Aaaaa poceo si i ti da se igras sa duhovima

Ima novi transalp, model sa ABS-om

Ako ce neko lepo da ofarba i nije mnogo 150evra. Za ispravljanje vila ja jedino znma 3t-racing u Balosavi. Verovatno da postoji jos negde, ali od mene toliko

Zamena za pare ili za neki enduro, moze i stranac. U krajnjem slucaju skuter od 50 kubika

Postoje sanse da te ja ratosiljam ove muke, ako ne ode motor za jedno 10-ak dana. Jbg kad mi nije moj gotov jos uvek

Ono ostalo i nije dobrokoliko ovo predposlednje Znam da je ono nemoguce sa IXUSom posto je on 28mm, a ja sam jednom uspeo samo malo da zakrivim sa mojim 28

Doterivanje karburatora znaci da, sem ako se ne menja ceo karburator, bar razbusi dizna. To mozes da uradi valjda u bilo kojoj zlatari. Ja sam na gileri stavio na 0.8 i radilo je lepo. Potrosnja bude veca taman toliko koliko bolje ide. Pojma nemam ko bi to u Zrenjaninu ili okolini mogao da ti uradi. Kit kosta oko 100-120 evra valjda

Kojom tehnikom je dobijena ova zakrivljenost na prve dve fotografije, ako nije tajna

Kompletan kit ne skracuje vek motora posto to ustvari i jeste "nov" motor. K&N filter moze da se vozi po kisi . Rolnice su oko 300-400 din, samo treba pogoditi koje najbolje odgovaraju. Kompletan variomat kosta oko 100 evra i uz njega dodje 3 kompleta raznih rolnica. ZX valjda oko 100 evra. Rolnice, ZX i malo da se dotera karburator

Polovnih delova ima da nadjes po oglasima ako je 125 ili 150. Rucica kocnice bi mogla da ima u KOMPP.CO, a vizir ako nema kod nekog od ovih sto prodaju polovne delove onda kod Ivana u Marinkovu baru (i o njemu ima pisano na forumu)

Listaj malo po forumu, ima dosta tema o budzenju skutera. Sta bi radili? Sve zavisi od toga koliko para moze da se potrosi. Ako pare nisu problem onda redom: radilica, clindar, klip, karburator, izduv, sekundarni prenos, variomat. Ako jesu onda obrnutim redosledom pa dokle moze

Sad ima da prodam ovaj moj i da kupim ixus. 204 juri taj BMW?! To nesto laze navigacija

Ma malo radio HDR. Gde ono malo moze da pravi ovkve boje. Dobre slike,a za putovanje nemam reci

Nemam vremena ovih dana, ali probacu malo do vikenda da vas izkritikujem

Ja vidim da je viljuska prilicno kriva, da nesto nije dobro oko kocionih klesta, i da pored dekla gde ide sajla od kvacila fali neki deo. Jedino je problem ovo sa viljuskom, da nije negde poterala i ram. Ako ga prodaju ovako ostecenog mora negde pisati sta mu sve fali

Ja mislim da je sa malo duzom ekspozicijom

Ja sam nasao sta cu da slikam ali nikako da mi se namesti neka zgodna prilika

Nema potrebe da se kace slike. Ista je kao ona na slici sa predhodne strane jedino sto je njemu malo zinula neka plastika iznad fara

Sta, ne verujes da sam sve ove ja slikao. E da vidids sad

Mene malo zezala svecica na ovom snimku ali moze da se vivi kako ide po sngu. Imao sam jos nekih snimaka, probacu da iskopam

Nije tacno. Ja sam probao da vozim hondu cr 250, koja je imala one velike krampone, po utabanom snegu i samo sam se zakopavao u mestu i klizao levo desno. Ako je zemlja ispod nesto i moze da se uradi. Imacu ja da ti prodam jedan neki kinez za 1000evra samo ne znam kako se zove

A da, bas jeste drugacija

Posto sam definitivno resio da predjem u endurase spustam jos cenu da bih ubrzao kupovinu nekog endura. Moze za 1500evrica ili opet neke zamene

Ja sam iumao priliku da vozim oba i po mom uklusu je malo bolji nexus. Nekako mi je vise vozacki i uopste nije neudobniji od beverly-a. I nikako ne mogu da nadjem sta je to ljudim toliko lepo i dobro na beverly-u. Ja kad stanem sa mojim matorim leonardom pored nekog beverly-a tek vidim da on ustvari ni malo nije lep. Mogu misliti kako bi bilo da je moj noviji. Izuzetno nezan motor i skupi delolvi. Jedina prednost mu je sto je dosta popularan i lako se prodaje. Imas na kompp.co.yu nekoliko komada pa pogledaj

Meni je lepse izgledao Jasminkov 954 sa koferom nego ovo. I sto je ova tema u motorima, a sve ostale o kupljenim masinama u off-u. Inace motor kao motor mi se bas svidja