Onda nema frke, može bilo koji. Ne znam koliko planiraš tog makadama, no ako ga ima dosta, više poradi na vozačkoj kondiciji i vožnji nego u razmišljanju koji motor, jer ako makadama ima na stotine kilometara, ako nisi u kondiciji i sporo voziš, nikad kraja ... U brzim voznjama makadamom sam vrlo dobar ,to vjezbam godinama. Od svih motora koje sam vozio po makadamu najbolje se pokazala stara Cagiva Elefant 650.

Nikakav zesci off road samo makadam i losiji putevi.Mislim da je i jedan cilindar dovoljno , a moze i dva. Moj sadasnji motor otprilike moze to sve da podnese ali ima 120 000 km na satu pa mislim da je sigurnije sa necim mladim.

Slazem se sa tobom i meni primamljivo zvuci poci na takav put sa novim motorom, samo ne znam kako se ponasaju strom i nova tenere( dolazi tek krajem maja) u takvim uslovima rada.

Naravno ,samo moramo izabrati motor koji nam se mozda manje "dopada",ali je pouzdaniji (radna masina)!

Imam priliku da prodam sadasnji motor i treba mi pomoc za izbor sledeceg.Veliki sam ljubitelj BMW-a ,ali to moze biti i bilo koji motor koji je pouzdan i provjeren za putovanje velicine Dane-Koma-Japan. To znaci da mi nije bitno kakav imidz ima u moto-casopisima ,nego stvarno stanje u praksi u najtezim uslovima. Motor koji kupim ce vjerovatno sluziti za takva putovanja ,sto znaci da mi nije bitno kako se ponasa u gradu i sl. Molim vas da mi pomognete oko izbora ! Moji predlozi: f 650 gs dakar,r 1150 gs,KTM 640adventure,afrika twin,KTM 950 adv,V-strom (oba), Transalp, nova Tenera... Koji enduro je idealan za duga putovanja po svim vrstama terena? (enduro,650ccm i vise,veliki tank,polovan od 5-7 000e)

Ovo izgleda vrlo zanimljivo i ja bih sa vama , ako me primite! Nadam se da moj hamer moze tim putevima, ako bude blato stavicu terenske gume. I meni bi odgovarao bilo koji drugi datum (Mitrovica).

Bas me zanima da mi navedes koji su to japanski motori koji se prave za dve sezone i koji su im konkretni nedostaci .Samo nemoj da pominjes trule rezervoare i laznu snagu.P.S.Licno mislim da si se prebacio malo to se ne odnosi na japanske vec kineske motore .Te motore za jednokratnu upotrebu rade kineze oni isti koji ce uskoro poceti da prave ponos nemacke motoindustrije BMW.Mada ne bi se zacudio da su vec umesali prste i u gs 1200 s obzirom koliko bagova i gresaka se pojavljuju kod njega. Za mene gtr 1400 je trenutno jedan od najzanimljivijih jap. motora , a ono sam napisao samo radi tebe! ;D Vjerovatno je tacno da se BMW sve vise priblizava japanskom nacinu pravljenja motora i isto tako Japanci preko 10 000 e su kvalitetom sve bolji ,to su zakoni trzista i mi tu nista ne mozemo promjeniti koliko god obozavali nase ljubimce. Molim vas da vise prijateljski prilazimo ovim temama jer ovo prepucavanje stvarno nema smisla. Od sada cu se javljati na slicne teme samo ako nekom mogu pomoci necim iz mog licnog iskustva. Mi se ne poznajemo i onda nekad i ne shvatimo ( pored ovih silnih smajlija )najbolje sta drugi stvarno misle u tom trenutku i stalno je napeto! Mislim da ovde treba prvenstveno da sirimo drugarstvo ,a ne da se medusobno dijelimo .

Japanci su u zadnje vrijeme poceli da prave motore za par sezona ,pa je ovo kao neki uspjeh - i Yugo moze preci 100 000 bez kvarova ( ne treba ni diskove mijenjati svaki mjesec)!

Decembar 2006.Slika je sa telefona ali meni vrlo vazna jer je mogla biti i poslednja. Na slici su moj prijatelj Miroslav i moj otac Ratko (desno) ,u off road voznji oko planine Zep presli smo preko nedeminiranog puta (ja sam citao kartu ;D).

Aprilia?

Italijan?

Slike svih modela po godistima mozes naci i na www.bikepics.com/ktm

Evropljanin?

To je sigurno model GT OPEN ili tako nesto, ja sam je platio kod Markosa prije dvije godine oko 170e.

Derbi?

gas gas?

Spanac?

Jahorina 2005. Moj stari bajk TDM razmislja o tome kako bi ipak bolje bilo da je enduro!

April 2007.Srbija,Madarska,Slovacka,Hrvatska i nazad u BiH.Puno lijepih uspomena.

Definisi "unezveren"!? i zasto bi ta tema bila u " off topic" a ne u "motori"?

I nepustajte Pit-a unutra !!!

Oni su uvijek pravili muske motore,mozda mudici ne znaju MUSKI da voze!? Ako te interesuje kako moze da se vozi nesto sa kardanom i 240 kg pitaj zemljaka Profu ili dodi pa se sam uvjeri. :) :) :) :) :) :)

Zivim na 1150 mnm i ovde skoro da nema voznje u zimskim mjesecima. Temperatura je ovih dana od 0 do -20 (vjerujte ,bude obicno i gore), a snjega ima za izvoz. Ipak se ukrade koji dan za voznju.

KTM LC4 640adventure!

KTM-DA 950-NE ADVENTURE-DA