bravo

ne znam, zaista, ja sam iz tog razloga i menjao silvere, sve mislim ovaj trenutni nesto raspadnut, nije kako treba ... nazalost, kod sva tri rezultati su bili slicni, probalo se sa raznim stelovanjima, od lera preko dizni i senzora ali nista... radi se o starijim modelima 2001 -2003...

pored ovoga sto je pobrojao @srbenda ja sam probao ili posedovao i scarabeo500, spidermax, xciting500, t-max i downtown300... za mene je silver i dalje "kralj zivotinja" kada se uzmu u obzir svi aspekti koje je on pobrojao i da nije potpuno neprimerene potrosnje i dalje bi se druzili ... kada se vec pominje potrosnja, posle tri komada koje sam terao, prosek po gradu nikako nije bio ispod 7 - 8 litra, na otvorenom litar manje, domaci 95, umerena voznja...

od lisina preko resavice i pasuljanskih livada ok je za voznju, izbijes na ravanicu pa cuprija al nemoj odmah auto put... tu nastavis magistralnim do jagodine (dobar je) i taman popijemo po kaficu ... ako sam dobro shvatio @Šumadinac ti je upravo to i rekao, vrati se par kilometara do grada i na raskrsnici levo, pravo preko dvorista ...

ajd udarite prema jugu pa se varacamo zajedno za bg...

svaka cast na trudu da preneses ambijent sicilije, rekao bih potpuno verno ... ja sam takodje u avgustu vozio slicnu turu samo smo se mi bazirali na severni deo, region palerma, a sve ostalo, albanija, drac, trajekt sa plasticnim klupama koji kasni 4 sata, voznja kroz kalabriju i nesnosne vrucine - identicno!... ono sto je meni a vidim i tebi zasmetalo su pre svega jako visoke cene i neverovatna kolicina djubreta na sve strane jer se trulez oseca u vazduhu a patike lepe za beton... sa druge strane tu atmosferu, more, puteve i sladoled ne treba ni komentarisati... narocito sladoled ... svojim redovima si mi svakako upotpunio sliku jer za jug nije bilo ni vremena ni novca a mozda ovo bude i dobar uvod da okacim par fotografija kad zagudi sneg...

sicilia, ovih dana

nisam, naravno, omlatio ili sto bi se reklo - jedan je SHeLLe ...ovo je par fotografija sa saletom i beti, @PaPaja je slucajno u kadru

nOnja

amss vredi, ko je proziveo, to najbolje zna... toplo savetujem sve nas koji slabo baratamo popravkama i "know how" sistemom, ovaj skroman ali ipak primenljiv vid asistencije na putevima evrope... ja sam imao pozitivu kada sam, sto kaze bojan, terao skoro 4000 km ture na 150 kubika ili prelazio alpinu i fagaras ali je ta ista pozitiva bila prilicno beskorisna kada se kolegi desio defekt po sred nedodjije u nekoj rumunskoj selendri, dok je stizao mrak i lilo kao iz kabla... tada je amss odradio odlican posao, ako nista drugo uvuces se u toplo i suvo i sredis misli...

hvala, @Guliver , ja sam dosta tih puteva vec prosao i jedino ovaj potez jadran - mostar mi je nepoznanica... verovatno ce onda biti trebinje - tvrdos - stolac ...

sutra, zorom, krecemo preko trebinja do crne gore a potom je plan da se uz jadran izbije na neki od puteva koji ce nas odvesti do mostara i potom sarajeva... na potezu od cavtata do neuma ima par mogucnosti pa ako je neko skorije tuda prolazio vredelo bi da cujem sugestiju... naravno podrazumeva se da u rutu ulazi jablanica i obavezno jagnje ... takodje, nisam mogao da nadjem gde bi bilo najzgodnije na ovom parcetu hrvatske obale svratiti na kaficu ili lagani dorucak, dubrovnik bih preskocio jer je tesko oko parkinga u starom gradu a mi u punoj opremi, znaci neko manje mesto do neuma?

ja se prekjuce vratio sa ture po rumuniji, ta, tf, crno more... @king_julien obzirom da sam ovo sto gledas provozao jedno 5 puta a iz jagodine sam, javi sa ne pp pa ti na tenane sve objasnim

bravo

@vasa.93 navigacija radi ok za te novce, posle gotovo 10.000 km ove sezone uz nju, mogu reci da je puno bolje resenje od mobilnog koji se pregreva ali to je samo moj utisak... vozim sa kolegama koji prosto spuste telefon u dzep, slusalice u usi i po glasu navode do vrata ... ako, sa druge strane, zelis najkomfornije resenje onda je ovo jeftinija opcija a probaj da nadjes verziju sa 8 giga...

bravo

vobling kod silvera je cesta pojava i uglavnom se resava ugradnjom hoop oem gume, imao sam ih vise pa ovo iz licnog iskustva... potrosnja po gradu sa nasim gorivom ume da udari i do 8 litara, magistrala puno manje ali svakako trosi preko mere... probao sam sva tri vizira i ovaj stelujuci je najprakticnije resenje a nisam primetio posebnu razliku u upravljivosti koji god bio...

lepe uspomene, hvala @ZEMZEM

ovako kod mene izbacuje... dakle, muziku samo tozovac, nedeljko bilkic i sl

verovatno je koristena muzika koja je pod S.M.E pa ste naljutili sony ...

bojan ima pajtonovski smisao za salu a pored toga on je i istinski gospodin pa je kafica sa njim uvek uzivanje... osim kad ja castim

nadam se nekoj sali i na moj racun, zasluzio sam lepe uspomene... hvala svima na trudu i nek nasi kilometri ne odu u zaborav...

...

a evo ga i drugar da se pravi pametan ... sto se kaze u mom kraju - oba se teraju za sve pare, sta god pazarili, nece biti pogresno... gabariti su slicni, u pitanju su gotovo finese i iako znam da zivot cine male stvari ovo je potpuno subjektivno, zavisi od afiniteta vozaca pa i njegove konstitucije, dakle tesko je dati apsolutnu prednost jednom ili drugom modelu, upravljivost zavisi i od onog ko upravlja ... svakako se i nc i cb teraju jako lako i njima se u mestu manipulise bez muke... agregati sa druge strane potpuno razliciti... na nekom stranom forumu sam procitao da je nc750 kao moderna nemacka dizel masina a cb500 kao mali italijanski sportski auto i rekao bih da je to prilicno tacno... ovaj prvi daleko elasticniji po gradu, bez potrebe da se salta, ovaj drugi u nizim obrtajima skace i trza ko sanska koza, trazi stalno ruku na kvacilu... opet, sa druge strane, van grada nc mozda moze da bude "dosadan" za prave bajkere a cb te gotovo uvek prijatno iznenadi cim krenes po gasu,... obrni okreni, oba sam vozio sa velikim zadovoljstvom, sta god da je namera, od commutinga do neke ozbiljne ture /par hiljda kilometara... licno, po ovim cenama, dao bih prednost nc750, ozbiljnija zavrsna obrada, bolja tabla, vise opcija za podesavanje, dosta manja potrosnja... vrednost polovnih ne mogu da komentarisem jer je ipak pitanje sta se zaista dobija za trazeni novac, ja sam svoje prodao po cenama koje su i sada aktuelne, dakle ne gube puno na vrednosti...

kolege, hvala na savetima