dvlns
-
Broj tema i poruka
5775 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: dvlns
-
-
1 minute ago, Krokodilo said:
Ма да, ја запео да их преваспитавам мада у задње време се све мање и мање замарам искрено.
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
To ti kazem. Znam odavno za izreku ni jedno originalno ulje nike lose ako se menja na vreme. I smatram da je tacna izreka. Sa druge strane svi vozaci motocikala su malo bolesni moramo to priznati tako da svaka budala nadje svoje veselje.
Ja sam samo u finansijama hteo da izrazim oko cega se polemise kada neko kaze Motul 7100 je dobar ali je skup
-
2
-
-
2 minutes ago, Krokodilo said:
То му доџе исто, мотор само за стазу је тркачи третман мотора.
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
Tako je. Uvek u rezervi 4l ulja, filter ulja i dva para plocica. Nikada ne menjam a da ne kupim novo za rezervu i to ide uvek sa mnom
-
1
-
-
@Krokodilo inace ti ljudi koji malo prelaze motorom nemaju realno ni potrebu da imaju motor sto znaci da bas vole motore i mislim da oni kupe najskuplje ulje svakako
-
Ne trkam se ali motor vozim samo na stazi. Amaterski jer sam mator za trkanje.
-
No da se vratim na temu, izveo sam racunicu cisto da onaj koga mrzi ili mu nije palo na pamet moze na brzinu da shvati koliko je to u parama. Svako za sebe zna i koliko prelazi i da li stvarno menja na 5000 km ulje i da li mu znaci taj novac ili ne. Mislim da je razlika u realnom zivotu i manja jer izmedju Motula 7100 i ne znam recimo Shell nije 100% razlika u ceni
-
1
-
-
Vidi necu da lazem ko stranci da posle svakog track day-a menjam ulje (sto svi stranci lazu) ali na pocetku i na pola sezone ide novo ulje.
-
@Krokodilo taj sam. 1700 km u sezoni i 2 zamene 300V
-
Potpuno drugi par opanaka je prica o falsifikovanju ulja i to ne dovodim u pitanje
-
Ako se dobro secam ovde niko nije napisao da je Motul los. Pisalo se da je neopravdano skup pa se navodile alternative za manje para itd.
Za one koje mrzi da racunaju a skloni su trazenju saveta a da pritom nisu izriciti hejteri Motula samo da napisem jasno kakl izgleda racunica mozda nekom pomogne pri odluci.
Recimo da svi menjaju ulje na 5000 km (tako se najcesce tvrdi) ulje od 100 EUR po zameni (Motul npr) vas zapravo kosta 2 evro centa po kilometru ili oko 2,4 din dok jelte ulje od 50 EIR po zameni (mislim da je to neka cena keftinijih altetnativa) vas kosta upola manje odnosno 1,2 din po kilometru.
U isto vreme ukoliko motor trosi oko 7 litara benzina na 100 km i ako je cena istog 185 din vas benzin kosta 13 din po kilometru. Znaci benzin plus jeftino ulje 14,2 din po km ili benzin plus skupo ulje 15,4 din po km.
Kome je sta draze nek se osluci sam.
P. S. ovo se ne odnosi na @N.F.S. on jednostavno voli da se igra i istrazuje
-
1
-
1
-
-
U US of A kada ide neka intervencija em ih ide jedno 30 vozila (fire department obavezno, hitna, policija .) em si duzan da se ukopas u mestu. Znaci nema sklanjam se ovo ono nego stanes u mestu a oni ce naci neki prolaz. Jedino ako ti oni narede da se sklonis.
Doziveo sam licno taj cirkus par puta. Kako se cuju sVirene svi momentalno ko pauza na igrici
-
1
-
-
To bi bila ekipa, BMW motor, Continental gume, Hugo Boss kombinezom, Schubert kaciga kamp za pripreme u Ausvicu
-
4
-
-
Jbt kako si pogodio
-
1
-
-
C (ontinetal)
-
8 minutes ago, easy naked said:
Koliko sam shvatio i Michelinu mrtvom ističe ugovor 2026, ali koje smo sreće da uleti neko sposoban? Mislim da je Mitasu sitno da se zeza s' tim
Ima jedna firma koja je kao i BMW a kao i Hugo Boss bila povezana sa jednim pokretom tridesetih u Njemackoj koja izmedju ostalih stvari proizvodi i gume. Mozda se oni ubace
-
Mozda BMW spremi ulazak u GP na novi pravilnik (ukoliko bude novog pravilnika ko zna sta ce Ameri da izmisle) a do tada El Turko ima da se malo okiti sa WSBK titulama
-
U pravu si, eto Batistuta nista ne moze da uradi
-
Kako to indirektno funkcionise
-
2
-
-
2 hours ago, to crank said:
Da ga jebeš, bogotac kočenja na Yamasi postao mediokritet kočenja na BMW-u.
Nisam gledao ali vidim da je pobedio. Mozda je BMW napravljen da ide a Yamaha samo da koci
-
1
-
1
-
-
Gde ima to sa drzanjem ugla ja bih kupio sta me briga sto se neko mucio pre mene
-
1
-
-
4 hours ago, to crank said:
Možda nisi dobro razumeo "unintentional overtake"?
Imao je dva izbora, da se zabije u onog ispred jer kočnica ne valja ili da prođe pored njega bez prethodne namere (intent) da to uradi.
Razumeo sam upravo da jw vise puta isao u neplanirano obilazenje jer ga je kocnica prodala, u tom smislu sam napisao da vise od nekoliko deluje kao vidim da ne valja ali idemo dalje resicu ja to.
E sad razumem sta ti pises i ne sporim ali ostajem pri izrecenom da Markez sigurno ne podnosi bas najbolje sto su se reflektori sa njega prebacili na Pedra za samo nekoliko nedelja
-
6 hours ago, aca-pn said:
Svidjaju mi se nove led i tft instrument table sa mnoštvom informacija, volim da vidim potrošnju, temperaturu motora, spoljnu temperaturu, koliko mogu da predjem sa preostalim gorivom itd. ABS takodje volim, u paničnoj situaciji može da sačuva od pada.
Medjutim ovo ostalo je samo pomoć za neiskusne vozače, iskusnim mislim da je totalno nepotrebno. U desnom zglobu je i kontrola proklizavanja i protiv dizanja točka. Ako primetiš da je mokra i klizava podloga, prebaciš u glavi u rain mod, jednostavno osetljivije i laganije doziraš gas, ne znam šta će ti elektronika za to. I najveća glupost sistem protiv dizanja na točak, jer je refleksna radnja svakog čoveka kad se to desi nenamerno, da pusti gas, to čak ne mora ni da se vežba, urodjeno je. Ko je ikad pokušavao da nauči da vozi na točku, zna kako to ide, da bi digao motor u "vagu" treba dosta da se vežba i ubedi mozak da ne pušta gas tako rano.
Pa sad, mozda na tvom motoru i za tvoj nacin voznje to sto si napisao stoji. Evo uzmi moj motor i vozi ga tamo gde ga ja vozim pa ces mi reci da li je TC i AW nepotreban. Kao sto sam napisao meni je ABS nepotreban i fizicki je uklonjen sa motora.
-
@Jovan Ristic evo stigli smo do teme motori iz 80ih i 90ih, verovatno si na to ciljao kad si otvorio temu
-
Prisutan glavom i bradom samo sam ja skinuo ABS
-
Koliko neznanja na jednom mestu. Cim imss motorni racunar i ABS imas svu mogucu elektroniku kao i opcijama napucani model (sto se voznje tice) jer i TC i anti wheelie rade preko senzora ABS. Tako da jedino sto moze da crkne je senzor ABS ili motorni racunar.
Modovi voznje su odziv leptira na polozaj rucice gasa i nista vise od toge
Ovde ne mislim na nove R motore koji dodatno imaju IMU jedinicu.
4. Moto GP, Jerez de la frontera, Španija 2024
in Moto Trke
Napisano
Honda i Yamaha nakupili vise bodova nego u prve tri trke