Gume,kocnice,ogibljenje,svi filteri i ulje idu pre svega..nisam mentol da stavljam auspuh pre zamene guma. Sent from my SM-G920F using Tapatalk Evo jel moze ovako. Izvini sto sam napisao bilo sta. Ti si otvorio temu sa pitanjem za auspuh sto sam ja protumacio kao da zelis da kupis auspuh. Napisao si u prvom postu da imas perfektan 636 i polemisali smo samo o auspuhu. Ti si posle napisao da cure stapovi i da su lose gume. Ja sam bez ikakvog razloga uzeo ucesce u temi i koliko vidim smeta ti pa necu vise nista komentarisati

Ma da..poceo da pusta i to dosta.50 na 50 ne mogu da sastavim kraj sa krajem

Ma totalni promasaj kolege iz Temerina. Prvo poenta nije da li ima 120 ili 136 ks a drugo ako vec to misli trebao je tebi da se obrati sa opaskom a ne meni. Ovako ispada da mu je zelja da mene nauci a ja nisam tema

Onda ok ne mora nista da radi po pitanju guma i stapova izvinjavam se Ja video u naslovu teme 636

Ma da..poceo da pusta i to dosta.50 na 50 ne mogu da sastavim kraj sa krajem

Pa vidi ako neko stavi cenu od recimo 3000 za motor za koji godinama drugi pokusavaju da dobiju 4-4500 i svi vec znaju da oglasi stoje dve-tri godine moze biti prevara a i ne mora

Nije skuplji od dva SC sigurno

Za tvoj motor je Yoshimura RS-5

Nije ti problem smanjenje potiska samo malo povecaj povrsinu krila Zezam se naravno jer nema nikakvog potiska iz prostog razloga nije to mlazni (jet) motor. Da nesto moze da se sjebe ne bi hiljade vlasnika stavljalo auspuhe ne nasedaj na glupe price tipa fabrika zna najbolje. Trgovina delovima za poboljsanje performansi (u bilo kom smislu pa makar i zvucnih) je izuzetno razvijena grana i sigurno se nije razvila tako sto se stavljanjem afeter market delova sjebe motor

Mene ne smaras ja samo nisam dovoljno u materiji ali volim da ucim

Secam se te R1 za smesne pare. Bila je neka bordo crvena a mislim da je mesto negle u Vojvodini. I ja sam se pecnuo na nju a isto je opis bio hitno pao sam sa motora...

taman ovoliko se razumem:

Ma on opet trosi padove na testiranjima i treninzima

Ostaje nam SBK Slazem se samo se plasim da se trend ne preseli na serijske motore.

Ako se dizajn u MotoGP nastavi kretati u ovom pravcu nisam siguran da cu imati zeludac da gledam trke.

Ja i dalje verujem da ce KTM biti solidan. Ovaj test meni jedino govori ono sto manje vise svi znaju a to je da je Vinjales opasno brz ostatak testa mi bas nista ne govori.

Ducati se ocigledno nije uspeo posvetiti unapredjenju bilo cega drugog osim kako da nadomeste krilca. Sada vec i ja mislim da ce Lorenzo na Ducati-u u najboljem slucaju proci kao Rossi.

Au ala je ovo grdno.

Heheh preduhitrio me Miha sa objasnjenje. Daco veruj nama dvojici mi svaki dan racunamo te neke PDV-ove, procente i ostala sra...

Tacno je upravo to kako je covek i napisao. D212 GP Racer (ne PRO) set 120 + 180 kosta kod Furlana 298 EUR i kada overis racun na izlazu iz EU opet kod Furlana dobijes nazad 22% PDV-a odnosno 53 eur tako da te gume kostaju oko 245 EUR set ukoliko ne platis kod nas carinu i PDV i ukoliko ides nekim drugim poslom bar u Zagreb jer je Furlan na oko 40 km od Zagreba.

E da i koliko sam video ove cene sto sam napisao su za d212 gp racer ne za d212 pro jer njih ne rade u 180 a ni ne vidim ih u ponudi. Cisto da se neko ne zabuni

Ok jasno i hvala. Tako sam i mislio.

Jasno mada ne mora da bude. I moj motorje davno bio ukraden predhodnom vlasniku i nadjen i vracen. Cuda se desavaju. Bila je i jedna zuta par puta u oglasima ali oko 9000 eur. Ja sam pratio njihpa kao znam sta se pojavljivalo po oglasima

Kako druze 240 kad je prednja 129 a zadnja 169 eur? Ako mislis zbog povrata PDV-a pitanje je da li mi prodaju bez ili moram na granici overu pa povrat u banci jer onda dobijes dosta manje plus postoji sansa da nasi naplate carinu i pdv pa me izadje kao i ovde. Ako imas neki savet moze na PP

Znam da ima u oglasima ona jedna u Vajskoj i da je prosle godine bila cena 6300 a sad je 7000. Prosle godine je pisalo da je motor farban sad ne pise ali ja bih svakako pogledao to i pokusao za 6-6300 da kupim