Cale moj je imao 100 l 110 kupe 120 ls i jedamput kad se vracao umoran od puta kaze nece kupejka preko 130km pa nece i on voizi pa vozi a ona nece pa nece preko 130km kad posle nekog vremena vidi da ima i cetvrtu brzinu jebiga vec je bilo kasno slinila je ulje na sve strane radila je neko vreme a onda se morao da se predihtuje motor
Dok na 120 ls smo imali peh da su nam odpadali obadva zadnja tocka (pucale su poluosovine)kao staklo prva sa kamp kucicom u povratku sa mora a drugi put bez prikolice posle toga je cvrsto odlucio da nece vise voziti skode koje imaju ovakva resenja kacenja pogonskih tockova
Ma sve to stoji Ali sve to da radi na obicnim karburatorima to nece da moze ima da vrati gorivo iz lonceta na preliv za sve to treba anspric i da se strogo kontrolise ulazni pritisak da motor moze da proguta ono sto mu se servira a ne da se udavi
A o rezonu netreba pricati jer bez njega nema dvotakta 50 % snage nestade u oblaku dima
Tojota je svojevremeno eksperimentisala sa cetvorotaktom koji radi u dva takta sa dodatnim ispiranjem cilindara sa turbinom ali neznam nisam posle cuo da je takav projekat negde zaziveo
Mozda nesto zazivi kod tebe ipak je ovo zemlja SRBIJA UZ TEBE SMO
Izgleda da je to ta kilometraza 18 celicni bandas od Jave od cega su nozice nisu od MZ njegove su bile aluminijumske
Ali polako imas dobru osnovu bice sve ok
Malo mi je ova sa slike ruzna mozda zato sto je mala
Imas neke momke iz Obrenovca dolaze u stari kuglas u BG na moto berzu video sam da su imali mislim dva tipa i mislim da nije bilo mnogo para
Mene nesto drugo interesuje posto imamo meru debljine igle kolika je rupa u glavnom sisku u koji ulazi igla da li je i on 2,5 mm ili ima nei zazor
Mislim ako je sve dobro nastelovano a i dalje trosi kao lud ( 7- 8 litara ) da je problem u potrosenom sisku u koji ulazi igla
Jer po meni trebalo bi da bude knap ali da cujem i vas sta kazete
Najmanje sta ce da se desi ako nastavis da ga kidas da iskrivis desni nosac motora ili da ti se raspadne guma odbojnk u zadnjoj glavcini a ima jos delova koji nisu predvidjeni za ovakvo maltretiranje
A ako ti je malo meksa zadnja guma ima da se pomeri na bandasu i da otkines ventil pa ces da guras ko zna odakle
Moj prednji tocak je tako uradjen zice 18 cola skracene i napravljene druge glave da odgovaraju na prednju glavcinu sa diskom a 16 cola
Odseces ugrejes autogenim aparatom i napravis drugu dlavu
A upravu si da su navoji valjani a ne narezivani
Samo mi pade na pamet da nisu male glave na zicama da neprodju kroz rupe na bandasu
Jeb...a ako moras napravices drugi kad se budu stekli povoljniji uslovi kad prodje ova kriza a posto je ovo zemlja Srbija tesko da ce proci
Valjda ce nasa deca bolje ziveti ali ako prodas MZ nikad nece znati sta je pravi motor
Trebace ti dobra burgija da bi ga izbusio ekstra celik ljuto u p.....u materinu a i da bi ga izbusio treba da podelis rupe da bodu simetricne a ne ofrlje
Mada se ja vodim mislju da je fabrika povecala min debljinu radi rezerve sto ce se prodavati u Srbiji znaju da nikad nismo bili normalni