-
Broj tema i poruka
459 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: floyd
-
-
-
[/img] Elem, na kraju mojih topova vide se crni prigušivači sa obe strane. Oni su bili potpuno istruleli. Pošto su kompletni auspusi originalni, Kawini iz 79-te godine pitao sam se da li mogu da sredim samo te završetke i to tako da budu urađeni u prohromu. Videćete uskoro da može. Računica je jasna: novi kompletni originalni (fabrički) auspusi kod specijalizovanih dilera za Z-fanove u Nemačkoj koštaju oko 650 eur TAMO!!! To mi se baš nešto i nije dojmilo pa sam posegnuo za alternativama...
-
Pokrećem ovu temu da bih vam skrenuo pažnju na jednog izuzetnog majstora koji je u stanju da vam izradi auspuh za bilo koji tip motora, preradi postojeći ukoliko želite da promenite zvuk ili vam je oštećena unutrašnjost kao i da limarski servisira postojeći problem. Prethodno rečeno se odnosi I NA 2T AUSPUHE, koji su, znamo, dosta drugačija filozofija u odnosu na 4T. Čovek radi kako ovalne i konusne tako i trouglaste, kvadratne,triovalne, heksagonalne...topove. Osim toga, on izrađuje i grane auspuha. Radi i sa prohromom. Rad na izduvnim sistemima motocikala mu je uža specijalnost (i sam je bajker), a pored toga kod njega možete izraditi i hladnjak prema datom uzorku a bavi se i poliranjem pragova i felni. Inače, vrlo je ekspeditivan. Meni je uradio servis auspuha pre dogovorenog roka i to po vrlo povoljnoj ceni. Cena je bila rezultat našeg dogovora, ali mi je naplatio duplo manje nego što mi je za isti posao tražio majstor u Beogradu kome, by the way, i nisu specijalnost motori već automobili. Ime mu je Darko, a servis mu se nalazi u Magliću, 30-tak km od Novog Sada u pravcu Bačkog Petrovca. Telefon je 064/295-3366. Naravno, potpuno je izvodljivo slanje i primanje City Expressom, Aks Expressom i sl. Ovo što sam do sada ispričao pokušaću da dokumentujem sa nekoliko slika u sledećem postu.
-
Nije to jedinstvena kazna...Kazna se kre'e u određenom rasponu, čini mi se da je trenutno aktuelan od 5000 do 25000 din. Visinu kazne određuje sudija na osnovu toga ima li olakšavajućih ili otežavajućih okolnosti, posledica...Tu kaznu u poslednje vreme prati i obavezno izricanje zaštitne mere zabrane upravljanja motornim vozilom u određenom trajanju, mislim da to ide od minimum mesec dana do maksimum 12 meseci. Jbg, kako god okreneš u debelim smo minusima, platili registraciju ili ne.
-
Drugar, hvala ti za uspešno odrađen posao. Što se tiče naručene 18-ice umesto 19-ice, i ja mislim da neće biti frka jer su folije iz polutki pa će moći da se adaptiraju na 19 cola. Za lovu i piće kad god i kako god ti odgovara. Evo šaljem ti broj mob. na PP. Pozdrav!
-
I ja imam smo dobra iskustva sa 'prečanima'. Samo ako mi ne izleti neka žešća obaveza koju ne mogu da izbegnem dolazim!!!! Naravno, potvrdiću definitivno kad se termin malo približi.
-
Najbolje da pozoveš Tinu i pitaš je u vezi toga. Mislim da ti je najjeftinija varijanta da finalnu višebojnu nalepnicu napraviš od više jednobojnih koje ćeš lepiti jednu pored druge.
-
Naravno, drugar, i ovako nam činiš ogrooooomnu uslugu što nam to svima nabavljaš. To za Boleta je fina ideja a pivce za tebe se, naravno, podrazumeva.
-
Daklem, za sada: 1. mnogo-brzzz 17" Plave 2. mrxfon 17" (prednja) , 18" (zadnja) SILVER 3. floyd 19'' (prednja) , 18'' (zadnja) SILVER 4.
-
Evo još jednog!!! ;D Prednji 19'' Zadnji 18'' SILVER! Baci poruku za lovu kad da ti se da! Pozdrav i hvala unapred!
-
Čovek, zanima me da li dotični majstor polira samo farbane delove ili i hrom, aluminijum...na motoru. Ja bih rado otišao ovih dana do njega. Imaš li neki telefon tog servisa?
-
Užas! Pa sećam se da je i prošle godine ta ista ulica bila fatalna! :-[
-
E baš to! Kad uvedu kod nas kao u Italiji postupne prelaze sa kategorije na kategoriju (u ccm) pa da se ljudi postepeno navikavaju na snagu koju imaju pod nogama biće, nadam se, drukčije.
-
Da, hvala ti na savetu...To sa mehurićima je često problem. Jbg, to je filigranski posao, treba ispoštovati kompletnu proceduru lepljenja - od čišćenja površine na koju se lepi do pravilne upotrebe transfer folije.
-
;D ;D Vidi ovako...Imaš ih, bar koliko sam ja to studirao, u 99,9% slučajeva, dve kategorije koji šetaju te papučice: prva, koja vozi skutere i druga koja vozi R-ove(da se razumemo - obrnuto ne važi tj. ako voziš R-a ili sqt NE MORA DA ZNAČI da nosiš papučice, ali ako nosiš papučice onda, kao što rekoh, 99% pripadaš nekoj od ovih kategorija). Ova druga kategorija uz papučice nosi i naočare za sunce i naravno zlatnu kajlu prst debelu, a bogami i tet na mišici. E sad, prvi ne menjaju brzine jer ih i nemaju a ovi drugi jer nemaju potrebe...R u prvoj ide kolko god 'oćeš a što mu više da gas u prvoj to mašina više urla pa njemu samo raste taj neki njegov filing ili šta već jbm li ga.
-
Videla to moja drugarica, bila je tu kad su stigli panduri...Sve prošlo OK, motorista ostao nepovređen i sporazumeli su se. Sreća!!!
-
Uskrsnja akcija NACRTAJ OSMEH - 19 april, Beograd
floyd je odgovorio članu saxi u Akcije Motociklista
Eto i mene (ako ne otputujem negde za produženi vaskršnji vikend)! -
Kada bi svako u momentu sedanja za volan svog ljubimca, što na 2 što na 4 točka, rekao sebi: Sedam u spravu koja meni i drugom može uništiti život, budi priseban i svestan svakog sekunda!...siguran sam da bi ovakve postove mnooooogo ređe čitali. Ali, svest je ono što nam jaaaako nedostaje.
-
Svaka čast celoj ekipi na humanosti koju su pokazali pomažući čoveku da ostane u životu. Koliko mi je blizak taj gest toliko se gnušam iskompleksiranih i nabeđenih pušikurčina koji svoju polnu nemoć nadoknađuju duvanjem na dva (ili manje) točka. Ljudi koji su u stanju da pored takve nesrećne situacije prođu kao da ih se to baš nimalo ne tiče dostojni su svakog prezrenja. A nažalost, uverio sam se u to i sam, ima ih poprilično. Nntome, žao mi je što nisam bio pri vremenu da se pridružim proslavi tvog rođendana, a još više mi je žao što se to pretvorilo u ovako nemio događaj.
-
Potpuno podržavam ovo što je napisao Grof. I dodajem: usmeri svoju energiju na nalaženje dobrog advokata. Obavezno uz izveštaj o stepenu povreda iz Kliničkog Centra tužba za nanešene povrede i strah, a onda na osnovu te presude pokreni parnicu za naknadu nematerijalne štete. Teraj to i naravno, budi spreman da će da potraje, ali ishod je izvestan. I ne pristaj na polurešenja koja ti ponude ovi iz osiguravajućeg društva!
-
Ma daleko je ta riba od vrha...Ona samo po načinu na koji je doživela reakciju tog kulova u džipu kapira da je vrh. Ali nije ona bitna. Normalno, muškarci smo, razumljivo je usporiti da se ispoštuje neka slatka devojčica, i vrat valja ušinuti, ali brate...lik je zaustavio kola i blejao k'o tele! I to, npr. traje pola minuta!
-
Eto, da ne bi Abdulaha, i meni bi ovo promaklo...Kada se desi to što se desilo tebi, to znači samo jedno: da je čika koji te je zveknuo samo fizički bio u kolima, a mislima ko bi ga znao gde. Posmatram ljude u saobraćaju svaki dan: goooomila ih je totalno otsutna. Pišu SMS za volanom, pričaju telefonom, menjaju stanice na radiju, bleje u ribe. Gledam njihove face: dok im pogled bludi ka nečemu totalno neodređenom vidiš da misle na nešto šesnaesto umesto da drže pažnju tu gde treba, ispred i oko sebe...Juče lik u džipu nakon prolaska kroz raskrsnicu iznenada, potpuno neočekivano za sve ostale učesnike u saobraćaju, nasred ulice, zakočio da bi izblejao u neku namontiranu trebu koja stoji na semaforu i čeka da pređe ulicu. I bleji u nju, bleji, bleji, TO TRAJEEEE! Jb se njemu što je zakrčio saobraćaj i što je onaj iza njega morao da koči k'o blesav. Naravno, ljudi gledaju celu situaciju, prvo se čude i psuju a posle kreću da se podsmevaju kulovu, a dotična riba kapira da je vrh i na zeleno kreće da prelazi ulicu hodom Naomi Kembel pokupivši parče oblačića nosićem ;D Sori za malu digresiju ali sve to ima veze sa onim što se desilo tebi i što tako lako može da se desi bilo kome od nas pored toliko mentola u saobraćaju.
-
Da, Miša je u pravu...Sve možeš i sam da napraviš. Izuzetak je dihtung glave koji je drukčije strukture...On ima metalnu 'armaturu' pa je to neka druga priča. Naravno, treba naći klingerit određene debljine i imati puno živaca i mirne ruke...
