To je zato što su menjani i stavljeni su od 3vd-a koji je bio 91-93 godište. Moje mišljenje je da je taj motor bio lepo havarisan sa prednje i sa desne strane, a u oglasu spominje i zamenu sata, sajle, puža i vizira... Tu je bilo polupano fino toga... Zato je i ta cena...

Ja ti savetujem da pričekaš ili TDM900 ili VFR-a. Nemoj ići na 4tx (osim ako ti baš ne gori da vozaš nešto, a i to opet nije dovoljno dobar razlog za brzopletu kupovinu). Astral je lepo objasnio razliku između 4tx-a i 3vd-a.

Da li si probavao da dodaš malo gas dok meriš i da li se onda podigne napon ili je i dalje na 12,5V? Ako se na 3000 obrtaja napon podigne na oko 13,5 V onda je dobro. Ako i dalje stoji napon na 12,5V proveri kakve su ti sijalice, da li su odgovarajuće i proveri kontakte na njima, moguće da su oksidirali pa nemaju dobar kontakt i vuku puno struje. Ako je napon bez svetala konstantan na 14V i ne varira onda nije regler crkao.

Meni je SV ružan kao đavo...dok mi je Bandit prelepa mašina, ali probao sam Bandita i razočarao sam se u performanse. Niti poteže onako iz ˝podruma˝ (ja valjda navikao na VFR750 i njegov V4 agregat), a i generalno ubrzanje po meni, mu je kilavo, ali je zanimljiv za vožnju po gradu jer se vozi kao biciklo. Model koji sam probao je 600N iz 2002 godine (čini mi se). SV-a nisam imao prilike da probam, ali kontam da je zanimljiv za vožnju zbog V agregata. Jedino što ga ja nikad ne bi kupio baš zbog tog njegovog specifičnog ˝nedovršenog˝ izgleda maske, koji mi se nikako ne sviđa...

Kad sam kupio TDM, napred su bile sinter pločice. Kočio je super, ali su pločice škripale čim dobiju malo vlage, tj. kad vozim po kiši, komšije su znale kada dolazim kući sa vožnje koliko su cičale... Prilikom zamene pločica kupio sam organske marke AP Racing i bio sa prezadovoljan. Kočnica više uopšte nije škripala,a kočione perfomanse (u mojim potrebama do max 160 km/h i bez agresivne vožnje) se nisu ništa pogoršale u odnosu na sinter. Smatram da i organske pločice mogu sasvim lepo da rade posao, ako se motor ne vozi kao (i) na stazi... Takođe sam čuo (mada nisam to primetio kod mojih) da sinter pločicama treba više vremena da se zagreju pa da počnu da lepo ˝grizu˝...

Voda u kočionom sistemu?

Prodato...

Jedna sa novom mašinicom u old school fazonu...

MRG shop Kula: 0652070003 Andrea

Rezervisano...

Od kada vozim VFR-a, sve više uviđam koliko je zabavnija mašina za vožnju od TDM-a. Snage koliko hoćeš, položaj sedenja je ok (mada bi tu dao mali plus za TDM), zvuk V4 agregata je ajaoooo, a i izgled VFR-a mi je daleko moćniji...

Opa, kolega...pucamo na visoko, a ? Šta bi od VFR-a?

Prodajem kožne moto pantalone, u odličnom stanju, bez ijednog oštećenja. Pantalone su od meke, ali jake kože, imaju protektore od sunđera na kolenima, potkolenicama, na bokovima i iznad zadnjice. Koža nigde nije ispucala, obučene su svega par puta. Prodajem ih jer su mi male. Veličina je M/L, otprilike za osobu do 180 cm visine i do 70-75 kg težine. Ja sam visok 185 i meni su kratke za par cm... Imaju metalni zip za kopčanje sa jaknom. Cena je 3000 din. 0603171985 - Boris

Ovo bi i ja probao...

Ja neke konkretne velike prednosti tubeles gume uopšte ne vidim u odnosu na gumu sa unutrašnjom, osim kada natrčiš na neki šraf ili trn pa da ti neispusti guma baš odma (ali i to nije neka baš velika prednost da bi me nateralo ovo da radim sa točkom), a ovaj točak je sada potpuno neservisabilan kada bude trebalo da se centrira jer si lepkom zalepio i matice žbica...

A šta tek mi iz ove tepsije da kažemo...

Do Ns-a njima treba pola sata autoputem... al lepši je njima BG (i okolina) za vožnju...

Blago vama... Ja niti imam skim da vozim, a niti dovoljno vremena. Gde god da krenem treba mi barem 2 sata vožnje da bi bilo šta video van ove glupave ravnice...

Biće da je tu ili akumulator otišao ili regler... Izmeri punjenje bez svetala i sa svetlima. Bez svetala bi trebao biti oko 14,3 V, a sa svetlia ne sme biti manje od 13,5 V.

Sad sam pogledao, Imam samo obrtomer za TS350. Km sat ipak nemam, na žalost...

Mislim da ja imam...pogledam u garaži pa javim... Sat je bi ispravan kad je skinut sa motora...

Sledeće godine kad budem menjao gume, kod mene na motor će jedino Michelin Pilot Road 3 da idu... Za njih sam čuo samo reči hvale. Jeste cena malo veća, ali su odlične gume i traju dosta.

Znas kad bi se toliko jebavao sa zamenama ulja na po 50 km, samo da bi ispitao koje ulje je dobro za motor star dvadesetak godina... Ako nije zaribao sa kojekakvim uljima do sada, pa da mu zejtin sipas nece zaribati... Kolega marshall, u svakom slucaju, svaka cast na strpljenju i na brizi za taj TDM, ali ja mislim da je ipak to previse zezancije oko jako malih nijansi u razlicitim uljima za nase (matore) motore...

To bi značilo da su za zamenu ako više ne može da se dotegne...

Plus za Elf. Odlicno ulje po odlicnoj ceni.