Onda mora da naši još nisu čuli za tu so! Ili su tu kupili holanđani od naših. Kakva je to zima i služba čišćenja ako barem 20% automobila posle zime ne ide kod limara zbog pojave rđe na sajtnama i pragovima?!

Posle onoga što sam čuo o prošlogodišnjem skupu, mislim da ovaj neću propustiti. Već kolege forumaši vrše pritisak da se ide, a ja šta ću kad sam popustljive prirode.

Lepe vesti, iako će se Kawa pojaviti samo da bi popunila broj. A i Melandrija ćemo opet za celu sezonu videti nekih 15 minuta. Mislim oni koji budu negde mogli da gledaju prenose.

Koliko sam uspeo da saznam, samo na britanskom izdanju Eurosporta. Nama izgleda ostaju torenti.... :-\ :-\ :-\

1.RS 2. Saxi 3. Kepo 4. Peki 5. Pit 6. Majstor Zivota 7. Djomla 8. Gremlin 9. Zeljkamp 10. Pei 11. Arakis 12. Popsy 13. castor 14. Bera 15. Ruska 16. Arpad 17. makins 18. Search 19. bobangsxr 20. jamana 21. misko_kolo 22. zzz 23. Evil_baby 24. Neske 25. BusMan 26. Mikulanac 27. Pablo 28. Boban 29. Doktor 30. Mika Arhangel 31. TA96 32. Zlajabgd 33. Crven Ban 34. Tomerc 35. Pop Milan 36. spettacollo

Iako će SBK biti bez sumnje jako zanimljiv (mene će posebno zanimati kako će BMW proći kao novajlija) ipak je MotoGP jedan. Volim da gledam SBK, ali mi se čini da, možda zbog dve trke u jednom danu, već posle 3 posećene staze počinju sa taktiziranjem što se bodova tiče. Spremni su malo da popuste gas da bi sigurno uzeli bodove. Ne kažem da toga nema i u MotoGP, ali se bar ne vidi toliko.

Daj prijatelju, kako bre po gradu sredinom, a na otvorenom levim kolotragom? Ti to ozbiljno ili...?

Tako je, tragom levog točka! Ako budeš malo jače kočio po sredini trake postaćeš intiman sa asfaltom, tj ne gine ti ljubljenje istog!

Prošle subote sam pazario u Guevari FG -14. Nisam još imao prilike da je probam u vožnji, tako da nemam potpuni utisak o njoj. Ono što mogu da kažem je da mi stoji kao da su kalup po mojoj glavi radili. Vizir se malo teže miče, ali kapiram da je to normalno. pošto sam bio rešio da menjam kacigu, baš sam se dugo i temeljno i raspitivao: za ove pare (150-160€, zavisi od kursa, jel?) bolju nisam našao. Ne kažem da nema, samo ja je nisam pronašao. Evo i slički.

He-he, čeka ih iznenađenje kad budu izlazili sa auto-puta, pošto će zbog predugog zadržavanja morati da plate duplo! ;D ;D ;D Šalim se, naravno, moj drugar i naš kolega forumaš Lazic je stajao na izlaznoj rampi kod Niša 7 sati! Prošao on i rampu, ali ajde kreni dalje ako si pametan. On izgleda nije , pa se posle malo razmišljanja odlučio da krene i stigao do Vranja. Kako će nazad, pojma nemam. Verovatno kao i na tamo, malo razmisliš pa kreneš!

Imaš tehnički na Vidikovcu, kod Mek-a. Ja sam tamo radio prošle godine. To ti nije daleko. A za drugi deo pitanja, nemam pojma stvarno.

Koliko sam čuo, Eurosport će prenostit SBK, tako da ćemo imati prilike da pratim ovo takmičenje. A da će biti zanimljivije od MotoGP-a, ne verujem, ali će svakako biti interesantno gledati po dve trke.

Uglavnom slušam muziku kad vozim motor. Ne uvek, ali najčešće su sluške u ušima. E sad, to ne znači da sam se skoncentrisao na muziku, jel tako? Nema razloga da ne pazim kako vozim samo zato što je uključen MP3 plejer. Mada moram priznati, ako je malo čvršći zvuk u pitanju i brzina kretanja raste. Ali i to se događa sve ređe, tako da mogu da kažem da mi prija muzika u ušima dok sam na motoru. S tim što muzika nikad nije toliko glasna da ne čujem motor.

Od kad učestvujem u akcijama nije se našla nijedna budala da točkira i puca, valjda neće ni ovom prilikom. Podrška za ideju, a pucači i ostali - zna se!!!!

125? Ma ne bih ti dao ni 123kg! Prijatelju, meni kad bi se prednji odvojio od asfalta, ja bi pao u komu momentalno! Šta bi dalje bilo ne znam, ali dobro ne bi bilo nikakko!

Da je dobro prošlo nije, a opet kako je moglo i jeste. Kad je glava na ramenima, sve je drugo lakše. Zvučaću kao general posle bitke ali bolje je spustiti loptu na zemlju u takvim situacijama. Koliko god je to moguće. Da se nama kolega što pre oporavi.

Čini mi se da me nisi razumeo. Uopšte nisam uvređen, samo mislim da članska karta ne znači ništa. Broj motociklista koji se budu pojavili je sve! Nekako mi je logično da 50 motociklista sa članskim kartama ima slabiju pregovaračku poziciju od 500 bez članskih. Ne kažem da bi te famozne članske karte smetale, daleko od toga, ali i dalje tvrdim da uopšte nisu presudne.

Nadam se da si u nazivu teme samo zaboravio da dodas "i poslednji". Eto, pregurao si i rođos i isparkiravanje.... Trebalo bi da je to to.

Čisto sumnjam da će članske karte rešiti problem putarina. Ko bude hteo da dođe na neki skup ili protest povodom putarina, on će doći imao člansku kartu ili nemao. I ne samo putarine, bilo koji drugi povod da je. Imaš ideju, izneo si je u drugoj temi, nema potrebe da i ovde pišeš o članskim kartama i registraciji udruženja.

He, ti si sigurno jedan od nesrećnika koji je i na slavi kod kuma morao da sluša o motorima! E pa dobrodošao, od sad ćeš ti biti onaj što smara druge pričom o motorima! :D :D

Što kaže ona jsudija u "Nobody's fool" za jednog sličnog pandura: "Ti znaš da sam protiv naoružavanja idiota. Nije sportski: ako naoružaš jednog, onda moraš sve!"

Ma mora da im ALPINA-POR radi stazu, a oni su poznati kao ekspeditivni ;D ;D ;D ;D ;D ;D E imam rešenje za njih! Znam čoveka koji može to da im završi "pre roka"! ;D ;D ;D

To sam i ja čuo, kao poslednju vest. Ekonomska kriza je i komšijama malo poremetila planove, pa nije sigurno da će biti sve gotovo na vreme

Misko, nemam ništa novo da ti kažem što već ne znaš. U jednom komadu krenuo u vožnju, u jednom se vratio. Sve drugo je mnogo, mnogo manje bitno.

Mora da je bilo potresno pričati sa tim momkom što je vozi Opela. Kad mi kažu da me nisu videli, ja u to uopšte ne sumnjam. Ali to nije zato što sam nevidljiv, nego zato što nisu dobro gledali! Da je bio u šoku, to verujem. Samo, sada je kasno. Bez obzira na sve, sesti na motor bez kacige je u najmanju ruku neozbiljno. Baš zato što nas ne vide.