Potpuno podržavam ovo što je napisao Grof. I dodajem: usmeri svoju energiju na nalaženje dobrog advokata. Obavezno uz izveštaj o stepenu povreda iz Kliničkog Centra tužba za nanešene povrede i strah, a onda na osnovu te presude pokreni parnicu za naknadu nematerijalne štete. Teraj to i naravno, budi spreman da će da potraje, ali ishod je izvestan. I ne pristaj na polurešenja koja ti ponude ovi iz osiguravajućeg društva!

Ma daleko je ta riba od vrha...Ona samo po načinu na koji je doživela reakciju tog kulova u džipu kapira da je vrh. Ali nije ona bitna. Normalno, muškarci smo, razumljivo je usporiti da se ispoštuje neka slatka devojčica, i vrat valja ušinuti, ali brate...lik je zaustavio kola i blejao k'o tele! I to, npr. traje pola minuta!

Eto, da ne bi Abdulaha, i meni bi ovo promaklo...Kada se desi to što se desilo tebi, to znači samo jedno: da je čika koji te je zveknuo samo fizički bio u kolima, a mislima ko bi ga znao gde. Posmatram ljude u saobraćaju svaki dan: goooomila ih je totalno otsutna. Pišu SMS za volanom, pričaju telefonom, menjaju stanice na radiju, bleje u ribe. Gledam njihove face: dok im pogled bludi ka nečemu totalno neodređenom vidiš da misle na nešto šesnaesto umesto da drže pažnju tu gde treba, ispred i oko sebe...Juče lik u džipu nakon prolaska kroz raskrsnicu iznenada, potpuno neočekivano za sve ostale učesnike u saobraćaju, nasred ulice, zakočio da bi izblejao u neku namontiranu trebu koja stoji na semaforu i čeka da pređe ulicu. I bleji u nju, bleji, bleji, TO TRAJEEEE! Jb se njemu što je zakrčio saobraćaj i što je onaj iza njega morao da koči k'o blesav. Naravno, ljudi gledaju celu situaciju, prvo se čude i psuju a posle kreću da se podsmevaju kulovu, a dotična riba kapira da je vrh i na zeleno kreće da prelazi ulicu hodom Naomi Kembel pokupivši parče oblačića nosićem ;D Sori za malu digresiju ali sve to ima veze sa onim što se desilo tebi i što tako lako može da se desi bilo kome od nas pored toliko mentola u saobraćaju.

Motor mi je na farbanju, ako ga bata majstor zgotovi do vikenda uskačem i ja! Ne znam koliko je skuteraša u ekipi pa ne bih da usporavam ekipu sa mališom... Ako se ne vidimo, želim vam dobre puteve i finu vožnjicu!

Da, Miša je u pravu...Sve možeš i sam da napraviš. Izuzetak je dihtung glave koji je drukčije strukture...On ima metalnu 'armaturu' pa je to neka druga priča. Naravno, treba naći klingerit određene debljine i imati puno živaca i mirne ruke...

Pa da, k'o svaki jugonostalgičar! ;D

Evo da probam da 'zaradim' pivo Elem, što se auspuha tiče, završavaš posao 100% na nekom od ova dva lokaliteta: 1. Kumodraž, ul. Tarska br.3, servis Radak, tel. 063284148 Oni su limari, prave nove (rado) i sređuju stare auspuhe (nerado), imaju prese i rade i sa prohromom. Kad sam im tražio da mi poprave auspuhe za moju kawu(originalni fabrički čiji su krajevi istruleli) oni su rekli da to ne mogu ali da mogu da naprave nove lonce kao i grane. 2. Ova opcija ti je dalja ali čovek će ti to 100% uraditi, biće vrlo verovatno jevtiniji od gornjih samim tim što je van Bg-a. On je Darko, živi u Magliću, 30-tak km od Novog Sada, u pravcu Bačkog Petrovca i Rumenke, tel. 0642953366, ul. Slavka Rodića 16. Čovek je vrhunski majstor za auspuhe, vrlo je povoljan i radi sa svim materijalima. Pravi i lonce i grane, servisira SVE vezano za auspuhe. Objaviću naknadno i slike kako je sredio moje auspuhe do neprepoznatljivosti. On će ti uraditi to ako ovi neće/ne mogu...Naravno, ne moraš da se maltretiraš pa da nosiš auspuh gore, tu je City Express za sitnu lovu. Što se dihtunga tiče ni to nije problem, mogu da se naruče Saito dihtunzi iz Louis-a preko bilo koga od mnogih koji donose robu iz tog kataloga. Opcija br. 2 je da ih napraviš prema uzorku ovde kod nas. U Zemunu postoji radnja za to u Ruskoj ulici,deo između Vršačke i Vojvođanske,odmah iza Teleoptikovog stadiona. Čovek se zove Željko Bajkin a radnja 'Oran 2'. Telefon nemam pri sebi trenutno, ali ako ti treba javi se na PP i sredićemo. Javi da l' je ovo nešto pomoglo!

Dobrodošla! E, baš lepo što si sa Zlatibora...To mi je omiljena planina. Imam predlog za tebe: pošto je tu kod tebe na planini sneg bar 6 meseci, kupiš lepo onu rusku mašineriju, mislim da je to neki model Urala, kojoj se mesto zadnjeg točka montiraju sanke, a zadnji točak ide u štek pozadi. Posle, kad okopni sneg ti lepo skineš sanke, staviš ponovo točak i to je to. 2 muve istim udarcem

Bravo akcijaši, lepa vožnjica i druženje, nema šta. Vidim da je ta Ljiljina proja postala nezaobilazni deo svakog vikend-rituala. Pamtim je i ja. Ja sa lepšom polovinom bio na Ušću kod ludog Maxa. Vraćaju se bajkeri jedan po jedan sa avalskog puta i svedoče o gomiletinama bajkova koji jezde tamo-vamo. Proleće je stiglo, BUĐENJEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!

@dexter Ja stvarno nisam ukapirao šta si hteo da kažeš. @mrxfon Ne znam, najbolje da je pozoveš, ima njen broj u ovoj temi. @vlada008 Nisam još uvek...Stiže sa farbanja u utorak ili sredu. Jbg, tražio sam farbanje u full modu, višeslojno nanošenje podloge, baze i laka pa treba ispoštovati hemiju tj. vreme sušenja.

I registrujem, zaboravio si! ;D

Andrejević u Katanićevoj.U globalu jevtiniji od Elezovića, a radi sve što i ovaj.

Ćao! Nisi jedini koji je došao do zaključka da je pumpa za ulje malo nemušt izum i da je stara dobra mešavina 'on your own' uz poštovanje procenta(oko 2%) i sipanje ISKLJUČIVO KVALITETNOG 2T ULJA najpouzdaniji način za postizanje dugog veka mašine. Pošto i ja primenjujem tu logiku na mom skuteru, reći ću ti kako je to meni majstor koji mi je servisirao mašinu objasnio: Kada se skine sedište i sa sve njim onaj spremnik za kacigu, dolaziš do mašine odozgo. Odatle ćeš videti osim karburatora, raznih creva i kablova i jedan sklop koji se sa par šrafova šrafi u mašinu. To je uljna pumpa. Kod mene ona funkcioniše tako što njena osovina sa zupčanikom na donjem kraju naleže na puž koji se nalazi na radilici. Radilica svojim obrtanjem preko puža obrće tu osovinu pumpe. Sve što treba da uradiš je da odšrafiš tih par šrafova, izvadiš uljnu pumpu, i iz nje izvučeš tu osovinu. Dalje, naći ćeš crevo koje vodi ulje od rezervoara do nje. Raskači to crevo i ispusti ulje u neku flašicu. Slobodni kraj creva zapuši nekim šrafom odgovarajućeg prečnika i stavi ga na pogodno mesto da ne landara-možeš i da ga pričvrstiš negde lepljivom trakom ili onim plastičnim kaišićem. I to je to. Sve vrati nazad, zašrafi šrafove i kraj priče. Uzmi plastičnu flašicu od 1/2 l, napravi na njoj što je moguće precizniju podelu u mililitrima i tu drži ulje za mešavinu.

@jamana Ja ne znam nikoga ko bi ovo radio za manje love. Ako ti znaš nekog a da nije u Kini, objavi, radovaće se mnogi! @Brrka Ne bih da pričam napamet, najbolje da pozoveš devojku i pitaš je. Iz onoga što sam video o tehnologiji njenog rada rekao bih da nema razloga da ne može...Šta god može da se uradi u Corelu, bilo da to radi ona ili neko drugi ko poznaje Corel, može i da se iseče u nalepnicu. Jedina ograničenja su veličine nalepnica i boja, jer ipak nema svih nijansi. Ali, čak je i ovaj problem rešiv u saradnji sa dovoljno opremljenom štamparijom. Pozdrav!

Nešto mi govori da ovu feštu nikako ne bi trebalo propustiti. Stoga, eto i mene na spisku. E, sad, što se kapamice tiče...naravno! Ja uvek savetujem nešto čorbasto pre pečenja! ;D ;D ;D

Može li se saznati cena Kockinih ruku za taj poduhvat?

Hvala na informaciji. Zvao sam čoveka i, budući da sam tražio farbara za farbanje svog motora, mogu da potvrdim da je dosta povoljan. To pričam na osnovu poređenja sa još desetak drugih ponuda, kako od ljudi sa foruma koji se time bave tako i ostalih renomiranih farbara.Ipak, postoji jedan ozbiljan nedostatak u celoj priči...On nema komoru, a ako želiš da zaista kvalitetno obaviš posao, bez toga ne ide.

Velika je verovatnoća da može da se ušrafi i da će pritom da sedne fino jer je poznato da se, kada su u pitanju Givi i Kappa, radi o istoj firmi. Pritom, 'leđa' topcase-a se jeko malo razlikuju po dizajnu uopšte pa i to povećava šanse. Kakogod, eventualne korekcije je, ukoliko je potrebno, moguće vrlo jednostavno odraditi sa minimumom alata i tehničkog znanja.

Nema preciznih podataka o materijalu od koga je izrađena...A to je ustvari najbitnije. Ako je Goretex, ne bih se dvoumio. A to što jaša lepo izgleda i što čoveku paše uz motor najmanje je bitno.

Divna tura...I ja mislim da je predviđeno vreme malo tesno, ali slažem se da duži put otvara neke druge priče. I ja sam preliminarno zainteresovan, samo što zbog tipa motora koga posedujem moram da se odjavim sa offroad deonica :-[. By the way, svaku od ovih planina sam obišao kampujući i mogu samo da kažem da je čovek napravio sjajan itinerer. I u varijanti kampovanja je odlično, u to vreme noći više nisu toliko sveže pa je šator skroz prihvatljiva opcija.

Da, to je srećna okolnost...Mada, objasnio sam ja farbaru detaljno šta ga čeka ;D A on pristaoc mučenik...valjda u želji da se dokaže i pridobije novu ciljnu grupu mušterija.

Kao što vidite, nalepnice su same po sebi dosta zahtevne jer je potrebno ekvidistantno postaviti belu u odgovarajuću zlatnu, a pritom su i jedna i druga vrlo tanke. Za rezervoar je bilo donekle lakše jer su na njemu već postojale originalne, ali na bočnim plastikama je sve rađeno samo uz pomoć slika motocikla sa fabričkim nalepnicama relativno niske rezolucije.

Evo i slike:[/img]

Bacam slike danas...Inače, komplet nalepnica za rezervoar i obe bočne plastike (s' tim da mi je za obe bočne plastike odradila i po jednu rezervnu i ,naravno, sačuvala fajlove za ne daj bože ili za nekog drugog Kawadžiju), vrlo zahtevne za izradu same po sebi a i utoliko što je prvo morala da napravi skicu na pausu pa zatim da prema dimenzijama skinutim sa donetih delova odradi nove u Corelu pa da ih zatim iseče sekačem, koštale su me neverovatnih 1200 din. E, da, a dobio sam i oko 1 kvadrat transfer folije za lakše lepljenje Najmanja ponuđena cena za taj rad kod drugih ponuđača (napomenuo sam da sam pitao na još 5 mesta) koje ne bih imenovao bila je 35 eur. By the way, ORIGINALNE Kawasakijeve nalepnice kada bih ih naručivao u Kawasaki generalnom predstavništvu za Evropu u Holandiji koštale bi me 158 eur BEZ poštanskih troškova. Pozdrav Nenadu i aj' da se vozimo!!!

Dakle, evo preciznijeg objašnjenja...Adresa je Svetog Save 16, tržni centar Slavija, u istoj zgradi gde i pozorište Slavija (od Slavije ka Hramu Svetog Save 250m sa desne strane). Radnja nema ime osim ako te ono što čitam na vizit-karti ne potseća na ime: SZFR Marković Danica... Tinin telefon je 064/392-5269.