-
Broj tema i poruka
572 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: GS
-
Na SHOEI Hornetu mozes da skines vizir i da koristis naocare. Uz kacigu dobijes "cepove" za mehanizam Kros kacige su dosta jeftinije od enduro kaciga sa vizirom ,ali su dosta prozracne i namijenjene za sport a ne svakodnevnu upotrebu i nisu za hladnije dane. Mislim da ti je ipak bolja mogucnost enduro kaciga , moze koristiti i bez vizira sa naocarima pa biraj.
-
Vrlo bitna stvar je to sto moze da ispadne iz ruke ili sa motora a da ne udari direktno vizirom. Sluzi i za voznju po extremnim padavinama ,kada se vozi sa otvorenim vizirom stiti oci od grada ,kise ili snjega , to je naravno manje bitno za kafe rejsere ;D. Sa druge strane lijepo izgleda na enduro motoru ,ali mi nismo dosli na nivo da o tome razmisljamo ,kod nas jos uvjek nose supersport kacige i na kastom motorima!?Balkan.
-
Prije dva mijeseca sam kupio Uvex enduro, Kaciga je udobna , vizir dobar i za tu cijenu mislim da je O.K. Ima par propusta npr. kada je vizir podignut do kraja u jednoj tacki dodiruje shild i od vibracija se grebe ???. To se moze doraditi , a kaciga inace nije losa.
-
Model 3vd se prestaje proizvoditi 1996. i zamjenjuje ga poboljsani model 4tx,koji se pravi sve do 2002. kada dolazi potpuno novi 900 .
-
Radim havarisan gsx 1100 r i treba mi hladnjak ,zadnji dio rama ,lijeva vozaceva nozica i jos neke sitnice. Ako neko zna gdje mogu da nadem?
-
Aluminijumske kofere slovenačke firme Alpos www.alpos.si podaje u Beogradu Perdomo 011-346-8581. Alu koferi napravljeni od lima tanjeg od 1,5 mm su skoro neupotrebljivi , mislim da je alpos 0,8 ili 1 mm.
-
Cetvrti dan puta . Sutomore, Niksic ,Pluzine ,Gorazde,Sokolac i konacno posle cetri dana voznje i oko 1700km opet kuci.Sve je proslo u najboljem redu ,ali ipak nekako nedovrseno. Ipak treba vise vremena za slicne ture.Ako mi se pruzi prilika opet cu proci Makedoniju i Albaniju ,ali bez zurbe, ima tu dosta toga da se vidi. Kako je putovati sam? I nije tako lose ,mozete da lutate do mile volje a da vas niko ne ometa, ipak u dobrom drustvu je sigurno bolje. Africa Twin? Kada sam je kupio i nisam bio bas zadovoljan ,ali mogu vam reci da je pravi motor za ovakva i puno duza putovanja. Sa njom nisam imao ni jedan najmanji problem na ovom putu , ni za vrijeme od kada je vozim.
-
Na granicnom prelazu na Albanskoj strani sve ide bez problema i brzo,ali na CG ceka se i vise od sata. Naravno ,jos jednom sam iskoristio prednost putovanja motociklom i prosao na celo kolone ,niko se nije bunio. Silazim u Sutomore ,gdje je taj dan moto skup, i u kampu postavljam sator.
-
Pred vece dolazim u Skadar,obilazim grad ,kupujem neke sitnice i nastavljam prema granici sa CG.
-
Nemam, probaj da uvecas sliku mozda pise na reklami. Tacno ,tip me nasao kod rampe . Nisam imao vise vremena za obilazak, vracam se sigurno sledece godine. Kofere je pravio jedan prijatelj , a ja nosace . Sve je dovoljno cvrsto (probao sam na terenu pod punim teretom), desni je malo usjecen za auspuh i dobio sam sirinu 95, sto i nije lose.
-
Idem dalje ,Tirana ostaje desno a ja nastavljam pravo prema Skadru.Put je prilicno dosadan ,jednolican.Ogranicenje tokom cijelog puta je 50-70 ,ali svi voze malo brze i nekako se moze izdrzati. Policije i radara ima na svakih dvadesetak kilometara,ali riijetko koga zaustavljaju.Par puta sam naletio na radar vecom brzinom ,nisu me ni pogledali. Zanimljive su ben. pumpe ,ima ih previse i sve su moderne i velike, imam osjecaj da je to vise pokazivanje moci njihovih vlasnika ,a ne potreba za tolikim brojem pumpi. Malo mi je cudno sto na njima rade samo ugostiteljski objekti , a nema trgovina .
-
Malo sam se vozio po gradu i nasao nesto sto nisam ovde ocekivao ,moto shop ,radionica za preradu custom motora,caffe bar i gril, vlasnistvo moto kluba "trojan".Popio sam pice i malo popricao sa osobljem. Dopustili su da fotogafisem radnju, cak mi je prodavacica pozirala sa bojama kluba i dugo biranim sesirom .
-
Putevi nisu losi ,dvije trake normalne sirine i sa svake stane po jedna uza za koju ne znam tacno sluzi ali je koriste tako da se vozilo do pola svoje sirine skloni u nju da bi vozilo iza moglo lakse da pretekne. Izgleda ludo ,ali funkcionise . Negdje prije Draca mase mi covjek sa nekog auto otpada da stanem, odmah sam shvatio-bajker. Ponosno mi pokazuje svoj novi V-strom.Posle kraceg razgovora sa njim nastavljam dalje u Drac, grad je u izgradnji ali i sada prilicno lijepo i moderno izgleda. Spustam se nekim puticem do plaze, parkiram motor i idem na kupanje.
-
Treci dan puta. Ustajem, spremam stvari i krecem prema albanskoj granici. Misli nekako ne mogu da sredim, mozda malo straha pred ulazak u zemlju koja je tako dugo bila zatvorena za strance ,posebno za Srbe.Kroz glavu mi prolaze glasovi ljudi koji su me odvracali od ovog puta. Dolazim na granicu i vidi cuda ,sve ide brzo i bez ijednog problema ,motor mi nisu ni pogledali. Samo kontrola pasosa ,1e ulaz i 2e neka carina za motor i vozi.Raspituju se za moj put i zele ugodan boravak. Posle nekoliko kilometara od granice spustam se prema nekom selu i odjednom nestvaran prizor, muskarci svih uzrasta njih dvadesetak,sa obje strane puta masu rukama , zvizde i nesto mi govore.Nisam mogao da shvatim sta se desava!? Gledam u jednog klinca sa moje desne stane i vidim da drzi crijevo iz kog tece voda.To je to ,zaraduju tako sto strancima peru vozila. Konkurencija je ogromna i svi moraju da privuku paznju tim mahanjem i zvizdanjem. Sad mi je jasnije ,samo ne shvatam sto to rade svi na istom mjestu. Stajem i ostavljam motor na pranje. Prvi susret sa Albanijom je drugaciji od mog ulaska u bilo koju drugu zemlju, malo staha i puno vise radoznalosti.Posle stotinjak predenih kilometara i par stajanja zbog kupovine nekih sitnica shvatio sam da je sve puno bolje nego sto sam ocekivao, ljudi su ljubazni i nema razloga za brigu .
-
-
Nisam se vratio na glavni put, nastavljam dalje pored n.p.Mavrovo prema Debru i Strugi.Put nije bas najbolji, ali ipak dovoljno dobar za motor.Priroda ovde nije bila skrta i mijenjaju se predivni predjeli sve do Struge.Predvece dolazim u Ohrid. Dan je previse kratak da se vidi jedna zemlja ,ali ovaj put nemam vise vremena.Posle kraceg obilaska grada idem traziti prenociste. Sezona je pri kraju i cijene na Ohridu su nize,nalazim extra sobu za 10 e i idem na tusiranje i odmor jer me sutra ceka Albanija.
-
Prolazim pored Tetova i Gostivara.Put iz dosadne ravnice prelazi u brdske krajeve ,raj za voznju motora ,lici na puteve u Bosni. Cesta je siroka i asfalt je odllican, pa vozim malo brze.Ispred sebe vidim dva motora ,V-strom i gs650 sa makedonskim tablicama.Na prosirenju mi pokazuju da stanem.Naim i Amed su iz Gostivara i od skora voze motore. Kazu da im se zivot promjenio od kako su na dva tocka:''ne bi te ni primjetili da si sa autom, a ovako smo vec prijatelji"!Predlazu da idem sa njima na Mavrovsko jezero, sto ja rado prihvatam.
-
Ne brini, imam novi sistem rada ,na forumu sam po danu ,a lakiram motore po noci .Rok je cetvrtak ,tako da imam jos vremena .
-
Drugi dan. Polazim iz Nisa auto putem prema jugu. Put je vrlo dosadan i pun teretnih vozila. Kada sam izasao na auto put vozio sam 160 -170 i tu brzinu Africa dobro podnosi ,cak sa koferima ,ali sam se sjetio Matijak-ovog puknutog ventila:) i malo sam usporio ostatak puta. Na granici Makedonije sve prolazi bez problema i nastavljam dalje. Desetak kilometara prije Skopja stizem lokalnog bikera na Apriliji Pegaso.Pokazuje mi rukom da ga pratim i tako prolazim sa desne strane kroz naplatne rampe, kojih ovde ima bezbroj i nema kartica kao kod nas nego se placa zasebno za svaku predenu dionicu puta.Izgleda da je ovde obicaj da motoristi ne placaju putarinu i niko ne obraca paznju kada zaobidete rampu.Isto sam ponovio vise puta i nije bilo problema. Stajem u centru u bikerski kafe ,odmaram pola sata i polazim dalje prema Tetovu i Gostivaru. Makedonija je tacno onakva kako sam je zamisljao, misticna ,spoj istoka i zapada.Moje slike ne mogu docarati to kako sam se osjecao dok sam vozio po ovoj divnoj zemlji , ali mozda ce vam ovo pomoci, od ovoga se i rodila zelja za ovim putovanjem:
-
Prije mraka stizem u Nis.Zovem Pit-a i nalazimo se u centru.Ja i Pit smo imali neke nesuglasice na forumu u GS temi i jedva sam cekao da vidim ko je taj strasni branitelj japanske moto industrije . O Pit-u mogu reci sve najbolje, covjek me docekao kao da se znamo sto godina. Upoznao sam njegove prijatelje Mladena i Sikija( clan foruma) i sa njima obisao Nis,upoznao juznjacke nacine pripreme hrane i proveo jedno nezaboravno vece.
-
Odmaram u mjestu Rogacica ,kafana Kod Tome, poznatu po dobrom pasulju. Prilazi mi gazdarica i pita znam li Obeliksa, kaze da je ovde redovni gost.Pasulj je bio za 5 , odmaram tu pola sata i nastavljam dalje.
-
U stalnoj borbi za bolji zivot covjek pocinje gubiti mjeru u svemu , ono sto je jos juce bilo san ,danas je nevazno i idemo dalje (citaj dublje) sve do nekog nevidljivog cilja koji cak i nismo mi postavili nego ovo ludo drustvo i njegova bolesna pravila . Neko je rekao da je sretan samo onaj ko ostvari svoje snove iz djetinjstva ili rane mladosti. Sjecam se vremena odmah posle rata u BiH ,nisam imao posao,pare ni volju da se vise borim za bilo kakav cilj. Kao i vecina tadasnje omladine zivio sam od danas do sutra i sve bolje od toga je djelovalo nestvarno. Ipak ponekad sam mastao o nekom putovanju motorom .Stari Guzzi, koji sam u to vrijeme vozio, nije bio spreman za voznju ni do susjedne opstine.Nove gume, registracija i slicno su tada bile u rangu naucne fantastike, a benzin se sipao na decilitre. U to vrijeme sam od ruzne stvarnosti bjezao kroz alkohol i muziku makedonske Anastasije i razmisljao kako bi dobro bilo nekad ,pa makar i u sledecem zivotu ,proci Makedonijom na dva tocka. U meduvremenu sve se promjenilo ,neke stvari su legle na svoje mjesto, zivi se dosta normalnije.Sada mi se po glavi motaju nove ideje ,novi ciljevi koji su isto tako daleko kao i tada put do Makedonije. Shvatio sam da bi covjek bio zadovoljniji kada bi pokusao da dostigne neke ciljeve od juce, a ne da uludo potrosi zivot ganjajuci nedostizno. Ovo se ne odnosi samo na nas hobi nego na citav zivot, zasto nam se cini da cemo biti sretniji u drugom gradu ,u novom stanu ,sa drugom zenom,u novom autu i sta uopste nedostaje cijlevima od juce? Odluka je pala, idemo ja i moja Africa Twin da vidimo Makedoniju ,Albaniju, posjetimo skup u Sutomoru i nazad preko Crne Gore kuci na Romaniju. Kako sam planirao da se vozim sam i problem sa gumom u nekoj vukojebini bi bio bas problem ,nosim i rezervne unutrasnje gume ,pumpu, pajsere i sl. Tu je i kamp oprema ,kisno odjelo i civilna garderoba . Sve to je stalo u alu kofere, koje nosim prvi put i koji su se pokazali kao pravi izbor za duzi put. Tank torbu sam nosio zbog karte i sitnica koje trebaju u putu, ali sam zakljucio da mi je samo smetala i stalno se naslanjala na dugme od sirene i alnasera kada savijem upravljac do kraja. Prvi dan vozim od Han Pijeska do Nisa preko Bratunca, Kadinjace, Uzica,Cacka.
-
Makedonija,Albanija,Sutomore 03.09.-07.09.2008
GS je odgovorio članu GS u Predlozi za izlete i putovanja
Nemam puno vremena , planiram da u petak ujutro predem granicu Albanije i prije noci da udem u CG. -
Makedonija,Albanija,Sutomore 03.09.-07.09.2008
GS je odgovorio članu GS u Predlozi za izlete i putovanja
Cao drugar. Jesmo li se mi mozda sreli ljetos u Lucicama, bili smo sa dva motora, crna Yamahirija XT660X i zuto crni BMW K1200S? Pozdrav, i izvinite na offu. Pocetkom 8. mjeseca sam bio u Lucicama, mozda , ne sjecam se.