Sito treba da ima svakako. To sito nije toliko gusto da bi pravilo neku razliku u pritisku ulja. Ja bih ga svakako vratio

Covek neki dan dosao iz Londona, ali na tockovima sto bi rekli trgovci. Jos kruzio, spustio se na Jadransku magistralu pa ovamo

Nasao sam ovo sa sajta, ali sam nasao i u nekoj FB grupi resenje od burgmana 400, samo mora malo da se prosiri rupa gde se kvacilo navlaci na polutke. E sad za to treba sposoban metalostrugar

Naravno da hoce da trza ako dizna gubi kontakt. Sto se svecice tice iako je nova ja nesto vise u Denso ne verujem. Da li kod nas dodje neki fals ili se meni uvek zalomi ne znam. Na Burgmanu sam zamenio sve moguce oko karburatora, bobinu, lulu, kontrolisao pumpu od goriva, gledao fazu i nije hteo da upali. Svecica koja je zamenjena pre manje od 1000km (preventivno) je pokazaivala varnicu, ali “laznu.” Kad vise nisam znao sta cu, vratio slucajno staru NGK i upalio na cvrgu. Sad sam na Yamahu stavio irdiumske Denso i losije mi radi na leru

Da covek prosto ne poveruje da je ovo ovako islo. Neko vreme dok se malo ne zagreje i dok nema cesto kreni stani on ide normalno, pa onda pocne da vuce na leru. Znao sam pre skidanja sta je problem, ali nisam ocekivao ovakvo stanje

Filter goriva nema van. Menjao sam na dva NCa filter vazduha na 10.000km kad i ulje i stvarno nije imalo potrebe. Sledeci koji je dosao smo dogovorili na svakoj drugoj zameni ulja. Doduse ni jedan ne vozi makadam

Brate, ne kritikujem tebe, ali jebeni filtercic menjaca… Kao oni nekog nesto sacuvali, 800 din kosta.

Jedino sto je pogodio je da su svetla losa. Rezervoar jeste mali, a sa onako malom potrosnjom sasvim dovoljan

Ako Mitas kupujete pogledajte nekad u Gumamax (mislim da je to Delmax). Cesto budu najpovoljniji. Mora uplata pre slanja. Porucivao sam.l vise puta, uvek je bilo sve u redu

10w30 je po preporukama Honde, al ne znam sta ovi nasi sipaju da nastavi covek isto. Sunucemo 10w30, pa ako mu bude mnogo vrucina drugi put 40

Koju gradaciju sipate ili koju su vam sipali u manuelca u servisu? Ovaj je sad na 10000, pa bi da menja…

Zna da bude automat ili rele anlasera, a moze da bude i sam anlaser. Pod uslovom da je prethodno proveren akumulator

Jbt saf i podloska kostaju 12 dinara i resavaju problem za 30 sekundi. Veliki broj vozila (i motora i automobila) imaju odzraku na obican saf. Zarezan se malo manje izvce da bi krenulo napolje, ali moze i obican. Uzmes navoj i duzinu kao sto ti je navoj na toj nipli

Ima li neko slucajno podatak za 750 koliko trosi struje u mitovanju i kako najbolje proveriti

Poslao madjar gume. Postarinu galantno platio on. Jedino sto je podigao cenu otkupa za toliko. Trebale mu pare za gorivo do Pozege juce.