Na slikama je stari model, tesko da je 2007, pre 2000 no nema veze. Po meni najbolji gradski skuter u klasi 125, i ruzan i lep na svoj nacin ali mislim da izdrzljivijeg nema, sjajna tehnicka resenja sa dodatnim hladnjakom ulja, iako je vazdusno hladjenje, ga odvajaju od ostalih i svrstavaju u vrh gradskog prevoza. Potrosnja u gradskom rezimu 3,5/4 lit. Nezgodan za rad jer da bi se prislo karburatoru mora pola motora da se rasturi, ali, na srecu to se retko radi. Obrati paznju na eventualna ulaganja, hoce da prednje vile budu prazne, lezaj kormana da je istrosen ((nista strasno posle zilion kilometara) , membrana karburatora (hvala Bogu da imamo Vidik-a koji to uspesno resava) ili centralni silen blok, pa se malo uvija i bude mekan, na radost plocica koje su da ne kazem bas dzabe. Inace agregat na starom modelu i novom su dijametralno razliciti, tesko da imaju paralelnih delova, ni cilindar, ni filter ulja im nije isti.
Varijator tesko da mozes da proveris dok se ne skine deklo i njega bih ubrojao u manje mane, ali ne krucijalne za ocenu.
Po meni svaka preporuka za jeftin i pouzdan prevoz
Uuuups, ja se raspisao o crnom sa slike, no svejedno, neces pogresiti i da uzmes i beli