Kod mene je problem različite dioptrije +/- na očima.... zbog toga sam koristio razne medicinske naočare uključujući i te žute. Kada ih čovjek stavi fenomenalno je, ali nakon sat dva vremena meni je stvarno bilo previše....

Kontaktiraj Sebu.... Imas info o njemu na forumu, a ako treba posaljem ti u pp. Meni je radio sva tri nosaca i vise sam nego zadovoljan. Jos dvojici kolega je radio i super je. Meni je napravio nosace i sam sam montirao....

Zbog problema sa vidom koristio sam naocare sa raznim staklima i filterima ukljucujuci i zuta. Slika koja se dobija je fascinantna. Razuminem odusevljenje. Poseban problem je umor oka koji nakon konstantne upotrebe osjetis. Ja sam ih koristio jedno zimovanje za nocno skijanje....ujutro nakon tri dana oci su izgledale kao da imam sociva i ne vadim ih nikad. Razumijem odusevljenje, ali najprostije ti je da odes kod bilo kog doktora i cuces sve o umoru oka koje nastaje. Mozda je sa vizirom kacige drugacije..... Isto tako ako su oci zdrave mozda je lakse....

Kod mene je sve fabričko, tako da bi trebalo odgovarati, kontakirao sam člana "rz brzotrz" porukom pa ćemo vidjeti.

Moze li se naci negdje centralni nogar za tdm 3vd? Seba ih ne radi.....

Centralni nogar za tdm 850 3vd.... Trazim

Vrlo interesantno..... nisam u obzir uzimao Caberg iako sam primjetio da ih u BiH policija koristi....

Hvala na detaljnom odgovoru, mnogo mi znači mišljenje nekog ko nosi kacigu. Gledao sam testove i sve je to OK, ali subjektivni osjećaj je po meni najvažniji. Svi sigurnost kacige gledaju prema testu udara i to je tačno i tu flip-up odbacuju, ali samo djelimično. Ako je kaciga previše bučna, ako magli, ako se preznojavam bez ventilacije, ako mi naduvava oči par sati dnevno, ako moram da urlam u komunikaciju ili se koncentrišem da čujem, sve su to faktori koji po meni značajno naručavaju sigurnost. Mislim da je Nolan dobar izbor... a kad sagledam cijenu 41000 dinara i odbijem PDV kad se vraćam u BiH onda me izađe cca 33000 dinara što mi nije prevelika cifra....

Zamolio bih za malu pomoć. Krajem sezone, kada krenu sniženja, supruga i ja nakon par godina planiramo da obnovimo opremu. Jedino otovreno pitanje je pitanje kacige. Postojeće kacige su ostarile i vrijeme je za promjenu. Bacili smo oko na: Schubert C3 PRO (razlog - supruga jer imaju lady program, meni se ne sviđa posebno zbog vizira i problema sa flip-upom) Shoei Neotec (razlog - bukvalno niko ne govori ništa loše za ovu kacigu, da li je ona zaista savršen) Nolan N 104 evo (razlog - smatramo da je omjer kupljeno i plaćeno ovdje najbolji) Ono što tražimo od kacige je: Sigurnost (kući nas čeka dvoje male djece pa po ovom pitanju kompromis izbjegavamo ili je minimalan) Nizak nivo buke i dobru komunikaciju (pod "dobrom" podrazumjevam da do 130km/h mogu da pričam normalno sa suvozačem) Flip-up mehanizam Sunčane naočare (ili kako se već tačno zove sistem integrisan u kacigu da ne mijenjamo vizire) Gdje mi treba pomoć: Da li za sve tri navedene kacige postoji sistem komunikacije da se integriše kao kod Nolan-a i koja je po ovom pitanju najbolja? Da li možemo kupiti različite proizvođače i očekivati kompatibilnost komunikacije? Gdje bi bilo najbolje kupovati sve ovo, gdje je pouzdano i naravno najpovoljnije (u obzir dolazi Austrija, Hrvatska, Bosna, Srbija)? Da li je Nolan uopšte lošiji od druge dvije? Za Schubert C3 mi tvrde da verzija PRO koja je poboljšana uopšte nema nikakvu posebnu oznaku da li je to tačno i kako da je prepoznam? Napomena: vozimo isključivo touring. Hvala

Nije valjda tako crno

Pozdrav svima, sredinom augusta supruga i ja idemo na Palic. Na žalost ne možemo "ukrasti" više od 3 dana jer smo već imali dva duža putovanja ove godine. Godišnjica braka nam je pa malo da pobjegnemo od klinaca. Trebaju mi savjeti šta uklopiti u taj period (na Paliću sam oko 13.00 zatim imam cijeli dan i odlazim slijedeći dan oko 10.00). Put sam već isplanirao iz Banjaluke na Osjek i povratak preko Novog Sada.... znači interesuje me prije svega gdje otići dok sam tamo, preporuke za vinarije, restoran. Nismo bili ranije na Palicu... hvala

Hvala na odgovoru, slično sam razmišljao.

Pozdrav svima, supruga i ja smo upravo završili jadransku magistralu i Crnu Goru, pa pravimo plan za august mjesec (polovina mjeseca) i prvi put bi vozili u Rumuniju. Tu nam traba mala pomoć. Klinci nas puštaju 4-5 dana nikako više. Cilj nam je Transfagarasan. Znači kojim putem najlakše i najbrže stići na odredište jer mi krećemo iz BiH pa imamo 450km samo do granice Srb-Rom. Znači jedan dan do granice i jedan dan od granice pa mi za Rumuniju ostaju dva ili tri dana najviše. Većina na forumu kreće iz Srbije pa nisam pronašao potpuno koristan savjet. Da li da idem na Vršac-Temišvar-Sibiu ili da idem na Golubac-Targu Jiu-Cuerta de Arges? Kojim putem najbrže stižem na TŠ i koji je lakši i ugodniji za vožnju? Možda negi drugi put...? U danu možemo preći do 400km više od toga ne mogu natovaren i u dvoje. Vozimo se na TDM-u 850 tako da imate u vidu... Hvala za info unaprijed....

Po gradu se svi griju. Isto je kod mene i na većini drugih motora mi bilo isto. Ispod kao roštilj. Mislim da nemaš razlog za brigu.

Konsultovacu ekipu pa javim. Istu dilemu imam.

Znači dule odlučili smo se za rutu... sigurno idemo supruga i ja na TDM-850 i kum na AT 750. Trebao da nam se pridruži još jedan drugar na Versys-u. Cilj putovanja je posjeta Ostrogu pa je i plan puta tako prilagođen.Inače ni žena ni ja nismo neki vjernici i do vjere držimo više kao do kulture naroda kome pripadamo, ali oboje imamo veliku želju da odemo na Ostrog, što je za nas neuobičajeno i ne želimo da se tome odupiremo. Plan je ovakav: 11.06. krećemo u 8.00 iz Banjaluke do Tivta i to preko Bugojna-Jablanice-Mostara-Trebinja-Herceg Novog-trajekt-Tivat (u Mostaru imamo drugare, u trebinju isto i naravno u Tivtu isto.... tako da ćemo ih sve vidjeti i to je razlog zašto ova ruta do Tivta) nakon dolaska ostajemo u tivtu da odmorimo i vratimo snagu 12.06. krećemo u 9.00 Tivat-Budva-Cetinje-Podgorica-Ostrog-Nikšić-Grahovo-Budva-Tivat 13.06. krećemo u 9.00 Tivat-Kotor-Perast-Herceg Novi (znači obilazak Boke) - Trebinje-Mostar 14.06. krećemo u 9.00 Mostar-Sarajevo-Banja Luka Eh sad prihvatam svaki savjet koji ne narušava našu želju da dan provedemo na Ostrogu jer je to cilj, a ostalo kako bude i da uljepša doživljaj i iskustvo. Jasno je iz rute da 13-og želim da se približim Banjaluci na makar 400 km jer ne mogu na posao u ponedjeljak slomljen i ubijen.

Svaka čast momci, nekad sam (prije skoro 20 godina) sa 50icama i 150icama putovao po 200 ili 300 km u jednom pravcu, nije se ni moglo više kada pasoš nije vrijedio ništa .Tada sa djevojkom danas ženom.... podsjetili ste me na to vrijeme kada nije moglo da se bira i vozio se kako mora i sa čim može... ali vozilo se i bilo je lijepo. Započeli ste na pravi način sa manjih prema nadam se većim motorima.... samo tako i svaka čast, a hvala vam obojici za ove emocije koje mi je putopis stvorio....

Svaka čast za temu.... Baš spadam u one koji voze uz obalu i planiram promijeniti.... Tako da mnogo koristi imam od teme... Sredinom juna sa suprugom i kumovima planiramo do Ostroga. Ići ćemo Banja Luka - Mostar - Trebinje (noćenje) i onda bi dva tri dana proveli u CG. Koja je preporuka za rutu koja uključuje Ostrog i koja se uklapa u dva tri dana u CG? Vozimo TDM, Afriku, Versys.... Nismo naklonjeni prašini i blatu. Ako koga nanese put u Banja Luku ili okolicu slobodno neka se javi.

na kraju samo staviti odgovarajuce svjecice.... sve radi savrseno

Ne ovaj momak je iz Prnjavora koliko mi je poznato, motor je bio u odličnom stanju prije pada, tako da ono što nije uništeno je stvarno dobro....

http://www.olx.ba/artikal/15927699/far-za-yamahu-tdm-850-twin/ 150 KM ti je nekih 80 EUR, ako ti BiH nije daleko, a možemo i ovdje organizovati da neko uzme ako odgovara.

hvala svima na pomoći....

Da li su karburatori, elektronika i zadnji amortizer isti na 3vd iz 1993 i 4tx iz 2000.god.? Imam priliku da te dijelove dobijem vrlo povoljno, pa ne znam da li da kupujem?

Za vikend ga otvaramo.... kupio svjecice.... filtere..... akumulator...... pa vidjecemo

I ja palim cesce, ali bio sam odsutan. Hvala na savjetima