Ma brate antipatican je nama kao sto je i Djokovic ostatku sveta, vozi kao sto ovaj igra tenis kada ih ide dosadno i bez greske. Automatski to nije atraktivno vecini publike ali oni platu ni ne primaju od publike...

Ima, Macku je taman

Lorenzo Marquez Rossi

Apsolutno si u pravu ali oni su se pozvali na Miseluk i Usce koje su kruzne staze.

@Pablo, najlepse hvala i na odgovorima i na angazovanju. Sto se mene tice ukoliko samo ja postavljam ova pitanja i izgleda da je tako molim te nemoj ljude ni uznemiravati vise. Ja cu svakako voziti bilo merenja ili ne uopste nije problem.

Kao neko ko je vodio skoro pa monolog osecam potrebu da se obratim nakon ovog odgovora. Prvo kratko o delu odgovora koji se meni ucinio kao cinizam: "Nadam se da je pitanje o startnom broju postavljeno i na forumima F1, GP, MX, WRC i kada ih oni proglase nepotrebnim i mi cemo. Pogotovo br. 46." Ne vidim razlog da se oko ovog objasnjavamo. Totalno mi je sve jedno hoce oni da gledaju broj ili ce da pamte motor, kacigu ... samo sam komentarisao da ne vidim potrebu za brojem ako je "u svaki transponder" uneto prezime, ime.... Sa te strane meni ni iz dzepa ni u dzep? Sa druge strane ako se mi rekreativci na Navaku i BST poredimo sa F1,GP, WRC onda nemam primedbe Moram i licnu notu sada da ubacim jer su mi cak i momci zajedno sa vlasnokom simpaticni sto ne menja cinjenicu da ja samo hocu ako sam vec "primoran" da placam uslugu, nju i dobijem. Pod ovim podrazumevam da sada prvi put mogu da se pozovem na iskustvo coveka kome je zamnjen transponder i receno mu je da je stari verovatno ne ispravan a on dobio razliku od 20 sekundi po krugu stari vs. novi transponder. Ako je prosecan krug prosecnog vozaca na navaku 1:40 na primer ili 100 sekundi a greska 20 sekundi jasno je koliko je to u %. Mogu ja u kaficu da dobijem hladnu kafu i vruce pivo sto bi konobar mogao da prokomentarise pa i trazio si kafu i pivo ali to nije usluga koju sam platio. Ja jesam dobio merenje vremena ali ako je mogucnost greske 20% (licno mislim da nije ali je ovo ekstrem) onda to nije usluga koju zelim da placam. Izuzetno mi je drago da domaca firma zaradjuje novac tako sto nam pruza uslugu samo da tu uslugu i dobijemo. Ne sumnjam u reference ali kod "klasicnih" trka merenje vremena je sekundarna stvar tamo se vizuelno gleda ko je prvi prosao kroz cilj i tu je tacka. Opaska o bezbednosti samo donekle "pije vode" jer kome se trka na Navaku sa nekim on ce to raditi merili vi vreme ili ne. Ono sto mene brine je sto mi amateri koji kroz to vreme gledamo svoj napredak mozemo da dodjemo u zabludu ukoliko mi transponder pokaze da sam vozio sporije nego inace pa preforsiram svoje mogucnosti. Naravno retko kome ce se to desiti jer vreme dobijamo posle voznje ali ako ste potegli pricu o sigurnosti da kazem i ovo. Kao neko ko se ne bavi iskljucivo mudrovanjem po forumima vec imam i kakvo takvo iskustvo u poslovanju cena koja je nama ponudjena je najblaze receno produkt recimo monopolske situacije ali ja i nemam kljucnu primedbu na cenu, samo sam izneo cinjenicu da je jedini parametar koju moze da utice na razlicite cene za pola dana u odnosu na ceo dan vreme angazovanog ljudstva i eventualno troska struje za punejnje baterija i utrosenog papira za stampanje rezultata i recimo amortizacija opreme.Ostalo navedeno kao sto je vrednost opreme nikako ne moze da utice na cenu ukoliko nije podignut kvalitet usluge a sto upravo i jeste sada tema. Na kraju cena je prdukt odnosa ponude i traznje a ponuda je samo jedna. Druga ponuda je aplikacija na mobilnom telefonu ali cak i ako se opredelim za nju ja moram da platim prvu ponudu. Moje "negodovanje" je usmereno ka tome da merenje vremena za razliku od prva dva-tri puta vise nije opcija koju dobrovoljno placam nego je uracunato u cenu izlaska na stazu i kao takvo odnosno obavezno automatski podleze kritici vise nego ranije. Bez namere da ikoga uvredim zaista me zanima da li je moguce da je nekoliko vozaca iz stinta u stint ili cak iz kruga u krug imalo oscilacije u vremenima preko 20%. Ne tvrdim da nije moguce samo me zanima. Jos jednom da pokusam da podvucem poslovni deo price. cena od 1000 odnosno 500 din je bila i kada je bilo dobrovoljno merenje plus mnogo manje vozaca na stazi. Ok ako je to bila vasa investicija da bi sada konacno zaradjivali novac nemam nista da prigovorim samo nam onda pruzite kvalitetnu uslugu. Pozdravljam ideju o live prenosu rezultata iako mi nece mnogo pomoci jer cu tesko sam sebe live pratiti. Takodje kao i vi smatram da smo svi tu da nam zajedno bude dobro pa u tom pravcu i nastupam Srdacan pozdrav

Ma nema na cemu druze drago mi je ako ti je snimak pomogao

ma video da si brzi pa namerno. Mene je navukao kaze "hajde vozi iza mene da te snimam" i posle svima prica kako je brzi

Meni bilo +0,2 za Race Chrono. Ali uppravo to sto si napisao sve je ok samo da ako placamo bude i tacno

Hvala sto si se ukljucio jer je vec bilo da vodim monolog. Ali secas se na open day sam ti rekao za aplikaciju i konstatovao si da je super i sada stvarno ne znam zasto da nam neko uzima novac ako je aplikacija na telefonu pouzdanija. Ogromne su razlike po krugovima kod nekih ljudi i to mi je upalo u oko.

Evo vidim da i Miha cita temu pa neka potvrdi ovo sto sam pisao za njegov slucaj

Pa da znam da su to pricali ali nema logike. Sa brojem bi bilo logike da recimo postoji neki laserski snop ili koji vec na tom mestu koji svi presecamo pa on mora da vidi ko je kada presekao ali ako svako od nas "salje" neki signal onda nema logike za broj. Nemam ja problem da platim ali ako placam nesto sto je pouzdano koliko i Race Chrono ili Diablo Super Biker onda za ovih 5 track day-a sam dao skoro jedan vise ni za sta

A i za "peske" gledanje broja mi nije jasno kao ni broj uopste (mozda moze neko da objasni). Svaki transponder ima svoj broj koliko sam video i to neki 567... i taj broj oni "upare" sa brojem koji nas nateraju da zalepimo na motor plus sa nasim podacima. Mislim da broj koji lepimo uopste nije potreban ako transponder salje signal koji je vezan za njegov trocifreni broj i to "upare" samo sa imenom i prezimenom. Ne znam kako radi transponder mozda sam odvalio glupost ali meni ovako logicno.

Ma naravno ja znam da li sam brz ili nisam i nemam problem da priznam gde sam ali mogu onda i na telefonu da merim i da tih 1.000 din sipam u rezervoar

Ok za ovo pola dana-dan mada opet mislim da u odnosu kada su poceli da dolaze sada ima mnogo vise motora i nije vise "dobrovoljno placanje" vec je svima uracunato u cenu. Ja nemam nista protiv da ljudi zarade ali pre su dolazili za recimo 30-40.000 din ukupno a sada je to vec 70-80.000. Mada opet da podvucem nema veze ako dobijamo precizno merenje ali ako dobijamo neko vreme za koje zavisi koji ti je transponder stavljen onda sam dao pare a nisam dobio uslugu. Ne pricam o tim "dodatnim" krugovima. Pogledaj Lap Times pre podne prvi stint. Imas izmedju stintova uvek izmereno vreme jednog kruga od 40+ minuta i to je pauza. Imas kod ljudi iz crvene grupe na primer krug 1:54 pa sledeci 1:29 pa sledeci 1:42 i ok hajde neka je covek tako vozio ali ima kod mnogo njih razlika po 20 sec iz kruga u krug. Rekao sam da sam pricao sa Mikom i on se posle prvog stinta zalio na transponder i u drugom stintu sa drugim transponderom najbolji krug mu padne sa 1:48 na 1:31. Znam da je covek brz i znam da je 1:48 greska ali opet cemu sve to ako placam da kalkulisem gresku koju jos i ne znam kolika je. Ne jurim vreme da bih nekom dokazao nesto nego da vidim da li napredujem. Licno se osecam mnogo sigurnije na motoru a imam bolje vreme (nadam se jer sada vise nisam siguran) i to je jedan od mojih ciljeva. Popravio sam stil voznje i time sam zadovoljan. Na snimcima sa GO PRO vidim da brze idem kroz krivine i time sam zadovoljan a to je sve besplatno e pa onda bih voleo da mogu da se oslonim i na ono sto placam. Toliko samo...

Zaista nije primedba usmerena ka tome ko je brzi nego ako placamo 1.000 din sto uopste nije malo onda bar da dobijemo to sto smo platili. Sa druge strane takodje mi nije jasno zasto je za pola dana merenja 500 din a za ceo dan 1.000 din? Merenje je merenje bilo pola dana ili ceo.

Moram da primetim nesto a ujedno i da pitam. Znam da ce ispasti da nesto kukam zato sto sam spor ali nije tako za ovaj TD znam da je recimo Miha Vesel menjao transponder i vidi se da je u prvom stintu kao vozio 1:44-1:50 onda mu promene transponder i covek istera 1:31, Gledam recimo Ognjan ili Sasa Dosljin prvi stintovi isto jako losi itd. Moje pitanje je da li je moguce da postoji ozbiljna greska kod merenja vremena jer zaista ne vidim smisao da placam 1.000 din a da mi je pouzdanija aplikacija na mobilnom?

Iskreno mislim da se crvena vec profilisala. Mi koji dolazimo stalno tacno znamo da ne pripadamo tamo i koliko sam video u crvenu se niko ni ne gura. Par ljudi koji realno tamo pripadaju nisu mogli verovatno zbog broja ucesnika u crvenu ali eto kao ideja mogu slobodno crvenu da prosire za 5-6 ucesnika jer tamo ljudi znaju sta rade i nece im verovatno smetati par motora vise.

Mislim da jednostavno nije lako izvodljivo. Treba i da ne bude preko 20 motora u grupi a od 1:35 do 1:45 ima puno vozaca. U sustini jedino je crvena bitna a ove dve su svakako neki miks.

Sta da ti kazem mi smo malo devijantni likovi i volimo debele brkate ribe bas smo nesto pricali o ribama i svima nam je najbolja riba ona sa bradom iz cirkusa.

3200 ccm Honde mogli bi da nam bar po 100€ uplate iz Japana

Heheh jos bolje bi bilo "jedan je sisao a drugi sedeo napaljen"

Da li neko ide iz NS kolima treba da ponesem cizme kolegi a nemam gde na motoru da ih spakujem?

Pablo da li molim te mozes da apelujes na Navak da s obzirom da samo preko BJB za ujutru ima 54 prijave pocnu sa prijavama vec oko 8:30 tj da budu spremni pa kako ljudi dolaze da odmah rade. Ako budu kao do sada cekali do 9:30 ili kako vec ima da pocrkamo cekajuci. Znam da nije do tebe ali ako mozes pokusaj. Hvala

Hidraulika?