Jump to content

Moto Zajednica

kwiss

Članovi
  • Broj tema i poruka

    290
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: kwiss

  1. To nema veze sa km satom, on ocitava br. obrtaja sa prdnjeg tocka...tako da bi igrarija morala biti tu...ako je uopste i bilo Koji je profil prednje gume koje fabrika preporučuje,koja je sad guma
  2. Imao si iskustvo Andreja o gustini boje,nisi poslušao,dogodine ćeš otvoriti temu" kako da zatvorim rupe nastale od korozije iako sam zaštitio rezervoar",opet nisi poslušao u vezi onih crnih tačaka koje nisu boja nego "sagoreo" lim zbog korozie.Mogu da kažem da si dzabe krečio
  3. A ja bih se ipak opredelio za sticanje kulture (ukoliko je to moguće)! Dresura,nego šta.Imaš lični primer dresure,kad dođu u Srbiju "izlapi" im dresura
  4. Ne sme to tako.Višak goriva goreće svećice,trošiće ko tenk...
  5. Kakav ti je filter vazduha?
  6. Uzemi reč...
  7. Da,zavisi od proizvođača i modela karburatora.Na mojim keihin treba da bude tačno na spoju a nalazio sam kod nekih drugih +2 i -2 mm
  8. Aj da te razuverim.Ovo je slika iz Haynes-Honda manuela :neznam:Više verujem manuelu nego forumu
  9. Sam si odgovorio!Imaš višak goriva,verovatno visok nivo pa po malo preliva zato ne trpi sauh već traži više vazduha
  10. Pronađi ove dve vrednosti za tvoj motor.Po meni ova prva sa vagresom je bolja
  11. I ja kažem da je nebitno,kod mene nema koliko volti puni, već tri polja ,belo-slabo,zeleno-ok i crveno prepunjava.Premerio sam napon u svakom polju i znam kako puni što je meni dovoljno
  12. Nikako,jedva sam se izlečio od toga
  13. Relej?Bespotrebno,samo dodaješ još jedan potrošač.Ja sam vezao na bravu i što kaže Arakis zapamtio tu razliku
  14. Jbg,možda da si malo razredio boju i više mućkao ali bez sekiracije i to je bolje nego što je bilo.
  15. Ne znam,ja sipah 0,333 l na dosta veći rezervoar i to je postojano 10 godina već.
  16. Ne znam odakle vam ideja da sipate 0,5 l boje u rezervoar?Da je iz dva puta pa možda bi valjalo ovako one debele naslage će se teško osušiti i naj verovatnije će se vremenom odvojiti od lima.
  17. To o trajanju poliranih površina pišeš iz iskustva Ovo je polirano davne 97" stim što se svakog proleća ispolira čistom vunenom krpom
  18. Tek sad , na četvrtoj strani kažeš da su gume od drugog motora odnosno budzevina,krajnje neozbiljno
  19. Da vrlo prosto :lol:Samo kad kreneš ne odustaj.Mislim da nema tog laka koji neće promeniti boju vremenom .Za polranje koristi "purol" pastu koja ima da se kupi kod nas i dobra je
  20. Odnesi rezervoar kod nekog auto limara da vidi to i on će ti reći šta je u pitanju.Ovo je slika mog rezervoara ,urađen je pre 10 godina nekom nemačkom bojom koja ide u jednom sloju,1l tri rezervoara.
  21. Uh brate,sad sam pregledao slike i mislim da ćeš imati velikih problema.Sve ove crne tačke su znak da je tu lima skoro nema,šta sad ne znam
  22. Kao što napisah,znam kako ide a znam i to da je naj više boje ostalo oko slavine pošto ta cev ulazi oko 10mm unutra,i tu je malo otpalo boje
  23. Svoj rezervoar sam radio pre desetak godina i zasad je dobro,nego jedno pitanje:na CB 750 kroz koji otvor izbaciti višak boje kad je nemoguće 2-3dL benzina izbaciti već se mora nekim drugim metodama pribeći...
  24. Gumica,podloška,opruga.Pogledaj da gumica nije ostala unutra
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja