Nije ovo brza staza nemas razloga za strah Koliko vidim imas samo jednu brzu krivinu ali je zato po meni izuzetno naporna staza a ti ces preneti utiske. Vidim da ima dosta kocenja i promena pravaca sto zahteva fizicku spremu a ja sa time kuburim
@Gajo Sevojno ako se dobro secam pre par god na pocetku karijere si imao udes i hteo da odustanes drago mi je da nisi a kako vidim i tebi je.
Ja bih te savetovao da ides na stazu jer mi se cini da te zapravo to zanima ali se kolebas. Kada odes upoznaces drugu dimenziju voznje motora i ako se spojis sa nekom dobrom ekipom neces vise ni voziti na ukici. Pricam iz licnog iskustva.
Jedino moras biti spreman da ne vozis vise ovakve gume nego malo "ozbiljnije" i da ti gume ne traju u hiljadama nego u stotinama kilometara a ako omasis pritisak spremi se i za dan da ih unistis
Pisem ti ovo krajnje dobronamerno jer po gumi se vidi da te radi adrenalin (a i sam si napisao) a za njega je staza jedino pravo mesto.
Ma salim se ja ne uzimaj za zlo. Ja ne smem da delim savete jer numem da vozim to sam shvatio. Mora neko sa litrom da ti kaze gde najlakse da juris sekunde
Da li je moguce da redari puste coveka sa torbom na motoru na stazu. Nije covek kriv trebao ga je neko opomenuti. Mislim da morate da unapredite redarsku sluzbu i ovo dobronamerno govorim.
P.S. plus koliko vidim covek je vozio zelenu grupu
Jedna stvar je da su kocnice konstrukcijski lose pa se naviknes a druga stvar je da ti iznenada otkaze kocnica. Kako god od volje svakom ja znam sta radim i zasto.
Sve ok jedini problem je sto kod kocnica lako moze da se desi da tad kada shvatis da ne valjaju bude i jedini put kada su te izdale.
Da li znate da sa lose sinterovane plocice moze da otpadne deo ili cak cela oboga i kako ces zakociti metalom o metal?
Sinterovanje je proces u kojem se na odredjenoj temperaturi pod odredjenim pritiskom spajaju razliciti materijali i nije atomska fizika ali nije ni nesto sto treba raditi odokativno.
Prodajem cizme iz naslova. Nove nikad nosene samo nemaju kutiju zbog prenosa preko granice. Cizme su velicina 44 ali US size pise 11 pa su mi za pola broja-broj vece. Nosim Nike patike 44 ili US 10 cisto kao orijentaciju.
Slikacu naknadno a inace radi se o ovim cizmama:
https://www.dainese.com/row/en/torque-d1-out-gore-tex®-boots/201795197.html
Cena 250 eur
Mozda bih ja prodao R1 2011 kupljena kod nas 3 kljuca nije lupana i farbana ja sam treci vlasnik, presla 30.000 km ima akrape od y grane powercommanrder 5 i quickshifter.
Stavljene nove d213 PRO gume napred MS3 nazad MS2 presle oko 70 km. Registrovana do oktobra 2018.
Da li te zanima?
Poslednje sam Galfer uzimao i bio prezadovoljan. Uzimao sam srednju opciju mislim sinter sport a imas valjda sinter street ispod i sinter race (ili je nesto gp ne secam se) iznad.
Po disku oko 50 eur +/-
Pre njih TRW mislim SRQ koje su isto dobro kocile ali su trajale oko 1000-1500 km (naravno iskljucivo na stazi).
Galfer nisam stigao da potrosim prodao sam motor ali za nekih 200-300 km na stazi uz nove Galfer diskove i novu kocionu pumpu sam bio prezadovoljan
Koliko vidim odlucio si pa ne vidim potrebu da trazis potvrdu svog misljenja. Kao sto sam rekao uvek neko u svetu za nesto pravi rasprodaju sto ne znaci da ostali deru.