Бићу мало прецизнији: нама сезона не престаје!
Tako je, mozda malo slabije se vozi leti kad upece zvezda a sad je najbolje vreme.Vidim lepo ste se izvaljli po blatu ;D,mogli bi organizovati neko riljanje za vikend.Za nedelju ima 5,6 pacijenata.
Може да падне неки договор! Јављам ти све на ПП...
Sto na pp pa i ja sam zainteresovan! :-\
Ти си xl секташ, па ниси подобан...
И моја Хонда има 17-ицу назад па јој ништа не фали! ;D
Одлична је фора ово маскирање са тканином! Биће занимљива 2010-та!
Не само што има 17" него је и Tubeless :o
Благо теби, битно да те је магаре добро служило, лепо време било, а и ниси имао породичних зајебанција па се отиснуо на дружење са природом. Видимо се следећег викенда, ако Бог да....
Поз.
Не знам да ли ти је стиг'о мој пп прошли пут, али ево га опет одговор од оног мог пријатеља из Немачку:
I can not say if the engine form 250 fit into the 125 XL! The engine of XL 250
K is diffrent like the engine of XL 250 S! personally i think is fits not!
Значи разлика постоји и у фитовању рама за исту кубикажу, док не пробаш нећеш ни знати...
К'о бре, Кобро брате не сме ??? Ја мислио за следећи викенд, а ти одма' овај... Ја сам у тазбини у следећи, видим да би требало да буде топлије за који ђир...
Ајмо моноцилиндраши, скупите снаге и дозовите се, макар и не регистровани, ако смете, па да се следећи викенд скупимо на гомилу да разјаснимо више који је више RM, а који R, а који LM?
То што ти пише је комресиони однос, као што у буквалном преводу значи, друго је притисак који набије у манометру кад мериш компресију. Тотално две различите ствари - компресиони однос ће увек бити тај, биле карике нове или похабане, зато што у ствари представља однос колико се волуменски сабије смеша кад клип дође у ГМТ...