Verovatno zbog toga sto ti bolcna po kojoj kliza varijator nije lepo usla u onaj drugi deo varijatora gde stoje rolnice

Sta mi pricas o cenama, vozim TMax-a. Ali jbg, ja sam morao da ga kupim

Ima drugar iz Ivanjice Silvera 2007. Motor je mehanicki odlican. Kvacilo novo, kais nov, rolnice, gume nove, kocnice nove, ulje, filteri… ofarban ceo. Radi i ide tako glatko kao da je na struju. Oko 2500€

Ima li u hondi original punjac da bude onaj za upaljac ili su svi USB? Ima li Kina , a da bude sa original dzekom da se samo bocne u onaj fabricki ostavljen ulaz

Nemam nikakvo znanje o komunikacijama. Imam HJC flip up koja ima pripremu za neku njihovu komunikaciju. Moze li ta komunikacija da se instalira bez mikrofona i da radi. Znaci samo slusalice i prijemnik. Ne bih nosio onaj mikrofon sto viri nikako, a i ne treba. I onako su mi pozivi na ignor kad sam na motoru

Ja mislim da ga 90% bevova ima. Nekad pukne sajla, a vrlo cesto ispadne buzir ili burence iz one vodjice tj. lezista. Moras da skines celu tu masku da bi video u cemu je problem

Koju nju?

Mrzelo te da skidas plastike da ga ispiras

I just found this on AliExpress: €24.40 | MotoLovee Vehicle 12V Super Loud Air Horn Snail Compact Horns For Motorcycle Car Truck Boat RV Modification Parts https://a.aliexpress.com/_EzcWDVe Ovako izgleda. Ima mnogo tih gedeta koji su teske gluposti, ali ljudi vole jbg. Video sam zatitu za migavce, kad padnes oce sacuva migavac, ali ce da polomi pola motora. Zastite motora koje se vezuju na mestima gde ce takodje da odvale pola bloka ako dodje do udara. Kres barovi isto… Al kad se prodaje pise, pun opreme, sav u lajsnama

Ja bih mogao iz iskustva da vas posavetujem da ne bacate pare na Denali, ona kineska kopija za 20€ radi isti posao. Imao sam je na Burgmanu, eno je vec 3 godine radi. Drugar ima na GS- u Denali, ne moze da se kaze koja je jaca. Za razliku kupite kvalitetnije nesto sto je bas bitno

Na svim mojim vozilima, a i tudjim gde sam menjao ulje i gde moze da se pridje lepo rukom, rukom i zavijam i sledeci put odvijam. Nikad se nije desilo da neki curi. Ali vole ljudi da pritegnu

Drugar na istom motoru, covek koji bas agresivno vozi 40.000+ tera jedne plocice. Ovoga sam pokusavao da ibedim da ne radi dobro, ali sam odustao. Na tom K su momenti 50 i 60Nm za prednji i zadnji. Ja generalno po osecaju odradim ako mi se ucini nesto sumnjivo

Imao sam jednom kiks prilikom zamene guma na R1200. Nisam izvadio senzor od ABS-a, zakacio ga tockom i sjebao. Od tad bas vodim racuna o redosledu i nacinu rada, posebno na tim skupim motorima. Skoro negde menjao gume i plocice na jednom K1600GTL. Motor 35000km, covek pocetnik ali voli da vozi. Vozi uglavnom u paru. U skoli bezbedne voznje ga naucili da koci samo zadnjom (vidi boju diska). Zadnje plocice sam ja menjao dva puta i jednom u servisu. Prednje plocice drugi komplet ovaj sad. Presao covek od te zamene nekih 2-3000km i na povratku iz Grcke primetio da mu nesto kod tocka prednjeg zakacinje. Stao video da je semering ispao iz lezista. Dosao do Cacka i kad je sisao sa auto puta riknuo lezaj tocka. Pita mene, da li je moguce da je bio pretegnut lezaj? Lezajevi provereni prilikom balansiranja, ocisceno, zasticeno, osovina podmazana, tocak stegnut i provereno kako se vrti bez klesta (zbog tog jebenog senzora) i eto defekta niotkud. Srecom svi citavi

Do jaja im je ta fora da za sranje koje su napravili samo kazu, niste ga po propisima odrzavali. A garantujem da i ovo sto Djunta pokusava sve da uradi po propisu nije sigurica da na sranju nece crci nesto nezamislivo

Jbg, onda mi treba malo siri kadar tog zadnjeg dela zajedno sa nosacem klesta. Ne secam se kako to izgleda na Xu