Mislim da je 600 super za prvi motor, ali neka umetrenija varijanta. XJ 600 diversion, Bandit 600... Dovoljno mali da ga lako savladas, a opet dovoljno veliki da ti se ne omali za sezonu!

Verovatno za vikend sajam u NS, pa za 1. maj Bajna Basta i uz to moguce Bjeljina, a posle Umag.

Postoji samo jedan termin za odlazak na Kosovo-VIDOVDAN!!!

To je sport-touring guma. Samo ako nemas preterano sportske afinitete, ali traje duze.

Posto vidim da si za odlazak vec dobio neke predloge, a brza varijanta ti je preko Krusevca, evo ti predlog za povratak: Kopaonik-Josanicka Banja-Biljanovac(tu ulazis na Ibarsku magistralu)-Usce(ako bas ne zuris Studenica je samo 12km vrhunske voznje daleko)-Bogutovac(ovo navodim jer se tu nalazi kafana za koju savetujem da je nikako ne promasis ili ti KOD Mira)-Kraljevo(predlazem kafu na gradskoj terasi, mogu i da se pridruzim ako i sam ne odem negde)-Kragujevac(uz put ti je 3T-racing)-Topola(lepo je svratiti na Oplenac)-Mladenovac(moze i preko Avale za BG)-Beograd-Novi Sad. Po meni svi predeli su vrhunski za voznju, narocito dolina Ibra gde se nalazi stari grad Maglic.Garantovan uzitak!!!

Znajuci kako ti izgledaju prethodni trike-ovi, mogu da ocekujem da bude samo jos bolje!!! Svaka cast! Kad bih jednog dana zeleo da napravim nesto, znao bih gde da se obratim! ;D

I vise nego super!!! Kacenje je jako dobro i jednostavno, a koferi izgledaju dovoljno cvrsti!

Pozdrav!!! Dobrodosao! Vidimo se u Umagu!

Dogovoreno!!! Cim pre u ove krajeve pa da smanjujem dugovanje, a uvecam zadovoljstvo!!!

Kod koga? Ako je kod vozača, onda OK... Naravno, kod vozaca!!!

Ovo su sve jako korektni i logicni odgovori.Zakon se treba, posto jos uvek ne mogu da kazem mora, postovati i to bi trebalo vaziti za sve. Mada znamo da i to nije uvek tako u praksi. Da li iko poznaje bilo koga a da je bilo kako osim vozeci motor, u ovom slucaju neregistrovan, otisao do tehnickog? Nisam za bilo kakvo krsenje zakona, vec samo da se ova oblast detaljnije uredi zakonom. Ko, kako i pod kojim uslovom moze isterati vozilo od majstora na probu i gde. Ne moze se pravo od majstora ici na tehnicki, mozda bas nesto nije u redu i ne prodje tehnicki. Znaci bez probe nista! Ali da se sve uradi u okviru zakona. Ako se ide na tehnicki, teoretski bi mogli da se odslepamo, ali ne i da probamo bike. Ovo isto vazi i za uvezene motore. Ne znam jel potreban tehnicki za privremene table? Ako nije, onda je problem resen, uzmes privremene na dan-dva i probavas bike koliko hoces i ides gde hoces!

Meni se desilo isto pre par godina. Preko zime sam sredjivao bike i posto je bio rasklopljen nisam ga registrovao. Kada smo ga sastavili, bila je nedelja i ja isteram od majstora da vidim kako radi i da li je sve u redu, jer je trebalo sutradan da ga registrujem. Pri tom naidjem na pandura mentola koji mi napise kaznu za voznju neregistrovanog motora. Bas me zanima kako je zakonodavac predvideo ove situacije kad isteras motor od majstora-mora da se proba, zar ne.Ili od majstora do tehnickog ili do kuce, obzirom da se desava da tokom zimskog sredjivanja istekne registracija.

kvalitet nekog motocikla zavisi od kolicine osmjeha koji uspije da izazove... Mislim da je ovo pravo razmisljanje!!! Bravo!!!

Okolina je prepuna lepih mesta za posetiti. Ako se krene juzno, prvo se nailazi na manastir Zicu, pa preko Mataruske Banje izlaz na ibarsku magistralu, pa onda stari grad Maglic, dalje Usce i tu se skrece za Studenicu, a ako se nastavi pravo ispred Raske moze da se skrene ka manastiru Gradac i dalje do Rudna. Odatle ima makadam 12km do Studenice tako da moze da se zatvori krug. Uz to ima 2-3 jako dobre kafane, a predeli su kao sa razglednice. Moze da se krene i zapadno, starim putem za Cacak pa dalje Ovcarsko-kablarska klisura sve do pod Zlatibor. Tu moze da se opet bira izmedju 2,3 puta. Hoces preko Kadinjace za Bajinu Bastu pa preko Povlena dalje za Valjevo, a moze i na Zlatibor ili na Taru, Perucac...Ne znas gde je lepse! Jedino, malo je dugo za jednodnevnu voznjicu ako se dolazi sa severa. Uz to ako se neko uputi neka se javi, pa da vas ugostim u klupskoj brvnari nadomak Kraljeva.

Da ste malo juznije, imao bih za vas pregrst predloga. Ovako, samo zelja da se dobro provedete!!!

Svaka cast za putasestvije, a kafanicu kod Cvela alias Potkovica stavi u drumske kafane!

Odlicno izgleda!!!

Ja imam tri broja pa probaj na neki! 0638667793 0637762046 0658762046

Medju originalima, nadje se i po neki falsh. Narocito Dainese!

Vidjeno je da naprave nesto u NASEM duhu!!!

Mastam o tome da imam spisak pored saobracajne!!! ;D

Osecam da ce i ako to omoguce, cena registracije za 6 meseci biti jedno 80% od cene registracije za godinu dana! ;D Nasa posla!

Drago mi je da je zadatak uspesno resen, na znanje nama koji vozimo Stroma!!! Pozz!!

Imao sam TDM-a do pocetka prosle godine i po meni to je vrh motor-u gradu kao skuter, a na putu kao GT. Uz to moze da se vozi i prilicno sportski, naravno uz prethodno podeseno ogibljenje.U dvoje takodje prija i na velike ture. Inace, model sa okruglim farovima se pravio do `95. Postoje i neka blage promene u motoru na narednom modelu, osim kozmetickih. TDM-tako dobar motor!!! ;D A evo ti i slika moje bivse...

Sto se mene tice, za pocetak i kraj sezone, plastika je zakon, a po vrucinama tokom leta bolje se prolazi u kozi. Tako da, nabavi i jedno i drugo!