Gresis sinko nije klinac

Mozda bih ja prodao R1 2011 kupljena kod nas 3 kljuca nije lupana i farbana ja sam treci vlasnik, presla 30.000 km ima akrape od y grane powercommanrder 5 i quickshifter. Stavljene nove d213 PRO gume napred MS3 nazad MS2 presle oko 70 km. Registrovana do oktobra 2018. Da li te zanima?

Koga zanimaju delovi za stazu i vrhunske stvari ovde moze dosta toga da pronadje: http://www.hsmotoracing.com/

Koliko km po tebi treba da traju originalne plocice na tvom motoru? Da li se isplati na predjene kilometre stedeti recimo 50-60 EUR?

Jel znas da Rossi zaradjuje i od tih drugih kacketa?

Inace veoma cest izbor plocica za stazu kod ljudi u inostranstvu je SBS i njih planiram sledece da uzmem (mozda)

Poslednje sam Galfer uzimao i bio prezadovoljan. Uzimao sam srednju opciju mislim sinter sport a imas valjda sinter street ispod i sinter race (ili je nesto gp ne secam se) iznad. Po disku oko 50 eur +/- Pre njih TRW mislim SRQ koje su isto dobro kocile ali su trajale oko 1000-1500 km (naravno iskljucivo na stazi). Galfer nisam stigao da potrosim prodao sam motor ali za nekih 200-300 km na stazi uz nove Galfer diskove i novu kocionu pumpu sam bio prezadovoljan

Koliko vidim odlucio si pa ne vidim potrebu da trazis potvrdu svog misljenja. Kao sto sam rekao uvek neko u svetu za nesto pravi rasprodaju sto ne znaci da ostali deru.

Neka dodje mozda postanem manekenka

Jel to fabricki test Yamaha pa da dodjem i ja?

U poredjenju sa UK svi su supak kosmosa ipak je tamo izuzetno velika i zahtevna moto zajednica mada nekome to mozda cudno zvuci. U svakom slucaju drago mi je da si resio plocice mada ja imam malo drugaciju filozofiju ali ne menja stvari. Plocice koje ja kupujem su manje vise ista cena i preko i ovde osim ako negde preko nije neka rasprodaja pa sam zato napisao. Menjam jednom godisnje plocice i ne predstavlja mi prevelik trosak ako plarim malo skuplje ali kazem to je vec moja filozofija.

Obicno kaciga treba za glavu ali ako je za motor od 125 kubika onda ok

Ispade da u Srbiji nema plocica. Imas u Maxmomentu Galfer, Motoland Nissin, TRW Motobike, EBC imala Guevara ne znam da li jos imaju, sigurno imaju i Platner ili Barel originalne za Jamahu, naveo si i neke u Kompp i ne znam gde jos u svakom slucaju ima dovoljno brendova u Srbiji nismo bas toliki šupak kosmosa

Da sam na Lorencovom mestu uzeo bih neplaceno do kraja sezone covek je pobedio fabriku i nadobudne sefofe i sefcice. Pobedio na Dukatiju i potpisao za Hondu. Ne mogu ni da zamislim kako se lepo smeje

Sve stoji samo sto je proslo 6 trka a ostalo jos 13 i vec su dogovorili plate i timove

Sto se tice Lorencovog snalazenja na Hondi moram da kazem iz prve ruke da sam do sada vozio Hondu a sada Jamahu i ni na jednom nemam pojma tako da nema velike razlike

Slazem se ali isto tako razmisljam koji je motiv Ducatija da sada unapredjuje Lorencov motor kada zna da ce sledece godine da im bude konkurent?

Rossi Marquez Lorenzo

Pa kad coveka ovo ne zanima ali ti neces da ucestvujes u temi o saobracajnim problemima u Smederevu pa onda sto ne u ovoj temi

I Ducati mu vratio ove godine kada su otkazale kocnice znaci 1:1 idemo dalje

Ne otvara se jer to nije ventilacija vec spojler za stabilizaciju.

Aj u 100 marke da ce Markez terati KTM ukoliko im Red Bull ostane glavni sponzor

Pa to je jasno jer za Vatikan ne moze

Cinjenica je i da je Reno jedan od najvecih proizvodjaca motora na svetu pa da je cak i Stutgardska zvezda oplemenjena njihovim motorom