Jump to content

Moto Zajednica

ProMaster

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2133
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: ProMaster

  1. Bolji je e-HDi, agilniji u startu i ugladjeniji u radu.. Bićeš zadovoljan.. Edit: Sad vidim da je stari 2.0hdi, a mislio sam da je 1.6 HDI 109hp, euro4. Sve u svemu odličan je taj noviji 1.6.
  2. Poslao sam mu dodatne slike, ispašće da nije, njegov ima roštilj na koferu.. Takodjer i sedište nije isto... Mislim da je neko ipak pao ovde sa ovim, ima plastika oko motora... To opet ne objašnjava zašto nema tablice...
  3. Upravo sam našao i javio čoveku, nadam se da je njegova ..
  4. Na skretanju za Košutnjak, se nalazi motor, čudno ostavljen, bez tablice. Oštećen levi bočni kofer. Nema rezona da ga sam vlasnik ostavi ovako.. Google Maps MAPS.APP.GOO.GL Bulevar Patrijarha Pavla, Beograd, Serbien Ako znate da je nekome otudjen motor, javite...
  5. Imao obe, meni su super, ali bi prednost dao Mišelinku zbog ponašanja na kiši.. Predobar je...
  6. Onaj u Vranju (ako se smatra pod narandžastim) je drugar neki od @Marko tracer, trebalo bi da je ok motor. Mada Vranjanci su to, za čas te pojebu..
  7. De bre Slobo, ništa loše protumačeno, šalim se ja, opušteno.. Mislim ne šalim se ovo za garanciju, nego ovo za tebe, stvarno ništa loše..
  8. Pa kad ti na svakom postu stoji da se šalje iz Euro sumara, imamo i takva očekivanja.. Niko nije znao da mi odgovori zašto je tako, pitao sam par tvojih kolega. Kad cela Evropa, ima dve ili više godina bez limita km, jer ako na nešto možeš dati garanciju je Suzukijev taj V2. Samo, nije mi jasno čemu to osim da sto pre isteraš vozilo iz garancije i nemaš obaveze prema njemu. Znam par ljudi koji su se nasmejali kad su čuli za limit km, jer toliko prelaze godišnje, pa su odustali od kupovine 1050. í
  9. @slobasuper9 Zašto je kilometraža u okviru garancije za Suzuki motore limitirana na 30000km (ili koliko već) i to je slučaj samo u Srbiji.. Dobro, možda i u Mongoliji, ne znam...
  10. Pre nego pljunete Aleksandru, treba da znate da je ceo Leskovac u takvom asfaltu, da je zaustavi put sigurno bar duplo duži od onog na pravom asfaltu. Radi se o uglačanom asfaltu koji ne prašta greške, neverovatno je da ono onako bude već godinama i da se ništa ne preduzima.. Obzirom na okolnosti nema razloga da se vozi divljački, jer ćeš da izletiš i ubiješ pešaka na trotoaru. Procena može da bude ovakva ili onakva, ali samo ne nalazite uvek opravdanje za kretenska postupke, sve i da je ona napravila grešku, tupson će krenuti da koči za crveno na semaforu, izgubiće kontrolu nad motorom i ubiće nekog, jer opet ponavljam, na onom asfaltu, ne može se kontrolisati motor, niti ubrzanje (naglo), niti kočenje...
  11. Tu se zna pobednik, nema neizvesnosti.
  12. Shared album - Stefan Jovanovic - Google Photos PHOTOS.APP.GOO.GL
  13. Moramo sve da činimo za dete, dovoljno pati što ima tatka kakvog ima..
  14. Up 10 000 dindži
  15. @slobasuper9 Da li se zna konkretan razlog zašto je SAMO za Srbiju limitirana km u garanciji na 30000km. To je nekome godinu dana. Ovde popljuvani CFMoto daje garanciju bez limita km.
  16. Kako je Vesna Vulović preživela pad sa 10.000 metara Noizz NOIZZ.RS U decembru prošle godine navršila se godišnjica smrti nekadašnje stjuardese JAT-a Vesne Vulović, koja je 1972. godine... Realno, kome trebaju ti padobrani, samo opterećuju, pakuj, raspakuj, a tek što koštaju...
  17. Pričam za Crosstourer, on se pravio do 2019. Čini mi se... Znam jednog čoveka, a možda ga i ti znaš, kupio kanistere, spremio se za Irak...
  18. A šta vam teško da nosite kanistere kao neki, oni imaju 30+L rezervoar I opet vukljaju kanistere, a vama teško... Teški ste ljudi! VFR je imao opoziv jer se ispostavilo da postoji pregrevanja sklopa, koje može da rezultuje blokiranje točka u najgorem slučaju, a najčešće samo otežanim okretanjem. Znači da luft, koji izaziva klang-klang, nije bio predmet opoziva, već je tako kako je, kome se svidja svidja, kome ne, kupi drugo. Vozio sam VFR1200 Crosstourer i iako ne ide ni približno kao onaj Darkov VFR1200F, nije mi smetalo ništa, pa ni taj kardan. Zapravo jedino mi je smetalo i zbog toga ga nisam kupio, DCT, koji je takav da forsira niske obrtaje, a V4 nije za to, kad ga bacis na sport, on drži pak previsoko. Rešenje je 2016.+ Godištu koje ima više sport modova, a ne samo jedan, preagresivni.
  19. ProMaster

    CFMoto 800MT

    Moja greška.. Ipak ima integrisanu navigaciju, samo kroz online ima pristup traffic opciji, što je normalno i ostalim stvarima..
  20. Grandland je Peugeot u suštini, ne mešaj ga sa Mokkaćinom...
  21. Ne, nego ti ne možeš da prihvatiš da različiti sklopovi različito funkcionišu... To što ima neki zvuk ne znači da je neispravno, jer je neispravno nešto što će da cerkne i ostavi te na putu, a ovde se to neće desiti. Istina je da kardan na GTR nema zvukova, ali to ne znači da je on ispravniji od onog što si imao na VFR
  22. ProMaster

    CFMoto 800MT

    Da li si siguran u ovo ? Navigacija bi trebalo da ide preko telefona, odnosno preko carplay (za iOS) ili preko Android auta..
  23. Ko je bre tebi dozvolio da sam rovaris po tom motoru? Da li ti je Hans potpisao certifikat? Želim ti da uzivas u novom motoru, ako je to posle onog Versysa moguće..
  24. Mentalni garant.. Skoro sam zacrveneo jednu gospođu na pumpi, stala na mesto za invalide, jer je pored samih vrata pumpe. Kad sam je pitao da li je mentalni invalid, jer ne vidim njene fizičke nedostatke, brecnula se prvo, pa kad je videla da je svi gledaju, uzela i pomerila auto. Kad bi svakog skota koji to radi doveli na stub srama, manje bi bila ovoga.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja