Evo vremena (najbolji krugovi), za one koji su imali transponder. Prepodne: Poslepodne:

Lepo bilo za prvi ovogodišnji TD, baš fino...

Bravo Vlado, lepo si organizovao vožnju . pz!

Doktore, standardno dobro, ali od tebe se to i očekuje...

Zorane, legendo!!! Dođem ti pivo za ovo, kako si me fino nasmejao...

Pavlaka, feta, ajvar i jaje, domaći lebac ispod... hačapuri, srpsko viđenje .

Zaboravih da spomenem... Svi koji su na mojim snimcima (znate sa kursa ko je to) mogu da mi se jave na PP i dobiju link do snimaka. UL sam materijal još sinoć...

I još...

I još...

Ovo je završilo na mom aparatu, autor fotki Šomi:

pregledan snimak, bez posledica po rezultat...

Ljudi, da se razumemo, mi ovo radimo neprofitno (nadam se, iz jasnih razloga). U tom smislu ne raspravljamo o tržišnoj ceni, to nije tema, već cenu formiramo po cost-based principu. Cenom pokrivamo direktne troškove i vrlo je nerado pomeramo na više (godinama je kurs bio potpuno DŽ). Prosto, želimo da što lakše i što više ljudi prođe kroz kurs. Zato cenu povećavamo SAMO sa debelim razlogom, a smatramo da zakup poligona (na što optimalniji način) jeste taj debeo razlog.

Apsolutno si pogodio suštinu, kako smo i mi interno danas rekapitulirali iskustva... Trudimo se da budemo veoma kritični prema sebi i da što više unapredimo kurs, na način i u meri da ostane SVAKOM dostupan (u smislu novca i termina). Kao prvo, pomeranje poligona sa raznih parkinga (gde je do sada bio) na stazu mislim da je zaista dramatično unapredilo kvalitet drugog dela kursa. Kao drugo, već za sledeći kurs modifikovaćemo poligon na sledeći način: umesto 3h, trajaće 4h i umesto 30 polaznika, na poligonu ćemo imati maksimum 25. Sve to će dodatno dati kvalitet i rasterititi termin. Druga strana medalje je što će kotizacija po učesniku posledično skočiti, da bi pokrili duži zakup staze sa manje učesnika. Biće najverovatnije 15eur po čoveku, no smatramo da je to opravdano, tj. da je pravi i potreban korak. I na kraju, hvala svima na super saradnji i disciplini, veoma pozitivnoj atmosferi i želji da vežbate i probate nove stvari. Stvarno se video veliki pomak kod većeg broja ljudi. Vežbajte i vežbajte sada...

Pozdrav svima, Vidimo se na poligonu u 8.30h! Ko nije do sada doneo izjavu, molimo ga da istu ponese sa sobom popunjenu i potpisanu . pz.

Nema odlaganja, pa hajde da ne pricamo onda o tome...

Dunav kod Surduka.

Epizoda 5 (već snimljena) bavi se upravo PMR stanicama i komunikacijom na motorima uopšte. Naširoko. Dakle, biće svega... Inače, epizoda 4, kada već najavljujem , za temu ima "vožnju na stazi" (tj. uvod u priču). Obe epizode imaju i goste. Izlaze po redu (ponedeljkom uveče, sledeća dva ponedeljka).

Još uvek u Srbiji, sneg polovinom aprila... ...i zagađenje (smog) u daljini.

Aco, odlična primedba, jakne sa integrisanom gore-tex membranom i lufterima su podnošljive u pokretu, slažem se.

Jeste, to je malo lošija ruta, to parče što spominješ (ali nije strašno). Možeš od Rešice pravo ka Valiugu, jedno jezero manje, ima ih dovoljno usput ...

E, to ti je konstruktivnost! Bravo.

Pablo je pričao o sledećoj vožnji: BJB vožnja 1/2015 Peđa (spredrag) bi mogao da okači svoje predloge Grčke, a za Pronta (i Toskanu) nade nema (jer čovek živi zdravim životom, pa je Internet redak i mestimičan)...