Jump to content

Moto Zajednica

muljaz

Urednici Foruma
  • Broj tema i poruka

    3889
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: muljaz

  1. A kako prilagoditi mere, ovo je sad za nijansu vece nego ono pravo? Ili ja nisam nesto dobro ukapirao
  2. Oce da moze, ako ima kalup. Rupe kuci moze sam da probusi
  3. Ja sam vozio izuzetno potentnu masinu, T-max na kojem je bio Multivar 2000 i opet mi je bila ista prica. Nema tu znacajne stedje goriva. To je vise u glavi nego u rolnicama
  4. Izmog skromnog iskustva, ubrzanje je mama. Ako vise od 50% vrmena vozis maximalnom brzinom onda OK. Mnogo cesce treba dobro ubrzanje - medjuubrzanje. Moj Leonardo 250 je isao 130 maximalno i to jedva da pukne (tvrde ljudi da 125 i 150 ide toliko), ali je zato do 100 punio jednako i brzo. I sa 50-60 kad dam gas odem lepo u preticanje. Neka i nije manja potrosnja opet je po meni bolje prvo
  5. Skini chdk i tu imas dodatnih opcija koliko god hoces, ukljucujuci i duze ekspozicije. Malo je komplikovan za koriscenje dok ne naucis
  6. Zato sto ako nesto krene po zlu bolje da ti propadne 8GB snim(a)ka nego 64GB
  7. Hitno, mora da se ugradi plin u skodu
  8. Jesu li ti ovo slike od pre farbanja ili posle?
  9. muljaz

    Instagram

    Skidam kapu kad neko zna da koristi kako treba. Uglavnom prebiju. Ima jedan neki filter ili kako se vec zove sto uglavnom svi koriste. Nek isa dosta zrna i nabijenim kontrastom + malo dreamy, povraca mi se od istog
  10. muljaz

    Instagram

    Podforum osmiljen da ljudi uce i napreduju, a on dosao da unazadjuje
  11. Na polovnim automobilima imas gomilu tih koji prodaju rasparne - rezervne gume
  12. Ovde kod mene ima jedan bas dobar obucar. Ja sam par puta kupio nesto tako tesno i posto me mrzi da se mucim i da cekam kad ce to od nosenja da se razgazi, ja odnesem kod njega i on mi to prosiri. Samo kazes u kom pravcu te stezu. Mislim da i za ceo jedan broj bezmalo moze da se protegne tj. bar da imas takav osecaj. To uradi za dan-dva i kosta oko 500din. Probaj tamo da nadjes nekog takvog, manja peripetija
  13. Prebacio sam ti ja sad tamo. Da znas da se opet ne zbunis
  14. Daj jos neku sliku ovog Renoa
  15. To je ono sto sam i ja pricao kad sam ga poredio sa Pegasom
  16. Ja sam imao hrabrosti, ali nisam bio nikad na stazi, a i nemam odelo za koleno
  17. Pa to je to, poskupele su
  18. Ja sam prosle godine zvao za Anakee na nekoliko mesta u Srbiji i nigde ih nije imalo na stanju. Od dva coveka sam tad dobio info da ce sledeci put kada stignu kod nas imati bar jedno 20% vecu cenu iz nekog razloga, sad se ne secam kojeg. Inace cena za par je bila oko 22-23.000din
  19. Znam kad sam menjao ulje da je svo ulje bilo u karteru. Samo na saf od kartera pustim i izadj sve. Staklence ima kao merac. Kad se skine saf od ulja vidi se ono sito od pumpe. Da li ima dve pumpe i kako ulje stize do hladnjaka koji je na malo visem nivou to ne znam Jbg, manual sam obrisao kad sam prodao motor.
  20. Nije to balast. To je neka cetvrta stvar, ako uzmes da je sijalica prva, balast drugi i kablovi treci
  21. muljaz

    Africa Twin rd04

    Ono su mu prekidaci za nitro. Neki satic, kao na bicikli
  22. Znaci hvala lepo. Vise volim da uradim generalnu na motoru nego da ispravljam krivine
  23. Ono ima i toga. A bas bih voleo sa njim da se prikljucim druzini
  24. Jok, Pegaso ima u ramu. Free ima hladjenje ulja
  25. Jeste farban ceo, ali bas me briga, i ja sam farbao moj. On kaze da nije lupan nego estetike radi. Svakako bih isao da pogledam. Treba neku kombinaciju da pravim. Jedino sto se plasim da ce otici pre nego sto odem da vidim, bas je povoljno. Ne ide mi se po snegu, ne mogu da probam lepo
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja