjina od 23 godine i nikad nisam bio na KiM... ne propushtam!!!)--Ali ja vam se prikljuchujem u KG-u!!!!

To je problem samo kod DL 1000, moj 650 radi skroz normalno...

Meni rekose da je to DL650 ;D

Evo slike mog motorceta

Mnogo ti je lep taj motor, jel to bese V-strom? ;D ;D ;D

Ista su samo od drugog materijala. Ima par vrsta pa mozes da izaberes koje ti vise odgovara. Mi smo hteli da uzmemo Hydra ali nije bilo XL velicine vec samo L pa smo morali da uzmemo neka koja su bila malo jeftinija da bi mogli da ih obucemo preko opreme.

Kupismo ja i Marko neka kisna odela u "uradi sam", uzeli smo neka od 350din http://www.bbcbeograd.com/index.php/Odeca/Kisno-odelo-Hydra.html Obukao sam ga preko jakne i pantalona i bas je lepo leglo i mislim da ce da posluzi bar 3x godisnje ako me negde uhvati kisa. Nemam sad cime da slikam pa ako Marko bude slikao postavice slike.

Pronasao sam ovo, ima li neko iskustva? http://www.bbcbeograd.com/index.php/Odeca/Kisno-odelo-Carina.html

Imas u user i service manual-u na koliko km se steluju ventili pa pogledaj. Radi onako kako je fabrika propisala a ne kad pocne nesto da se cuje i da lupa. Kosta ce malo vise ali si miran...

Kako sati prolaze sve su vece sanse da idem i ja! ;D Danas je zadnji dan da me kontaktiraju ovi iz Univerzijade za posao.

Ja kupih 2 bocna Krauzer-a... ;D

Moze li malo vise informacija?

I ja sam zainteresovan za snimke starije od 2002 godine! Ako neko ima neka salje link Imas na Demonoid-u "History Of TT" u tri dela i odlican je,od pocetka do McGuiniss-a ,samo je problem sto je torrent i imas posteno da cekas!Ali vredi veruj mi! Hvala, pogledacu!

Da se neko u tom trenutku kretao iza njih ne bih ni da pomosljam sta bi se dogodilo! :o :o :o

I ja sam zainteresovan za snimke starije od 2002 godine! Ako neko ima neka salje link

Ipak smo te ubedili da predjes na enduro :D Inace motor je perfektan i redovno odrzavan, cesto vozimo zajedno.

Stvarno su policajci bili carevi... Pred polazak iz Knjazevca smo Nesha i ja pricali sa Mikom i njihovim staresinom da maaalko brze ;D vozimo do Nisa jer je ta deonica fenomenalna. Mi rekli 'jel moze 120?', a staresina reko 'moze 105!' Ta voznja je bila nezaboravna... Cela crvena grupa je jurila za policajcem koji je peglao po krivinama sa ukljucenom rotacijom, kao da mi njega jurimo... Mogu misliti kako je bilo posmatracima sa strane... ;D A cuvali su nas usput kao da smo predsednici Amerike, a kamoli Srbije. Sve zivo su sklanjali sa puta zbog nase bezbednosti... U Karatasu su mi pricali da je jedan policajac cak pesnicom razvalio retrovizor jednog kombija koji nije hteo da se skloni. ;D :o A prolazak kroz Mladenovac je tek bio spektakularan, momci na policijskim motorima iz Mladenovca su bukvalno rastrgli saobracaj ispred nas... To je trebalo videti. Mada, na momente je i to bilo tesko zbog oblaka dima iz tih prastarih BMW-ova koje su neustrasivo vozili. Ma carevi, bukvalno! Video sam ja jer sam u trenutku kad ste vi prolazili isao ka Markovcu! Ja sam bio u onom belom Fiat Tipo sto vam je svirao i mahao Kad sam video kako onaj pandur sa motorom razgrce saobracaj mislio sam da transportuju tenkove :D

Nek je sa srecom, sve nas je vise! :DD

Jel ovo tvoja Suzana? Na nju obavezno dva auspuha, bice ruzno ako se stavi jedan! I da, Suzani naj lepse stoje Yoshimure ;D

Koliko ja znam svi ti motocikli koje ste nabrojali su mali, na tvoju visinu bi izgledali kao bicikle ali kome je to vazno. Ja da sam gledao koji mi motor naj bolje stoji sigurno ne bih kupio Stroma jer je dosta veliki motor. Uzmi motor za koji se naj lakse nalaze delovi i koji je koliko toliko pouzdan. Ne bih ti nikako preporucio te cetvorocilindricne motore male kubikaze zbog obrtnog momenta. Moraces cesto da saltas, da teras u visokim obrtajima (citaj preko 12k-13k) da bi "povukao". Kad izadjes na otvoreni put i krenes negde dalje primetices da zvuk i visoki obrtaji pocinju da zamaraju. Uzmi nesto sa 2 cilindra da ima dovoljno veliki obrtni moment da po gradu i otvorenom putu mozes da vozis i na 5-6-7k obrtaja i da u svakom momentu pri dodavanju gasa moze da povuce lepo. Ako uzimas 250ccm uzimaj Ninju 250 a ako uzimas 650ccm preporucujem SV650, Raptor650. To ti je moj naj iskreniji savet...