Odlicno sa Fejzera, kod njega je najveci problem ne ispasti sa onog visokog sedista Ma obaranje motora nije nista vise nego onaj sada popularni counter stearing, Pogledajte ovaj video, nije ni nesto "vrh" niti "mnogo sam dobar" vec osnovna stvar koju smo naucili jos na bajsu, samo pri vecim brzinama izgleda bolje http://www.youtube.com/embed/C848R9xWrjc

Hyosung Gt 250 r negde oko 3 l, kada predjem u auto smrznem se koliko trosi :-)

Bravo ljudovi, odlicna voznja!

Nadam se da cu sledeceg leta i ja napraviti slicnu turu

Da li je neko skoro narucivao Go Pro preko neta i ako jeste, odakle? Koliki su troskovi? Hvala unapred!

Izasli ste i na AP, svaka cast! :-) http://www.apimages.com/Search.aspx?st=det&sort=date&ids=Serbia%20Santa%20Claus&showact=events&prds=10135&intv=3d&sh=10&kwstyle=or&adte=1356880374&pagez=60&cfasstyle=AND&

Odlicna ruta, ali mozda malo pretrpana za 10 dana! Ako imate vremena, obavezno idite do Torina, tamo ima gomila vinskih podruma kao i zamaka sto bi vam toplo preporucio Takodje, do sada nisam putovao motorom nigde, ali kolima kada idem u razgledanje obicno uzmem hotel koji je u Ljubljani ( npr Hotel Park - 20 e dan) i onda picim svuda okolo i vratim se uvece. Mozda bi mogli i vi tako, naravno sa par hotela na razlicitim mestima. Lep provod i dobar put vam zelim

Brz oporavak kolegi i lepo kazu, da jedino pred voznju motora mora sve da se dva puta proveri

GPS sistem nije savrsen, a njegova preciznos je negde 3+ metara, sa vise od cetri satelita. Shodno tome, moguce je da oba grese, ali po nekom mom iskustvu sa merenjima, mislim da greske nisu linearne i da u nekom trenutku se pogode brzine, npr do 130 km /s me laze auto, a posle toga se gadja sa navigacijom. Takodje, GPS ne odredjuje vasu brzinu, vec sam uredjaj u kolima raznim proracunima koji i ne moraju da budu previse tacni, ali generalno tacniji su od sata

Srecno danas! Hohoho!

Sjajno! Hvala za temu, ovo bi mi jako trebalo, da li je neko radio mozda na nekom Hyosung-u nesto slicno? Platicu )

Moze da se vidi i ovde http://vbox.bg/watch?v=72036 Lik je objasnio kako treba ostati na motoru u svim situacijama Ja bi skocio, pa nek se je** zmija

Air bag jakne su vrh, steta sto kod nas nema bas puno opreme za njih, pa je moguce doci u problem sa nabavkom novih ampula. Ako neko vidi nekakvu akciju za ovakve jakne, nek javne, cisto da se i ja opremim kako treba

Ovo treba zabraniti zakonom, napravili su 200 prekrsaja, nabijali se liku u dupe, a posle se decko srokao negde. Jeste da je bezao, ali ovo vise lici na zlostavljanje nego na poteru.

Samo da dodam na temu, obavezno pogledajte Twist the wrist 2, ima milion caka za obaranje motora, ispravno ulazenje u krivine kao i odabir pravilnih putanja. Sledece godine bi opet trebalo da bude u Sofiji vezbanja na stazi, pa ko je zainteresovan, mozemo idemo zajedno

Hvala za info, nikako da se nakanim da skinem akumulator, prva sezona prosla, pa em sam priglu em mi se jos vozi :-) Kada se vracate nazad na motor? Pocetak februara?

Bravo! Vidim da je lepo vreme tamo, taman kako vam je i trebalo :-)

Srecan put!

Mislim da je Kawasaki bolji, pre bi ga uzeo bas zato sto svi vozikaju Suzanu, ali koliko se secam, kod nas nema pravog uvoznika, pa ni delova?

Dosao pre tri dana iz Becha, isao standardno, autoputem do Beograda. Sve prohodno, na granici sam cekao oko 10 minuta. Snega u Madjarskoj i Austriji nije uopste bilo, cak ni sastrane, jedino magla je bila uzas. U Srbiji je sve ocisceno osim izlazaka sa autoputa, koji su delimicno ocisceni. Srecan put