To nema veze sa km satom, on ocitava br. obrtaja sa prdnjeg tocka...tako da bi igrarija morala biti tu...ako je uopste i bilo
Koji je profil prednje gume koje fabrika preporučuje,koja je sad guma
Imao si iskustvo Andreja o gustini boje,nisi poslušao,dogodine ćeš otvoriti temu" kako da zatvorim rupe nastale od korozije iako
sam zaštitio rezervoar",opet nisi poslušao u vezi onih crnih tačaka koje nisu boja nego "sagoreo" lim zbog korozie.Mogu da kažem da si dzabe krečio
A ja bih se ipak opredelio za sticanje kulture (ukoliko je to moguće)!
Dresura,nego šta.Imaš lični primer dresure,kad dođu u Srbiju "izlapi" im dresura
I ja kažem da je nebitno,kod mene nema koliko volti puni, već tri polja ,belo-slabo,zeleno-ok i crveno prepunjava.Premerio sam napon u svakom polju i znam kako puni što je meni dovoljno
Ne znam odakle vam ideja da sipate 0,5 l boje u rezervoar?Da je iz dva puta pa možda bi valjalo ovako one debele naslage će se teško osušiti i naj verovatnije će se vremenom odvojiti od lima.
Da vrlo prosto :lol:Samo kad kreneš ne odustaj.Mislim da nema tog laka koji neće promeniti boju vremenom .Za polranje koristi "purol" pastu koja ima da se kupi kod nas i dobra je
Odnesi rezervoar kod nekog auto limara da vidi to i on će ti reći šta je u pitanju.Ovo je slika mog rezervoara ,urađen je pre 10 godina nekom nemačkom bojom koja ide u jednom sloju,1l tri rezervoara.
Svoj rezervoar sam radio pre desetak godina i zasad je dobro,nego jedno pitanje:na CB 750 kroz koji otvor izbaciti višak boje kad je nemoguće 2-3dL benzina izbaciti već se mora nekim drugim metodama pribeći...