@ pronto Funta ti je prosecno oko 1,3 eura...znaci uvecas one cene za 30% i to ti je to. Sto se piva tice, ja sam poceo zarko da zalim sto se ti ale-ovi ne prodaju kod nas.

Slike...

Evo jednog kratkog izvestaja za sve one koji bi pozeleli da odu na IOM TT... Ukoliko se ide motorom, ferry se mora rezervisati skoro godinu dana unapred. Mi smo to uradili na dan kada je objavljen raspored treninga i trka (u avgustu 2011) i pored toga nismo dobili bas termin koji smo zeleli (1-5.juna) vec pomeren za neki dan (3-7.juna). Tada se u sustini ni ne zna prava cena koja se objavljuje u februaru sledece godine i placanjem se potvrdjuje rezervacija, ukupno 184 GBP (povratna za jednu osobu i motor). Ko ne plati, racuna se da je odustao i to su sporadicna mesta koja se pojave kasnije. Posto samo jedna kompanija vrsi prevoz, lako je videti da li ima slobodnih mesta. Ko ide peske, karata ima uvek. Slicna situacija je i sa smestajem, mora se rezervisati isto skoro godinu dana unapred. Isto vazi i za kampove kojih ima jako puno i pojedini su neslucenih razmera. Mi smo rezervisali Glen Dhoo kamp na izlasku iz Douglasa, za 4 noci, ali smo bili u obavezi da platimo 5 noci, ukupno 40 GBP. Ovaj kamp je po meni dobro pozicioniran, na samom izlasku iz grada je, glavni izlaz je na put kojim se odvijaju trke, ali sa zadnje strane ima pomocni izlaz kojim se izlazi dok trke traju i dobro je povezan sa bitnim mestima za gledanje. Mesta za gledanje su rasporedjena na skoro svim zanimljivim lokacijama. Najzanimljivije lokacije podrazumevaju placanje celodnevnog ulaza od 3 GBP, osim ciljnog pravca gde je glavna tribina i gde je ulaz 20GBP (mada smo mi usli na blef). Obisli smo skoro sva mesta u Douglasu i okolini i najvise nam se dopao Braddan Bridge, dupla "S" krivina sa blagim nagibom na koju se dolazi posle dugackog pravca posle Quarterbridge-a. To je ujedno i dobra pozicija, obzirom da je bas ispod mosta jedni put koji povezuje deo u i izvan kruga kojim se voze trke, a otvoren je sve vreme. Takodje, u porti crkve odakle se gleda, zene iz okoline prodaju domace kolace po pristojnim cenama. Program trka i treninga je veoma podlozan promenama, najcesce usled vremenskih prilika tj. neprilika. Cesto se menja i raspored koji se objavi samo dan ranije. Ako padne kisa pa prestane, ceka se da se osusi staza, tako da prva trka moze da pocne tek popodne. Nema planiranja i potrebno je strpljenje. Trke se odrzavaju svakog drugog dana, tako da je staza/put otvoren izmedju i moze se provozati stazom. Treba voditi racuna da je deo staze tz. Mountain Course uvek jednosmeran u pravcu kojim se voze trke, tj. od Ramsey-a prema Douglasu. Vodic za trke postoji da se kupi i kosta neverovatnih 15 GBP, a ako je za utehu uz njega se dobija i jedan magazin o TT-u. Tokom tih dana organizovano je i mnostvo raznih desavanja na raznim lokacijama, a brosuru o tome dobijete vec uz kartu za ferry. Naka od tih desavanja su kros trke na plazi, velika parada/show na promenadi pored mora, svirke, izlozbe... Sto se tice piva, cena je kao i u celoj GB, nekih 3-4 GBP pinta (nesto preko 5dcl). Najjeftinije pivo na ostrvu je Okells (2,7 GBP), u pitanju je Ale pivo bas sa Mana. Evo i nekoliko slika...video ce biti kasnije dok se sredi.

Bravo! Kao i sto smo navikli od tebe, odlicno! Samo napred!

Nije redak slucaj da su nekada trudnice vozili na porodjaj motorom...nije bilo automobila kao sada.

Kratko! Ne stignes da budes nestrpljiv. Inace dizajn ovog novog Zuma je kao da si 550 obukao u gumu i dopada mi se. Ne sumnjam da je poboljsan, ima nekih stvari koje nedostaju kod 550 (npr. laneasist koji ti je da kazem neophodan u velikim gradovima/saobracajnicama). Po meni je najvrednija stvar ovog uredjaja "FREE LIFETIME MAPS"...ako je uopste tako nesto moguce kod nas. A i cena od 700$ je mnogo manja nego sto je kostao 550 kad se pojavio.

Kao i uvek nadahnuto i lepo...Bravo! Kucaj sam tek osetio i nadam se ponovnom druzenju. PS. zar nije bolje transportnu vrecu sa stvarima vezati iza sebe na suvozacevo sediste, a ne na kofer...trebalo bi da je nize teziste itekako bitno na terenu?

Mi smo stigli sinoc u London, malo degustirali Ale-ove po pubovima, danas bili u Ace caffeu na Triumph day-u...nocas polazimo za Srbiju. Na Hozeovom motoru, guma nije mogla da se okrpi uspesno...pokusali smo u jednom servisu, cak je stavljena i unutrasnja, ali je opet na 30-40km iz grada pustila. Pozvali smo osiguranje i transportovali motor za London (opcija sa kupovinom nove gume nije dolazila u obzir jer je 16-tica, a to je nemoguce naci u jednom danu u Edinburgu)).

Grad ne organizuje nista, cak je ove godine (posto nema zemljotresa), veoma stedljiv sa sredstvima (go se ne skida). Citava organizacija je na MC KINGS i jos jednom coveku iz proslogodisnje organizacije festivala. U svakom slucaju, ove godine cemo se potruditi da ponudimo pravo old scool desavanje!

Jos smo u Londonu, bice, samo da dodjemo kuci i malo sredimo slike i snimke. Jos nismo nista ni pregledali, vozili smo, stigli ovde veceras.

Ko se boji kise jos...? Vozili smo i spavali u satoru po kisi i hladnoci danima u Engleskoj i na IOM...toliko je bilo mokro i hladno da nista ne moze ni da se osusi. Nista ne brinite za kisu...

Evo nas, dosli sa IOM-a...ovi su ludaci za sve pare...na nekoliko mesta moze da se gleda vrlo blizu staze, prolaze pored na nekih pola metra, metar...ne znam da li je strasnija brzina ili zvuk. U svakom slucaju, nevidjeno iskustvo!

Evo jedan mali update: jutros smo otisli sa IOM...bilo je fenomenalkno, oni ljudi su vanzemaljci...Neverovatno iskustvo... Trenutno smo u Edinburghu, imali smo gumi defekt, Hozeu je na jedno 30km ispred grada pukla guma, ne moze da se pertluje/cepuje jer je velika rupa, cekamo da slep sluzba doveze motor pa ujutru u potragu za gumom ili vulkanizerom.

Pozdrav svim drugarima...lepa voznja i provod...naravno i lepo vreme!

Danas preuzet motor, vozio po pravoj (levoj) strani, nije tesko...stvari spakovane, ujutru polazak na turu, a u nedelju uvece ferry... Pozdrav svima iz Londona!

Osim sto su predeli veoma lepi, moram da primetim da je kod njih u maju bilo suncano za razliku od nas.

Sve do 2011. godista, promene su zanemarljive.

Passo Giau sam prvi put pohodio kad je gore bilo 2m snega (zank Passo Giau se je jedva video iz snega), a drugi put kada je sve bilo zeleno...stvarno fenomenalno uzivanje gledati sve te predele kad ozelene. Znaci, morate barem jos jednom...

Po meni najkompletnija guma u ovoj kategoriji je Metzeler Tourance EXP. Sto se tice kupovine, samo varijanta od preko.

Ne znam zasto se pominju rute tipa tamo-vamo (nije obavezno da ruta bude u okviru jedne zemlje)...u principu mozes krenuti iz npr. Beograda i zavrsiti u npr. Parizu, nije nikakav problem. Ko je pratio Toncija na motori.hr, on je posao iz Splita do Lisabona i nazad, ako se ne varam u nekih 72 sata. Gotovo po pravilu se ove titule ne sticu na vozikanjima po putevima slabije kategorije i opterecenim saobracajem. Cak i ako je neophodno koristiti neki deo takvog puta, to se planira tokom noci kada je najmanja frekvencija saobracaja. Licno nemam afinitete prema sticanju neke od Iron Butt titula, ali potpuno razumem i podrzavam ljude koji ovako testiraju sopstvenu izdrzljivost i na neki nacin pomeraju sopstvene granice. Kao sto je za alpiniste osvajanje nekog vrha tezak i mukotrpan posao (daleko od provoda), a ipak posle svega osete neverovatno zadovoljstvo, verovatno se tako osecaju i oni koji osvoje neku IB titulu.

Dobro si skonatao 35E/4 osobe. Pogledaj jos malo cene po kampovima...ovo sto si nasao zvuci dosta skupo. Npr. tusiranje se u vecini ne naplacuje, a i ovih 12E za mali sator je previse. Npr. kamp blizu Firence, bas na cuvenom Passo della Futa. http://www.campinglafuta.it/lang1/per_day.html Ako ja dobro racunam, to je oko 24 za vas dvoje. Pogledaj i ovo, moze da posluzi kao backup varijanta: http://www.bed-and-breakfast-in-italy.com/

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/43004-horizons-unlimited-meeting-bulgaria/page__p__750230__hl__horizons+unlimited__fromsearch__1#entry750230 Evo linka Iz Bugarske...

Bio sam na prvom balkanskom HU meetingu u Bugarskoj, koji je organizovao Doug Wotke, poznat po tome sto je nekoliko puta obisao sve sa da kazem nekonvencionalnim prevozom (Indian Cheff, Harley Dirtster...). Bio sam jedini iz ex YU i citav koncept desavanja podseca na seminar za adventure bikere. Nema nikakve slicnosti sa bilo kojim uobicajenim bikerskim desavanjima. Naravno, ovo zvuci veoma zanimljivo i svojski cu se potruditi da dospem do tamo.

Juzna amerika mi je jedna od "must see" destinacija. Ovo putovanje veoma prihvatljivo zvuci, i da nisam vec isplanirao ovogodisnje putovanje, ovo bi veoma doslo u obzir. Mozda nekom narednom prilikom.

Ako te zanimaju kampovi, uglavnom mozes da se informises preko neta...cene i vrste smestaja. Za pocetak, predlozicu ti smestaj u bungalovima u kampovima, dosta mozes ustedeti u poredjenju sa hotelima i sl. Ja sam nekoliko puta koristio ovu uslugu i svaki put sam se odlicno proveo. Bungalovi su nekada kao apartmani, a nekada kao brvnarice. Evo ti jedna slika kada sam sa zenom nocio na Lago d Iseo u jednom takvom bungalovu, cena 35E/4 osobe (jbg. nas je bilo dvoje, ali je cena opet prihvatljiva)...sator varijanta bi trebala biti 15-25E/2 osobe+motor.