Nemoj me drzati za rec polagao sam pre 35 godina a tada u NS nije bio ni jedan kruzni tok. U autoskolama u NS su obucavali teoretski koliko me secanje sluzi da ukoliko kruzni tok ima vise od jedne trake spoljnom trakom sme da ide samo vozilo koje se iskljucuje na sledecem izlazu. Odatle ona iznosi ovakvu tvrdnju
U tom slucaju kako je tada obucavano svako ko iz unutrasnje trake daje desni zmigavac zapravo "ima prvenstvo" jer ne moze da sece put nikome a ko se uljucio i hoce da nastavi kretanje kroz kruzni tok mora da se prestroji u levu unutrasnju traku i da propusti onog ko je vec u toj traci
Da samim tim sto je jucao na pobede porastao je i broj dnf.
Da se vozao od 3 do 5 mesta kao prosle sezone u sprintu i uzimao pobede u glavnoj kao ove godine ne bi sad bio u toj situaciji u kojoj je
Po meni Banjaja je sam ove godine promenio dobitnu kombinaciju iz prosle. To je bilo sprint vozim bez previse rizika a nedelju idem na pobedu.
On je do ove trke imao isti broj pobeda u sprintu kao Martin i 3 puta vise u nedeljnoj trci
Ja sam mojn prodao jer mi stvarno nije trebao ali za kratko vreme koje sam ga posedovao sam primetio da sediste izaziva bolove u donjim ledjima. Nesto na relaciji sediste korman nije bas uradjeno prijateljski po ledja
Ako je razlika to sto nisam hteo bukvalno da prevodim onda se slazem.
Znaci nije kraj dukatijeve ere nego vrhunac jer ga ostali sustizu, nije 2 motora manje (mada svi znamo koliko je manje) nego manje i nece preci u druge timove nego odlaze
Klasicno senzancionalisticko proseravanje. Niko nece razvijati revolucionaran motocikl s obzirom na promenu pravila plus Ducati realno gubi samo Martina jer ostali su svakako epizodisti.
Sa novim motorima ko zna kako ce se stvari sloziti