Rade "nevoljo", jel vidiš što se dogodi kad vozim bez dovoljnih količina kave Neskafe daje ti krilaaaaa! Samo reci ako treba nesto da se doda, da znam za sledeci put.

Jel ti to kardiogram u toku voznje? Po kakve ti dzombe to teras, ja nikad ne bi kupio motor od tebe. Nikad! Ma on za dzombe uzme od Alere ili Anteka njihovi su navikli...☺ A lako je Anti kad ima XTejku i XTea... moze da bira.

Jel ti to kardiogram u toku voznje? Po kakve ti dzombe to teras, ja nikad ne bi kupio motor od tebe. Nikad!

Priroda! (netaknuta) Hedonizam! Izazov! Upiši me tamo pa nek` `mrem u cvetu mladosti !!

... ili su fudasteri previse napred, sto nikako ne stima voznji u off-u. I kad bi taj turing vizir mogao da se spusti u masku.

AUH, al` ce da gori i da seva!

Bravo svi za slidze! A mozda jos neko ima koju, nece nama da skodi?

Aloo SRBendurasi, el se brckate u Jadranu, ili ste poprecili preko Alpa?

Predji kod "nas" da ne trujemo coveku temu.

Ako sam dobro ukapiro objasnjenja o tezinskom indexu, kada saberes 54 i 65, odnosno 212kg +290kg, dobijes ukupno dozvoljeno opterecenje = 502kg, sto mu ja realno nikada ne bih uradio. Nikada. Verovatno se proizvodjac malo ogradio pretpostavljajuci da nece korisnik toliko da ga optereti. U manuelu ne nadjoh podatak maximalnog opterecenja, a ne bih da pretpostavljam po preporucenim pritiscima na koje se duvaju gume. Dovoljan sam mu ja, plus ~40kg prtljaga za neko putovanje i eventualno po nekad kakva suvozacica.

U toj oznaci: - broj je index za tezinsko opterecenje...... 48 = 180kg, 54 = 212kg -slovo je index za brzinu do koje je guma deklarisana.... S = 180km/h Ako na tezi motor stavis jeftiniju gumu za manja opterecenja, ista ce trajati duplo krace. Ako bilo koju gumu budes vozio vecom brzinom od deklarisane, uocices ostecenja. Recimo, otpadanje krampona u ovom slucaju.

I Vlajko misli na nas...

Jimmy Lala i ZoxBL nam salju par fotkica sa Bendura...

Gde ima?

Jimmy Lala, AnteK, Dariooo, Alera, Dado, Igorak, Oskar, Velja zaboli `ladovinu u Zelenkovcu. Cekaju nase i ostatk BL ekipe.

Na zalost NE (peti put). I ja cu da Vam pozelim srecan put i dobar provod! Pozdravite svih 70 (+,- 10) ucesnika Bendura i sve prijatelje na koje naidjete u odlasku i povratku. Mislite na nas sa jeftinim ulaznicama i ne vracajte se bez 100Gb foto/video materijala.

Idemo istim putem. Mozemo ds se nadjemo pored Drine, na raskrsnici koja se odvaja za B.Bastu. Tamo smo oko 16.30h. Hm, još bolje je u kombinaciju ubaciti serpentine Valjevo - B.Bašta . Vidimo se tamo! A da se nadjete na Debelom Brdu, pa posle Pasne Ravni desno na Vujica put (makadamski brzinac) prema Ljuboviji? Skratite 30-40km asfalta, ustedite 30 minuta i provozate odlican makadam. Msm, znam da znate, nego samo da podsetim.

Samo se ti svrckaj po dunavskim restoranima. Vezbanje se vec privodi kraju.

Moj punjac gura sa 0.8A i punjenje traje oko 12 sati. Ako si Unibata punio sa punjacem za automobile koji pune inicijalno sa 4A, onda si ti kriv za sve. Na njega smes da ga prikacis samo 15 minuta cisto da ga malo pokrenes. Dobar je Unibat, bar iz mog iskustva.

Hmm, nesto mi deluju skupo. Imao sam Unibat NOT OPEN na prethodnom motoru. Prve hladne zime ga nisam skidao, a potom jesam i drzao sam ga na toplom kad god je bilo hladno. U duzem periodu apstinencije zimi (desetak dana) sam ga dopunjavao pre montiranja. U drugoj godini je imao jedan elektro sok zbog reglera i doziveo je pune tri godine. Kostao je oko 40e. Realno, na sve offroad motore ne treba stavljati kiselinke akumulatore zbog mogucnosti "polaganje" (da se tako izrazim ). Sada na Zelenku imam TECNO gel. Cetvrta mu je godina, odrzavan je redovno zimi i za sada je ok, pu pu.

Busmane...opusteno, nije ti ovo afrika veliki + za fotku C.c.c. pa jel vidis ti sta se ovde desava?? Postoji li neka jamaha na ovom svetu da se nije udavila, ili zapalila, ili ispovracala?!

Ne mora bas do uvodnika za vazduh!

Bravo ljudi, divna emisija sa pregrst bitnih informacija. Osim iskustva, ARES ima odlicnu dikciju i svaku rec i savet mi je prosto zalepio u memoriju. Jos samo da nabavim spravu za stazu. U medjuvremenu, kako ide sa publikom? Ispratih da treba da se najavimo kao pratnja nekoga od vas koji vozite. Da li moze vise posmatraca da se prijavi na jednog vozaca? Realno, shvatam da Navak nije oraganizovan za publiku, a siguran sam da ce vrlo brzo TD postati zanimljiv vecem broju gledalaca, kojima ce upravo osmatranje situacije biti uvod za izlazak na stazu. Tokom izlaganja, ARES je dao savet kako da se ponasa vozac koji izleti sa staze. Obzirom da TD nije kurs ili skola sportske voznje, pretpostavljam da ne upraznjavate svesno/kontrolisano izletanje sa staze (vezbanje), pa predlazem da, ako je moguce, to uvrstite nekako u jedan od izlazaka. Izletanje je svojevrstan sok i vozac u takvoj situaciji reaguje instiktivno. Ako proba namerno, i oseti o cemu se radi barem jednom, ipak ce imati uvid i moci da savlada instiktivnu reakciju ako mu se desi slucajno.

Samo da nazdravim ovoj veseloj najavi !

Nadam se da je Milica fotkala malo u toku voznje, ono, "fotke iz kokpita" itd. I sto kaze Sale, moze malo utisaka o Teneri.