Prijave su otvorene za aprilske TD (prva dva)! www.trackday.rs

Nekoliko sličica:

Za kraj zimske sezone 2019 u Peščari, evo jedan lep trek za motore do 150kg: Dužina treka: 90km Start/CIlj: Devojački bunar Trek: Log: 2019-03-10.GPX

Ipak, komentarisanje nije samo poznavanje. To je zanat, mora stvar da se radi na uzbudljiv način.

@Jovan Ristic polako.. ni prva trka još nije. sa yamahe na ktm nije mali skok (ni sarin nije preskočio taj jaz).

04, 93, 12

Potpisujem! Tako se razni prže do Teksasa, onda isti dođe, pa prođe i onda tek počne sezona... Noćna trka, prljava staza u Argentini, pa Teksas, e tek onda krene.

Ja sam potpuno ubeđen da čovek to namerno govori. Osim gp "kopu" to ne smeta bilo kome, a verujem da je ta tvrdoglavost mala pakost za sva ona lična prozivanja i uvrede . Mene je čak počelo i da zabavlja, i to na pozitivan način. Uzgred, trebalo bi da gledate hrvatski komentar na SK. Ovi naši su ok!! @mixa Nisam gledao treninge jutros, kvalifikacije samo u letu, pa ne tvrdim 100%, ali juče je zaista primetan bio pokušaj da se Srđan i Džankić bolje spreme, onako za početak sezone. Ja mislim da je to dobro, kao što mislim da je dobro što je danas Džankić više puta "gasio" Srđana oko Petrućija... kad ovaj počne da ga truje. Možemo mi sada da lovimo svaku reč i grešku, ima ih, ali iskreno meni je to postalo dosadnije nego same greške. Evo, Džankiću, javno te molim SAMO ZA MENE, daj bar još jednom reci Batistuta (u bilo kom kontekstu), pa nek se svet prevrne i nek' crknu dušmani!!

Evo, da pišemo i čitamo, i ove sezone, do mile volje o komentarima omiljenog nam sporta (GP cirkus)! Ako možemo da budemo kulturni i bez ličnog, još bolje!! Za početak, meni se juče zaista činilo da se vidi veći napor u pripremi, za početak sezone. Sa moje strane, pohvala. To je korak u pravom smeru!

Vidim da je omiljeni sport (komentari o komentatorima) vitalan i nakon zimske pauze!! Ajmo u novu temu!

Zao mi i za Deni Kenta, kako je sve ispalo.. Za Pasinija sam skroz propustio priču.

Plus Morbideli, tek sad ima pravu priliku

Šta je sa Pasinijem, gde je? Da li sam ja to nešto propustio?

E pa srećno nam bilo!! Počelo!!

Očekivano, jer (makar oko toga se svi slažemo) udaljeni vudu teško može...

ovo nisam znao! hvala! ps, tačno, sada kao i da se sećam karakterističnog "caktanja" za reset stepera, uglavnom svaki put po gašenju motora.

Odlično!

Ma samo neka počinje!

Moj savet: neki od mekših body armour-a za enduro. Svi su bušni i rupičasti, zaštita je dobra, idu na majicu ok. Plus ispod prsluk za rashlađivanje, što reče kolega u prethodnom postu (ja imam revit, odlično mi je radio oko Bušhera u Iranu, na 48C. Zaliješ ga vodom, iscediš i dalje isparavanjem na vazduhu te hladi, čista fizika ). Uzgred, gsxr 1000 u Iraku, woow! kakav izbor za commute...

Kad smo kod sistema za dovod goriva, zanimljiv problem sam imao jesenas sa drugim brendom... Generalno sređivanje motocikla i na kraju i detaljno čišćenje sistema za dovod goriva (efi je u pitanju, testirana pumpa, promenjen filter, čišćena i proverena dizna /samo jedna :D, 1 cilindar/ i sve linije...). I nakon svega toga, motor ili neće da upali, ili upali i ubrzo ugasi. A radio normalno. Sve smo proverili, svećicu, promenili kapu, bobinu sredili sumnjiv kontakt, svu elektriku (baš sve + sve tretirano kontakt sprejem), ecu, čak su očišćeni i TPS, TMAP, iddle air circuit, čak i temp senzor motora . Ma jok. A znamo da je neka glupost. Onda stavim motor na dijagnostiku i ona odmah pokaže manji pritisak u sistemu dovoda goriva pre dizne (mada dizna baca, to nas je i zeznulo, a nismo merili količinu koju baca u minutu da vidimo da je manje ). Ok, ne curi nigde, brza spojka iza rezervoara radi ok, pumpa proverena... znači nema šta drugo: novi filter goriva napukao u rezervoaru i vraća gorivo u isti (pa nigde ne curi, ne da se primetiti, a bio tek zamenjen i napukao podmuklo, na ivici ). Stavljaj OEM betin filter i sve opet radi kao zmaj. Štede vreme, te igračke za dijagnostiku modernih motocikala!

Dobro je da motor ide na dijagnostiku, to je prvi korak. Jer i ako ne pokaže ništa, to opet suzava stvari. Taj alat za to i služi. Moj skromni predlog da se tom prilikom uradi i reset step motora na TB. Traje 5 sec, a mož da bude..

Pa naravno da je nešampionski materijal, šta je tu novo.. Nema ih više od 2 preostala na gridu

videćemo, videćemo... ali tipujem definitivno na njega za nagradu "najveći napredak u sezoni"!

Uz to što je odličan i hrabar vozač, dečko je i bogat.. tj. ima uslove da bude opušten, jer je prilično siguran za mesto još neko vreme. Sve potrebno da napravi proboj!!

A na Rinsa tipujem kao na vozača koji će da eksplodira u pozitivnom smislu ove sezone!